अंतिम स्थिति में TCDD का डीरेग्यूलेशन एक्ट: स्थापना के लिए प्रदान करने वाला रिपब्लिक ऑफ तुर्की स्टेट रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (TCDD ट्रांसपोर्ट इंक) बिल को संसद में प्रस्तुत किया गया था। मसौदा कानून का दूसरा भाग, जिसका पहला भाग स्वीकार कर लिया गया है, जारी है।
TCDD के रेलवे परिवहन पर तुर्की उदारीकरण कानून, रेलवे अवसंरचना संचालक पुनर्गठन, ने मौजूदा कानूनी स्थिति में कोई बदलाव नहीं किया। रेलवे कंपनी TCDD से संबंधित इकाइयाँ अलग हो गई हैं टर्की गणराज्य रेलवे स्टेट रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (TCDD Transport Inc.) की स्थापना की गई है।
Tcdd राष्ट्रीय रेलवे अवसंरचना नेटवर्क के हिस्से पर एक रेलवे अवसंरचना ऑपरेटर के रूप में कार्य करेगा, जिसे राज्य के स्वामित्व वाली रेलवे अवसंरचना में स्थानांतरित किया जाता है।
TCDD; हाई-स्पीड और हाई-स्पीड ट्रेन परिवहन के लिए, रेलवे अवसंरचना में निवेश के लिए परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय द्वारा आवश्यक बुनियादी ढांचे की परिकल्पना की जाएगी, रेल लाइन के नवीनीकरण या सुधार के लिए दोहरी या कई लाइनें और उनके निवेश में सुधार होगा।
जंक्शन लाइन के निर्माण के अनुरोध के मामले में; जंक्शन लाइन के निर्माण के लिए आवश्यक अचल संपत्ति दावेदार से एकत्रित की जाएगी और Tcdd द्वारा खर्च की जाएगी, और 49 वर्ष से अधिक नहीं होने पर दावेदार के पक्ष में सुविधा का अधिकार नि: शुल्क स्थापित किया जाएगा। अपने जीवनकाल के अंत में, प्रश्न में अचल संपत्ति पर निर्मित सभी परिसंपत्तियों को बिना किसी और प्रसंस्करण के Tcdd की संपत्ति माना जाएगा। इन परिसंपत्तियों के लिए Tcdd द्वारा कोई शुल्क या मुआवजा नहीं दिया जाएगा।
सार्वजनिक कानूनी संस्थाएं और कंपनियां; इस अवसंरचना पर एक रेलवे अवसंरचना ऑपरेटर बनने के लिए और राष्ट्रीय रेलवे अवसंरचना नेटवर्क पर एक रेलवे ट्रेन ऑपरेटर होने के लिए, अपने स्वयं के रेलवे बुनियादी ढांचे का निर्माण करने के लिए।
- नागरिकों को मंत्रालय द्वारा विनियमित किया जाएगा
यदि कंपनियां रेलवे के बुनियादी ढांचे का निर्माण करना चाहती हैं; उनके द्वारा बनाए गए रेलवे के बुनियादी ढांचे के लिए आवश्यक अचल संपत्तियों को संबंधित कंपनी द्वारा और मंत्रालय द्वारा विनियोजित किया जाएगा, और संबंधित कंपनी के पक्ष में 49 वर्षों से अधिक नहीं के लिए निर्दिष्ट उद्देश्य के लिए नि: शुल्क अधिकार प्रदान किया जाएगा। उपयोग की अवधि के अंत में, विचाराधीन अचल संपत्ति पर निर्मित सभी परिसंपत्तियां बिना किसी अन्य प्रसंस्करण के ट्रेजरी की संपत्ति मानी जाएंगी। इन परिसंपत्तियों के लिए ट्रेजरी द्वारा कोई मुआवजा या क्षतिपूर्ति का भुगतान नहीं किया जाएगा।
ट्रेजरी के स्वामित्व वाले और Tcdd के लिए आवंटित या उपयोग करने के लिए छोड़ दिए गए अचल के बीच, वित्त मंत्रालय द्वारा उपयुक्त उन लोगों को Tcdd को हस्तांतरित किया जा सकता है, साथ ही इस पर संरचनाओं और सुविधाओं के साथ Tcdd के कर्तव्यों और गतिविधियों में उपयोग किया जा सकता है। वनों को छोड़कर; राज्य की शर्तों और बचत के तहत आने वाले अचल के बीच, जो लोग Tcdd के कर्तव्यों और गतिविधियों में उपयोग किए जाते हैं, और वित्त मंत्रालय द्वारा उपयुक्त समझा जाता है, उन्हें ट्रेजरी की ओर से वित्त मंत्रालय द्वारा पंजीकृत किए जाने के बाद उस पर संरचनाओं और सुविधाओं के साथ Tcdd में स्थानांतरित किया जाएगा। इस नियमन के दायरे में आने वाले लोगों के बीच, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय और तुर्की सशस्त्र बल इन्वेंट्री को आवंटित किए गए जो Tcdd के साथ सामान्य हैं वे दायरे से बाहर होंगे।
इस नियमन के लागू होने की तिथि तक TCDD के नाम पर TCDd के नाम पर पंजीकृत और आवंटित किए जाने वाले अचल के उपयोग के कारण, जिन लोगों पर Tcdd के नाम पर अभी तक शुल्क नहीं लिया गया है, उन्हें किसी भी चरण में छोड़ दिया जाएगा। चार्ज की गई फीस वापस नहीं की जाएगी। जिन लोगों को TCDD द्वारा अचल संपत्ति से तीसरे पक्ष को पट्टे पर दिया गया है और जिन पर उनके उपयोग के कारण किरायेदारों के लिए शुल्क नहीं लिया गया है, जब तक कि इस लेख के बल में प्रवेश की तारीख को किसी भी स्तर पर छुट्टी नहीं दी जाएगी बशर्ते कि किराये की फीस Tcdd द्वारा एकत्र की गई हो।
रेलवे के बुनियादी ढांचे से सटे पार्सल में, रेलवे की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मंत्रालय द्वारा निर्धारित निर्माण दृष्टिकोण दूरी का पालन किया जाएगा। जो भवन निर्दिष्ट दूरी के लिए उपयुक्त नहीं हैं, उन्हें मंत्रालय के अनुरोध पर ध्वस्त या ध्वस्त कर दिया जाएगा।
-रेलवे को मुख्य सड़क माना जाएगा-
राष्ट्रीय रेलवे अवसंरचना नेटवर्क पर घातक रेल दुर्घटनाओं के बारे में; संबंधित रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर के दो व्यक्ति, दुर्घटना में शामिल रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों के दो व्यक्ति और मंत्रालय के तीन व्यक्ति दुर्घटना रिपोर्ट का आयोजन करेंगे।
रेलवे; रेलवे, गांव की सड़क और इसी तरह के सड़क चौराहों को मुख्य सड़क रेल माना जाएगा।
इन चौराहों पर, जिस संस्थान या संगठन से नई सड़क जुड़ी है, वह ओवरपास या ओवरपास बनाने के लिए बाध्य होगा और सुरक्षा के उपाय करेगा। रेलवे यातायात प्रणाली की आवश्यकता के मामले में, स्तर क्रॉसिंग में बाधाओं को रोकने वाली सुविधाओं को हटा दिया जाएगा।
टीसीडीडी ट्रांसपोर्टेशन इंक. कानूनी व्यक्तित्व प्राप्त करने के एक वर्ष के भीतर; Tcdd Taşımacılık A.Ş में स्थानांतरित किए जाने वाले कर्मियों को Tcdd की संबंधित सेवा इकाइयों से, माल और यात्री परिवहन से संबंधित सेवाओं में उपयोग किए जाने वाले रोलिंग और टो किए गए वाहनों, और उनसे संबंधित अन्य सभी उपकरण, उपकरण और उपकरणों द्वारा निर्धारित किया जाएगा। Tcdd निदेशक मंडल।
अपने कर्मचारियों और पदों के साथ; दूसरी ओर, उपकरण, उपकरण और उपकरणों को Tcdd Taşımacılık A.ı. में उनके अधिकारों, प्राप्य, ऋण और देनदारियों के साथ किसी भी अन्य संचालन के बिना स्थानांतरित किया गया माना जाएगा।
teşvik- को -Emeklilig
बिल के अनुसार, Tcdd के कर्मचारियों को सेवानिवृत्त होने पर अतिरिक्त पेंशन का भुगतान किया जाएगा।
टीसीडीडी में कार्यरत लोगों और जो पेंशन के लिए पात्र हैं और एक महीने के भीतर आवेदन करते हैं, उनके सेवानिवृत्ति बोनस; जिन लोगों की सेवानिवृत्ति की आयु तक अधिकतम तीन वर्ष बचे हैं, उनके लिए 25 प्रतिशत का भुगतान किया जाएगा, जिनके लिए उनकी सेवानिवृत्ति की आयु तक तीन वर्ष से अधिक और पांच वर्ष से कम समय बचा है, उनके लिए 30 प्रतिशत का भुगतान किया जाएगा और 40 प्रतिशत का भुगतान किया जाएगा। जिनकी सेवानिवृत्ति की आयु तक पांच वर्ष या उससे अधिक समय शेष है। जो लोग 2013 के अंत तक पेंशन प्राप्त करने की शर्तों को पूरा करेंगे, उन्हें यह अधिकार प्राप्त करने की तारीख से एक महीने के भीतर आवेदन करने पर सेवानिवृत्ति बोनस में 40 प्रतिशत अधिक भुगतान किया जाएगा।
सेवानिवृत्त कर्मियों को सेवानिवृत्ति के बाद 5 साल के भीतर Tcdd और Tcdd Taşımacılık A. years. में नियोजित नहीं किया जा सकेगा। Tcdd Taşımacılık A.Ş के केंद्रीय संगठन में 15 कैडर बनाए जाएंगे।
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