इज़मिर अलस्काक पोर्ट की क्षमता 450 मिलियन पाउंड निवेश के साथ तीन गुना बढ़ जाएगी
तुर्की के सबसे बड़े कंटेनर निर्यात बंदरगाह इज़मिर अलसांकक पोर्ट में 2010 में शुरू हुए निवेश ने गति पकड़ी है। बंदरगाह की क्षमता और दक्षता बढ़ाने के लिए 2015 तक 450 मिलियन लीरा का निवेश किया जाएगा, जो निजीकरण के दायरे में है। TCDD द्वारा संचालित बंदरगाह के लिए 10 मिलियन डॉलर के कुल मूल्य वाली चार कंटेनर स्टैकिंग (ट्रांसटेनर) मशीनें खरीदी गईं। सभी तीन मोबाइल क्रेन, जिनके लिए खरीद का टेंडर किया गया था, अगले साल की शुरुआत में आ जाएंगी। बंदरगाह पर नई पीढ़ी के जहाजों के आगमन के लिए "पोस्ट पैनामैक्स गैन्ट्री" प्रकार की क्रेनें मंगवाई जाएंगी। निवेश कार्यक्रम के पूरा होने के परिणामस्वरूप, 11 गैन्ट्री क्रेन, 3 मोबाइल क्रेन और 36 ट्रांसटेनर सहित कुल 65 ट्रैक्टर बंदरगाह पर सेवा प्रदान करेंगे। नई क्रेनों के परिचालन में आने से कंटेनर स्टैकिंग पांच से बढ़कर सात हो जाएगी। इस प्रकार, बंदरगाह में अतिरिक्त 109 हजार वर्ग मीटर का लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्र खुल जाएगा और कुल क्षेत्रफल 653 हजार वर्ग मीटर तक पहुंच जाएगा। इस विस्तार के परिणामस्वरूप बंदरगाह की कंटेनर क्षमता 80 प्रतिशत बढ़ जाएगी। जहाज यातायात तेज होने से भंडारण और कंटेनर आय में वृद्धि होगी। बंदरगाह की क्षमता, जो इज़मिर और एजियन क्षेत्र को अतिरिक्त मूल्य प्रदान करेगी, तीन गुना बढ़कर 830 हजार से 2,5 मिलियन टीईयू हो जाएगी।
जबकि निवेश कार्यक्रम जारी है, गोदी व्यवस्था, रो-रो गोदी का टीएमओ गोदी तक विस्तार और पिछला क्षेत्र हासिल करने का काम भी जारी है। विस्तार परियोजना को पूरा करने, पानी की गहराई बढ़ाने और बेसिन, दृष्टिकोण, युद्धाभ्यास और गोदी मोर्चों को खोदने से बंदरगाह का आकर्षण और बढ़ जाएगा। इस बीच, दूसरे भाग के कंटेनर टर्मिनल निर्माण के लिए ईआईए प्रक्रिया जारी है। टर्मिनल और डॉकिंग चैनल ड्रेजिंग, जिसकी लागत लगभग 360 मिलियन लीरा होगी, टीसीडीडी द्वारा किया जाएगा, जो बंदरगाह का संचालन करता है। इस परियोजना के 2015 में पूरा होने की उम्मीद है। इन स्कैन के बाद, नई पीढ़ी के जहाज व्यवस्थित और सुरक्षित तरीके से डॉक करने, पैंतरेबाज़ी करने और डॉक से जुड़ने में सक्षम होंगे। परियोजना के पूरा होने से 350 मीटर लंबे और 10 हजार टीईयू की क्षमता वाले जहाज बंदरगाह पर खड़े हो सकेंगे। वर्तमान में बंदरगाह पर आने वाले कंटेनर जहाज औसतन 200 मीटर लंबे होते हैं और उनकी क्षमता 4 हजार टीईयू होती है।
दूसरे भाग (विस्तार) के निर्माण के पूरा होने के साथ, लगभग 380 हजार वर्ग मीटर का एक अतिरिक्त क्षेत्र खोला जाएगा। बंदरगाह लगभग 1,1 मिलियन वर्ग मीटर के क्षेत्र के आकार तक पहुंच जाएगा। क्षमता में वृद्धि के साथ, पोर्ट राजस्व 100 मिलियन डॉलर से 300 मिलियन डॉलर तक होगा। Xzmir पोर्ट दुनिया के पहले 50 और यूरोप के पहले 20 कंटेनर पोर्ट में से एक होगा। पोर्ट और येनिकले दर्रे के बीच अप्रोच चैनल को स्कैन करके, पोर्ट अपनी वास्तविक क्षमता तक पहुंच जाएगा और अगली पीढ़ी के कंटेनर जहाज जो आंतरिक बंदरगाह में प्रवेश नहीं कर सकते, सुरक्षित रूप से संपर्क कर सकेंगे। ल्ज्मिर पोर्ट मुख्य बंदरगाह, आयातकों और समय और परिवहन लागत के कचरे के निर्यातकों के रूप में काम करने के लिए कम हो जाएगा, तुर्की में वृद्धि होगी वर्धित मूल्य परिवहन से अधिक हो जाएगा। क्रूज पोर्ट परियोजना के पूरा होने के साथ, यात्रियों की संख्या 3 मिलियन से अधिक हो जाएगी।
स्रोत: http://www.e-haberajansi.com
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