पुरातात्विक उत्खनन ने मारमार के भाग्य को प्रभावित किया

पुरातात्विक उत्खनन ने मारमार के भाग्य को प्रभावित किया
पुरातात्विक उत्खनन मारमारय परियोजना के भाग्य का निर्धारण करेगा, जो इस्तांबुल परिवहन में नई जान फूंक देगा।
76 किलोमीटर लंबी रेल प्रणाली परियोजना के शिलान्यास के बाद से पुरातत्व उत्खनन किया गया है। पुरातात्विक खुदाई के कारण इस्कुदर, सिरकेसी और येनिकापी में स्टेशनों के निर्माण में देरी हो रही है।
मारमारय पुरातात्विक उत्खनन से अभिभूत है
मारमारय परियोजना में सात महीने तक पुरातत्व उत्खनन किया गया है, जिसकी नींव 9 मई 2004 को रखी गई थी। खुदाई के दौरान, ओटोमन, बीजान्टिन और रोमन काल की कई चीज़ें खोजी गईं।
मारमारय का लक्ष्य शहर की पूर्व और पश्चिम लाइनों के बीच 76 किलोमीटर रेल बिछाना है। इस लाइन का एक हिस्सा समुद्र से भी होकर गुजरेगा. येनिकापी, सिरकेसी और उस्कुदर स्टेशनों पर पुरातात्विक खुदाई की जा रही है। येनिकापी में खुदाई अभी पूरी हुई है। 13 पुरातत्वविद् इस क्षेत्र में काम करते हैं।
बेल्काया: "खुदाई से मारमार में देरी नहीं होगी"
Marmaray परियोजना प्रबंधक हुसेन बेल्काया ने तर्क दिया कि खुदाई से Marmaray में देरी नहीं होगी।
परियोजना की प्रगति के बारे में बेल्काया ने कहा, “हम जल्द ही उस्कुदर में यातायात विस्थापन अध्ययन करेंगे। और इस प्रकार, हम खुदाई के लिए संग्रहालय के कर्मचारियों को और अधिक क्षेत्र सौंप देंगे। उन्होंने कहा, ''हम टीमें बढ़ाकर और अधिक गहनता से काम करना शुरू करेंगे।''
मारमारय को 2010 में सेवा में रखा गया था
“2004 को मारमारय में उत्खनन के साथ बिताया गया था। येनिकापी ठीक है, उस्कुदर में समय की जरूरत है। बेल्काया ने कहा, "खुदाई का विस्तार जारी रहेगा," उन्होंने कहा कि सिरकेसी स्टेशन अगस्त 2005 में पूरा हो जाएगा। यह कहते हुए कि पुरातात्विक उत्खनन योजनाबद्ध अध्ययन हैं, बेल्काया ने कहा कि इन अध्ययनों के लिए एक निश्चित अवधि आवंटित की जाती है। मारमारय को 2010 मार्च 15 को वाणिज्यिक परिचालन के लिए खोलने का लक्ष्य है।
सीएनएन तुर्क
तथ्य यह है कि मानवता ने दुनिया की सबसे खूबसूरत जगह इस्तांबुल को एक समझौते के रूप में चुना है, जिसने मारमारय के उद्घाटन को लगभग 3 वर्षों तक प्रभावित किया है। सब कुछ के बावजूद, इस्तांबुल का होना और सदी की परियोजना का तुर्की में किया जाना इंतजार के लायक है।