TCDD को बुनियादी ढांचे और अधिरचना में विभाजित किया गया है (निजी समाचार)

परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बीनाली येल्ड्रिम ने कहा कि रेलवे को TCDD परिवहन निगम द्वारा बुनियादी ढांचे और अधिरचना के रूप में दो भागों में विभाजित किया गया है।


बिजली, संसदीय महासभा चर्चा की TCDD परिवहन इंक परिकल्पना की गई है तुर्की की स्थापना रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर ड्राफ्ट कानून के सरकार की ओर से बात की थी।

एडी रेलवे भी इस देश की संस्कृति है, यह लोकगीत है, यह इसकी स्वतंत्रता लार्इ का प्रतीक है, Yıldırım कहा।

बिजली, तुर्की के युवा गणराज्य युद्ध अतातुर्क के महान से उभरा; उन्होंने कहा कि रेलवे से ही विकास संभव होगा और देश के विकास में रेलवे सबसे बड़ा इंजन होगा। Yıldırım ने कहा कि यह अभियान तब तक जारी रहा जब तक कि 1946 3 764 XNUMX एक हजार किलोमीटर के दौरान इस बात की सूचना नहीं दी गई कि रेलवे बना दिया गया था।

यिल्दिरिम ने कहा कि एक्सएनयूएमएक्स ने रेलवे क्षेत्र में कतरनी में बदलाव देखा। दुनिया में बहने वाली कास ऑटोमोटिव क्षेत्र, मोटर वाहन क्षेत्र में तूफान की तरह पूरी दुनिया को तबाह कर देती है, सड़क परिवहन सामने आता है; इस बीच रेलवे को भुला दिया जाता है

बिजली, 1950 1950 2002 975 XNUMX'den XNUMX, XNUMX लाभ रेलवे के अंत के बीच, रेल रेलवे के भाग्य के लिए छोड़ दिया गया था, उन्होंने कहा।

मिसे आप बुरे हैं, आप अतीत की आलोचना करते हैं, में कहा Yıldırım ने कहा, लारियस मुझे नहीं पता कि यह एक सचेत विकल्प है, लेकिन अंततः रेलवे को फिर से, खून खो गया, देश को रेलवे का बोझ उठाना पड़ा, यह ऐतिहासिक संगठन बोझ बन गया है। यह इस तरह से जारी नहीं होना चाहिए, बोले ने कहा। यिल्डिरिम ने कहा कि रेलवे एक साथ कई भार परिवहन करने के लिए सबसे किफायती, पर्यावरण के अनुकूल और सबसे सुरक्षित तरीका था।

बिजली की तेजी ट्रेन पर "लागत स्पीड ट्रेन जो कुछ भी तुर्की के हर हिस्से के लिए किया जाना चाहिए" सर्वेक्षण व्यक्त नागरिकों, वह पता लगाने की 76 प्रतिशत बाहर जाने की दर कहा।

उसने बिल समझाया

उन्होंने कहा कि विधेयक पर अपने विचारों को स्पष्ट करते हुए, रेलमार्ग की स्थिति, ट्रेजरी के स्वामित्व वाले राज्य, उन्होंने कहा।

Yıldırım ने बताया कि उन्होंने रेलवे को बुनियादी ढांचे और अधिरचना के रूप में दो भागों में विभाजित किया है, यह कहकर कि Yıldırım अवसंरचना TCDD के रूप में जारी है, और अधिरचना के लिए AŞ स्टेट इंस्टीट्यूट ऑफ स्टेटिस्टिक्स (TCDD) के रूप में यह स्थापित किया जा रहा है यिल्डिरिम ने कहा कि नव स्थापित कंपनी का मिशन केवल परिवहन करना और यात्रियों को ले जाना है।

यिल्दिरिम, TCDD, पर्याप्त परिस्थितियों वाली कंपनियों के बगल में मौजूदा रेलवे लाइनों पर परिवहन करने में सक्षम होंगे, वहाँ उदारीकरण होगा। Yıldırım ने कहा कि नियामक मामलों के सामान्य निदेशालय इससे संबंधित मुद्दों का निर्धारण करेगा, सार्वजनिक सेवा लागत की परवाह किए बिना जारी रहेगी। बिजली ने कहा, यपमपक कोई व्यक्ति रेल बनाना चाहता है, चलिए बताते हैं; उदाहरण के लिए, यह खदान को गुल्लुक पोर्ट तक पहुंचाएगा, वहां एक रेलवे बनाएगा, लेकिन यह अपना सिग्नलिंग कार्य करेगा। यदि वह बुनियादी ढाँचा संचालित करना चाहता है, तो उसे दूसरों के लिए खोलना होगा। केवल राज्य की लाइनें नहीं खुलती हैं, निजी क्षेत्र को लाइनें खोलनी पड़ती हैं, उन्होंने कहा।

TCDD में सेवानिवृत्ति को बढ़ावा देना

उन्होंने कहा कि TCDD कर्मियों की स्थिति में कोई बदलाव नहीं होगा, लाइटनिंग को, शेष स्टाफ सदस्यों से थोड़े समय के लिए सेवानिवृत्त, 15 40 XNUMX को अतिरिक्त सेवानिवृत्ति बोनस दिया जाएगा।

"रेलवे में क्या बदलाव, अंकारा से एस्किशिर, एस्किसीर, कोन्या, नागरिकों को देख रहे हैं," यिलदिरीम ने कहा, 7 हजार 399 किलोमीटर लाइन का नवीनीकरण किया गया। Yildirim, ने स्थानीय रेलवे उद्योग की स्थापना की, दो दिन पहले जो कारखाने मेट्रो कार बनाएंगे, तेज और सामान्य ट्रेन रेल की नींव उन्होंने कहा।

सांसदों के मंत्री यिल्दिरिम के सवालों का जवाब देते हुए, बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन इस साल के अंत तक व्यक्त की गई एक्सएनयूएमएक्स प्रगति के आसपास है, "हम अगले साल की पहली छमाही में लाइन खत्म करने का लक्ष्य रख रहे हैं और परीक्षण शुरू करने का लक्ष्य रखते हैं"।

बिनाली यल्डरीम, बिंदु जहां यह स्पष्ट तेरा 10 साल हो गया की ओर इशारा करते, तुर्की के; यूरोप का 3। अगर दुनिया 7 है। देश की सबसे बड़ी बाहरी उड़ान है।

"3। पुल köprü के साथ कोई समस्या नहीं है

रेलमार्ग के लिए 10 25 ने कहा कि उन्होंने प्रति वर्ष $ 1 बिलियन का निवेश किया, स्रोत समान हैं, राष्ट्र के करों से प्राप्त संसाधन। सिक्के हित में निवेश करने के लिए, क्योंकि वे तुर्की में विश्वास और स्थिरता नहीं जा रहे हैं, "उन्होंने कहा।

मंत्री यिल्दिरिम, हर जगह उपमहाद्वीप श्रमिकों के कार्यान्वयन, इन श्रमिकों को सुरक्षा और सफाई के काम में लगाया जाएगा, तकनीकी नौकरियों में स्थायी कर्मचारी लगाए जाएंगे, उन्होंने कहा।

जब रेलवे ने प्रतियोगिता खोली, तो वे ऊपरी सीमा निर्धारित करेंगे, वे हस्तक्षेप नहीं करेंगे, और 2023 कार्यक्रम में शामिल अडाना हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना जो लाइटनिंग को व्यक्त करती है, "प्राथमिकता माल ढुलाई परिवहन को उदार बनाया जाएगा, यात्री परिवहन के कार्यान्वयन में अधिक समय लगेगा," उन्होंने कहा।

मंत्री Yıldırım, 3। पुल के लिए निविदा बनाई गई थी, और कहा कि वे मई में नींव रखेंगे।

स्रोत: AkParti.org



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