3। पुल की नीलामी समाप्त (निजी समाचार)

  1. पुल का टेंडर हो चुका है. परिवहन मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने तीसरे ब्रिज के लिए टेंडर जीतने वाली कंपनी की घोषणा की।
  2. पुल का टेंडर हो चुका है. तदनुसार, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi ज्वाइंट वेंचर ग्रुप ने टेंडर जीता, जो बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के अनुसार आयोजित किया गया था।

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, बिनाली येल्ड्रिम ने कहा कि "नॉर्थ मार्मारा मोटरवे प्रोजेक्ट" के ओडेरी-पासाकोय खंड के लिए निविदा में सबसे कम निर्माण और संचालन अवधि 3 साल, 10 महीने और 2 दिन थी, जिसमें शामिल है बोस्फोरस पर बनने वाले तीसरे पुल का निर्माण, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi संयुक्त उद्यम समूह ने घोषणा की कि उसने दिया है।

मंत्री ने घोषणा की कि तीसरे पुल के लिए अनुमानित निवेश राशि 3 बिलियन डॉलर (लगभग 2,5 बिलियन टीएल) है, लेकिन कहा कि यह आंकड़ा स्थिति के आधार पर बढ़ या घट सकता है। मंत्री ने कहा कि पुल 4,5 साल में बनकर तैयार हो जायेगा. मंत्री येल्ड्रिम ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि निर्माण जल्द से जल्द शुरू होगा और पुल और राजमार्ग को 3 में सेवा में डाल दिया जाएगा।

येल्ड्रिम, परिवहन, समुद्री मामले और संचार मंत्री

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने कहा कि "उत्तरी मरमारा मोटरवे प्रोजेक्ट" के लिए निविदा में, जिसमें बोस्फोरस पर बनने वाले तीसरे पुल का निर्माण शामिल है, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret A.Ş. उन्होंने बताया कि एस्टाल्डी ज्वाइंट वेंचर ग्रुप ने दिया।

उत्तरी मर्मारा मोटरवे परियोजना के ओडेरी-पासाकोय खंड (तीसरे बोस्फोरस ब्रिज सहित) के लिए निविदा के लिए बोलियां प्रस्तुत करने वाली व्यावसायिक साझेदारियों की बोलियां, जिसमें बोस्फोरस पर बनने वाले तीसरे पुल का निर्माण भी शामिल है, की घोषणा की गई है। .

मंत्री Yıldırım, प्रस्तावों की घोषणा के बाद आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में, ने कहा कि निर्माण अवधि सहित सबसे कम परिचालन अवधि taçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Asturdi ज्वाइंट वेंचर ग्रुप द्वारा 10 साल 2 महीने 20 दिनों के साथ दी गई थी।

यह याद दिलाते हुए कि कंपनी के प्रतिनिधियों को 24 मई को आमंत्रित किया गया था और उनकी उपस्थिति में प्रस्तावों को खोला गया था, Yıldırım ने कहा कि सभी विवरणों की जांच की गई थी और यह निर्धारित किया गया था कि सेलिनी-गुलेरमक संयुक्त उद्यम का तीसरा पुल डिजाइन विनिर्देश के अनुसार नहीं था।

यिल्दिरिम ने कहा कि प्रश्न में डिजाइन इस बात की पुष्टि कर रहा था कि पुल के पैर समुद्र में थे, और यह विनिर्देशों के अनुसार नहीं था। इसलिए, उन्होंने कहा कि पहल समूह को समाप्त कर दिया गया था।

4,5 बिलियन पाउंड के बारे में परियोजना की लागत मिल जाएगी और 36 को लाइटनिंग के महीने में पूरा होने की उम्मीद है, 2015 XNUMX ने कहा कि उनका उद्देश्य वर्ष के अंत में इस्तांबुल में सेवा शुरू करना है।

Yıldırım ने कहा कि Cengiz İnşaat, Kolin İnşaat, Limak İnşaat, Makyol İnşaat, Kalion İnşaat ज्वाइंट वेंचर ग्रुप ने 14 साल, 9 महीने और 19 दिनों की परिचालन अवधि दी।

स्रोत: सुबह

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