लॉजिस्टिक सेंटर कोनसा को मेर्सिन के जरिए दुनिया से जोड़ेगा

लॉजिस्टिक सेंटर कोनसा को मेर्सिन के जरिए दुनिया से जोड़ेगा
सबसे बड़ा रसद केन्द्रों के रूप में मजबूत माप Ayşenur तुर्की के चेहरे कोन्या प्रांत में स्थापित किया जाएगा, इस क्षेत्र मेर्सीन पोर्ट के माध्यम से दुनिया से कनेक्ट करेगा।
इंडिपेंडेंट इंडस्ट्रियलिस्ट्स एंड बिजनेसमैन एसोसिएशन (M )S toldAD) के कोनिया ब्रांच प्रेसीडेंट लुंट्फी ekसिमेक ने एए संवाददाता को बताया कि निर्यात करने वाली कंपनियों ने एक्स-यूएमयूएक्स की दर से ट्रांसपोर्टेशन शुल्क का भुगतान इस बात के लिए किया कि वे कोन्या-मेर्सिन के बीच डबल लाइन, सिग्नल, इलेक्ट्रिक और हाई ऑपरेटिंग स्पीड रेल का भुगतान करें। परिवहन प्रदान करने के महत्व को बताया।
भौगोलिक स्थिति और बल है कि यह एक महत्वपूर्ण निवेश बिजली के वर्गीकरण, "कोन्या, देश 2012 179 1,3 बनाया निर्यात का अरब डॉलर के साथ तुर्की में कोन्या में केंद्र है। 2002 300 में तुर्की में एक हजार निर्यातक कंपनी के बारे में कर रहे हैं, आज वहाँ सिर्फ 300 हजार से अधिक कोन्या में निर्यात कंपनियां हैं। हम उम्मीद कर रहे हैं कि हमारे देश के एक्सएनयूएमएक्स बिलियन डॉलर के निर्यात की उम्मीद कोन्या हेडफ से है।
बिजली; नई अर्थव्यवस्था और औद्योगिक केंद्र की साझेदारी में कोन्या, करमन और मेर्सिन ने कहा कि इस अध्ययन को स्थापित करने के लिए किया गया था।
जब कोनिया लॉजिस्टिक सेंटर प्रोजेक्ट खत्म हो गया है, तो परिवहन तेज, सुरक्षित और लागत प्रभावी होगा।
Donyr For Konya, Mersin Port निर्यात करने का मार्ग है और दुनिया के लिए प्रवेश द्वार है। जब मेर्सिन के साथ पोर्ट कनेक्शन प्रदान किया जाता है, तो दुनिया के देशों के बीच हमारी रैंकिंग बहुत अधिक होगी। अगर हम निर्णय लेने वाले, खेल बनाने वाले बनना चाहते हैं, तो हमें करना होगा


- मैदान में करमन-मर्सिन लाइन है।

200 और 120 गति किलोमीटर के बीच कोन्या-करमन जल्दी से रेलवे लाइन के यात्री परिवहन को लाइटनिंग के हस्तांतरण को पूरा करने के लिए प्रदान किया जाएगा, ने कहा कि लाइन करमन-मर्सिन है।
लॉजिस्टिक सेंटर प्रोजेक्ट, 2007 300 हजार वर्ग मीटर के निवेश की योजना बिजली की याद दिलाने के रूप में शुरू हुई, विदेश मंत्री अहमत दावुतोग्लू के समर्थन के अनुसार इस क्षेत्र को 1 हजार वर्ग मीटर 350 मिलियन तक बढ़ाया गया था।
Simsek, तुर्की के लक्ष्य को रेखांकित कि बोझ मर्मारा क्षेत्र में केन्द्रीय अनातोलिया क्षेत्र के साथ साझा किया जाना चाहिए 2023 प्राप्त करने के लिए, ने कहा:
"उत्पादन के 60 प्रतिशत तुर्की में मरमारा क्षेत्र में हो रहा है। दुनिया का 10। अगर हम एक महान अर्थव्यवस्था बनना चाहते हैं; मरमरा को अपना बोझ अनातोलिया के साथ साझा करना चाहिए। अन्यथा, इस्तांबुल, जो दुनिया के कुछ शहरों में से एक है, एक निर्जन स्थान में बदल जाता है। यदि एक वैकल्पिक अर्थव्यवस्था और औद्योगिक क्षेत्र की तलाश की जा रही है, तो हम कोन्या को तालिका में प्रस्तुत करते हैं

- "हमारा लक्ष्य है; 7 X के लिए 1 इकाई लागत -

रसद सांख्यिकी के यूरोपीय संघ के अनुसार, ने कहा कि, तुर्की Simsek में सभी माल की ढुलाई की xnumx के प्रतिशत की सड़क के माध्यम से आपूर्ति की तो रूस में 92 प्रतिशत रेलवे, तो चीन के लिए समुद्री मार्ग का 88 दर है, उन्होंने कहा कि यह बेहतर परिवहन है।
अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में तुर्की की प्रतिस्पर्धात्मकता को यह विदेश व्यापार समुद्री रास्ते पर बल बिजली कमजोर हो जाएगा में नहीं किया जाता है तो उसे जारी रखा:
, समुद्र के द्वारा माल भेजने की लागत 1 इकाई द्वारा 3 इकाई, सड़क द्वारा 7 इकाई, हवा से 22 इकाई और हवाई द्वारा 7 इकाई है। आयात और निर्यात के लिए समुद्री परिवहन बहुत जरूरी है। हमारा लक्ष्य है; 1 इकाई लागत XNUMX पर डाउनलोड की जा सकती है। मध्यवर्ती और कच्चे माल के आयात और उत्पादन के बाद के निर्यात के लिए समुद्री परिवहन आवश्यक है। यदि हम समुद्र को कोन्या में नहीं ला सकते हैं, तो हम कोन्या को समुद्र में ले जाएंगे।



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