सिरकेसी स्टेशन अपने इतिहास को सुरक्षित नहीं रख सकता है: सिरकेसी ट्रेन स्टेशन इस्तांबुल का केंद्र है। सिरकेसी स्टेशन एक स्मारक है जो ऐतिहासिक प्रायद्वीप को सुशोभित करता है और सदियों से लोगों को आकर्षित करता है।
ट्रेन, रेल, प्लेटफ़ॉर्म, घड़ियाँ, सीटी की आवाज़, दरवाज़े, पदयात्रा, प्रतीक्षा करने वाले, ट्रेन चलाने वाले, अलविदा कहने वाले और सिरकेसी स्टेशन का सदियों पुराना नज़ारा। सरकसी स्टेशन पर देश, शहर और जिले जुड़े हुए हैं। यह सोचने के लिए किसी का दिल दुखता है कि वे शुरुआत से नहीं होंगे।
हैदरपसा के साथ सॉलिडैरिटी प्लेटफॉर्म के सदस्यों ने मार्च में हेदारपासा ट्रेन स्टेशन और सिरकेसी स्टेशन के बंद होने पर प्रतिक्रिया दी।
लगभग 25 सदस्यों के एक समूह ने, जो हैदरपाइसा के साथ सॉलिडैरिटी प्लेटफॉर्म के सदस्य हैं, ने हेडकार्पा ट्रेन स्टेशन के बंद होने के बाद मार्च में सिरकेसी ट्रेन स्टेशन को बंद करने का विरोध किया। समूह हाथों में बैनर और बैनर लेकर सिरकेसी रेलवे स्टेशन के सामने इकट्ठा हुए। उन्होंने जी सिरकेसी स्टेशन जैसे नारे लगाए, जिसे ग्रूप बंद नहीं किया जा सकता है और Arı Sirececi Gardır Gar को El El नहीं किया जाएगा।
हसन बेक्तेस, जिन्होंने बाद में समूह की ओर से एक बयान दिया, ने कहा, “अंतरराष्ट्रीय पूंजी के लिए रचनात्मक परिवर्तन परियोजनाएं शुरू की गईं, जिसमें दावा किया गया कि इसके मध्य, ऐतिहासिक और स्मारकीय स्टेशनों के साथ इस्तांबुल के हदरपापा और सिरकेसी स्टेशनों के लिए मर्मार परियोजना की आवश्यकता नहीं थी। परिवहन परियोजना से परे जाकर मारमार एक किराए की परियोजना में बदल गई। हाई स्पीड ट्रेन और मारमार परियोजना द्वारा हेदारपासा को बंद करने के बाद, अनातोलिया के लिए रेलवे कनेक्शन काट दिया गया था। Ideइमडी ने कहा कि अब सरकसाइड की यही स्थिति इस बार यूरोप के साथ रेलवे कनेक्शन को काटने की कोशिश की जा रही है।
Bektaş ने कहा कि Marmaray परियोजना को Haydarpaşa और Sirkeci स्टेशनों को छूने के बिना किया जाना चाहिए। Ası सड़कों को नवीनीकृत करते समय, मौजूदा सड़कों को संरक्षित किया जाना चाहिए। हमने इसके कई उदाहरण संबंधित अधिकारियों के समक्ष प्रस्तुत किए हैं। हालांकि, वे इस गलत करने पर जोर देते हैं
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें