Roadnye रिंग रोड पर सुरंगों में खुदाई का काम बाएं ट्यूब में निर्माण मशीनों द्वारा की गई अंतिम खुदाई के साथ पूरा हुआ।
Innye रिंग रोड पर, जिसका निर्माण 2007 में शुरू हुआ था, लेकिन विभिन्न कारणों से समय सीमा बढ़ा दी गई थी, काम धीमा हो रहा है। सुरंगों में खुदाई Roadnye रिंग रोड पर समाप्त हो गई है, जिसे नवंबर तक मौसम की स्थिति के आधार पर पूरा करने की योजना है।
यूनी मुस्तफा डेमिर के गवर्नर, राजमार्ग 7। उप क्षेत्रीय निदेशक मुस्तफा रीस, एके पार्टी उनई जिला अध्यक्ष ए.वी. अहमत आमेर, प्रांतीय पार्षद स्थायी परिषद फहरी साहिन, सर्कल के प्रमुख और अगले एक ने अध्ययन क्षेत्र की अंतिम यात्रा के लिए खुदाई का काम किया। सुरंगों में खुदाई का काम हिट के साथ समाप्त हो गया था।
किए गए परीक्षाओं में एक बयान देते हुए, राजमार्ग संसू 7 वें क्षेत्रीय निदेशालय के उप निदेशक, मुस्तफा रीस ने कहा कि वे प्रतिकूल परिस्थितियों में मौसम नहीं होने पर नवंबर में काम खत्म करने की योजना बनाते हैं। रीस ने कहा, "आज, हम Ringnye रिंग रोड की सुरंगों की खुदाई के अंत में आ गए हैं, जो 2007 में शुरू हुई थी। परियोजना के बारे में एक संक्षिप्त जानकारी देने के लिए, हमारी Roadnye रिंग रोड 13,5 किमी है और 6,2 किमी की यह सुरंगें हैं। इस 6,2 'सुरंग में दो भाग हैं। एक 900 मीटर लंबा और दूसरा 700 मीटर लंबा है। इस परियोजना में एक बार फिर हमारे पास Söğütlü Viaduct है। इसकी ऊंचाई लगभग 233 मीटर है। इसके अलावा, हमारी परियोजना में विभिन्न स्तरों के साथ 4 चौराहे हैं। कुल 17 पुल हैं। अगर कुछ भी गलत नहीं हुआ, तो हमारी परियोजना पूरी तरह से पूरी हो जाएगी और नवंबर में यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। फिर से इसे जोरदार तरीके से रखने के लिए, यह तारीख जलवायु और मौसम की स्थिति पर निर्भर करती है।
क्षेत्रीय उप निदेशक मुस्तफा रीस, अक्सर स्पष्टीकरण देने के लिए सिंगल लेन से सिंगल लेन ट्रैफिक के एजेंडे पर। जोर देकर कहा कि यह अभ्यास खतरनाक है और इससे पढ़ाई बाधित होगी, रीस ने कहा, एकतरफा रास्ता खोलना एक जोखिम है जब तक पढ़ाई जारी रहती है। इसलिए यह काम को धीमा कर देता है और ट्रैफ़िक सुरक्षा के लिए भी एक खतरा पेश करता है, लेकिन अगर हम उस स्थिति में आ सकते हैं, तो हमारे पास कुछ दिनों, जैसे छुट्टियों पर, यातायात के लिए रास्ता खोलने का मौका हो सकता है, लेकिन यह निश्चित नहीं है। यह दिन की स्थिति पर निर्भर करता है।
"हम ORT की आवश्यकता थी
प्रांतीय महासभा के सदस्य फहरी साहिन, सेना के महानगर में मिले अधिकार का तर्क था कि अधिकार। उहिन ने कहा, बिरसी, काला सागर मोटरवे पर Roadnye रिंग रोड के सबसे महत्वपूर्ण स्तंभों में से एक था, जो इन सड़कों के दौरान स्किड होता था। 2 सुरंगें थीं। इनमें से एक यूनुस एमरे टनल 1900 मीटर था और दूसरा बेरामका टनल था, 700 मीटर के आसपास। इन सुरंगों को खोलते समय शीतल सुरंगों का सामना किया गया था। हम हमेशा से इंतजार कर रहे थे कि कब यह खत्म होगा और कब इस सड़क को काम करने के लिए खोल दिया जाएगा। लेकिन आज हम जिस मुकाम पर पहुंचे हैं, हमने आखिरी रोशनी को pointnye रिंग रोड पर एक साथ देखा है। यहां निर्माण मशीनरी खोलकर टनल के काम Roadnye रिंग रोड पर सुरंग के कार्यों में समाप्त हो जाते हैं। जैसा कि आप जानते हैं, ओरदु को नवीनतम कानूनी विनियमन के साथ महानगरीय स्थिति में ले जाया गया है। हमने महानगर बनने के रास्ते पर सेना का एक बड़ा काम किया है, हम महानगरीय होने के बारे में कितने सही हैं। क्योंकि अपनी सड़कों, डबल सड़कों, हवाई अड्डे के निर्माण और अन्य निवेशों के साथ, ओरडू पहले से ही एक महानगरीय शहर होने के योग्य था। हमने आज इस काम की रोशनी देखी है। यह सड़क हमारे सभी लोगों और हमारे सभी ड्राइवरों के लिए शुभ हो सकती है। ”
"ब्लैक समुद्र एक शानदार पेड़ होगा"
एके पार्टी जिलाध्यक्ष ए.वी. अहमत metमायर ने कहा कि काला सागर Roadnye रिंग रोड के पूरा होने के साथ एक सांस लेगा। आमिर ने कहा, Wen हमने अपनी experiencednye रिंग रोड के व्यवधानों के कारण कुछ देरी का अनुभव किया है, जिसे 2007 में बनाया जाना शुरू किया गया था। हमारे प्रधान मंत्री के शब्दों में, 'काला सागर मोटर मार्ग, Roadnye रिंग रोड अंत से पहले समाप्त नहीं हुआ है।' आज हमने अपने यूनुस एमरे टनल की बाईं ट्यूब में प्रकाश को एक साथ देखा है और हम ड्रिलिंग प्रक्रिया के अंत में आ गए हैं। मैं पूरी कामकाजी टीम को धन्यवाद देता हूं। मुझे उम्मीद है कि हमने नवंबर के रूप में अपनी यूनी परिधि रोड सेवा में डाल दी होगी।
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