तीसरे हवाई अड्डे के टेंडर के विजेता की घोषणा कर दी गई है। इस्तांबुल में बनने वाले तीसरे हवाई अड्डे के लिए 3 अरब 22 मिलियन यूरो के साथ लिमक-कोलिन-केंगिज़-मापा-कलयोन ज्वाइंट वेंचर ग्रुप ने टेंडर जीता।
एसेनबोगा एयरपोर्ट सोशल फैसिलिटीज में आयोजित निविदा की पहली सीलबंद बोलियों में, IC İçtaş/Fraport OGG 25 बिलियन यूरो प्लस VAT, Makyol İnşaat 20 बिलियन यूरो प्लस VAT, लिमक/कोलिन/केंगिज़/मा-पा/कल्योन OGG 4- के रूप में वर्ष किराये की कीमत 12 बिलियन 682 मिलियन यूरो प्लस वैट, टीएवी एयरपोर्ट्स होल्डिंग ने 9 बिलियन यूरो प्लस वैट की पेशकश की।
नीलामी शुरू होने से पहले, मक्योल इनसाट ने घोषणा की कि वह निविदा से हट गया है।
नीलामी 20 बिलियन यूरो प्लस वैट पर शुरू हुई।
TAV एयरपोर्ट्स होल्डिंग AŞ ने 31वें राउंड में ब्रेक का अनुरोध किया।
लगभग 25 मिनट बाद टेंडर हॉल में आए TAV एयरपोर्ट्स होल्डिंग AŞ ने 21 अरब 55 मिलियन यूरो और वैट की बोली जमा की।
TAV एयरपोर्ट्स होल्डिंग AŞ, जो 73वें राउंड में ब्रेक चाहता था, ने 10 मिनट बाद 22 बिलियन 31 मिलियन यूरो प्लस वैट के रूप में अपने नए ऑफर की घोषणा की।
TAV एयरपोर्ट्स होल्डिंग AŞ 78वें दौर में निविदा से हट गया।
IC İçtaş-Fraport OGG, नीलामी की निरंतरता में प्रतिस्पर्धा करते हुए, 87वें दौर में टाइम-आउट का अनुरोध किया।
बाद में टेंडर हॉल में लौटते हुए, IC İçtaş-Fraport OGG ने घोषणा की कि वह 95वें दौर में लिमक/केंगिज़/कोलिन/मा-पा/कलयोन इनसाट OGG के 22 बिलियन 152 मिलियन यूरो प्लस वैट की पेशकश पर टेंडर से हट गया।
इस प्रकार, निविदा में सबसे ऊंची बोली 22 अरब 152 मिलियन यूरो प्लस वैट, लिमैक/सेंगिज़/कोलिन/मा-पा/कलयोन इनसाट ओजीजी ने दिया है।
इसे 4 चरणों में पूरा किया जाएगा
निविदा डीएचएमआई जनरल डायरेक्टरेट बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स और परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनाली येल्ड्रिम के अनुमोदन के साथ संपन्न होगी।
निविदा में दी गई उच्चतम राशि में जोड़े जाने वाले 18 प्रतिशत वैट के साथ प्राप्त किराये का शुल्क तीसरे हवाई अड्डे के पूरा होने के बाद संचालन के पहले वर्ष से समान किश्तों में कंपनी द्वारा भुगतान किया जाएगा।
अनुमान है कि हवाई अड्डे के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले लोहे और स्टील की मात्रा 350 हजार टन तक पहुंच जाएगी, और एल्यूमीनियम सामग्री 10 हजार टन तक पहुंच जाएगी।
यह परियोजना, जिसमें 415 हजार वर्ग मीटर कांच का उपयोग होने की उम्मीद है, 4 चरणों में पूरी की जाएगी। जब यह सुविधा पूरी हो जाएगी तो यह यात्री क्षमता के मामले में दुनिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा होगा।
विशिष्टता बदल दी गई थी
तीसरे एयरपोर्ट टेंडर में भागीदारी और प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए स्पेसिफिकेशन में कुछ बदलाव किए गए। तदनुसार, यह शर्त कि संयुक्त उद्यम समूह (ओजीजी) के रूप में ओजीजी की भागीदारी में अधिकतम 3 भागीदार होने चाहिए, को बदल दिया गया और यह सीमा हटा दी गई।
दूसरी ओर, “ओजीजी के पास कार्य अनुभव प्रमाणपत्र वाला एक भागीदार होगा; इस पार्टनर (पायलट पार्टनर) की हिस्सेदारी कम से कम 51 फीसदी होगी. 51 फीसदी की शर्त में भी ढील दी गई.
अधिकारियों ने कहा कि कंपनियों की "ट्रेजरी गारंटी प्रदान करने और निविदा तिथि स्थगित करने" की मांग को स्वीकार नहीं किया गया। यह देखते हुए कि विनिर्देश खरीदने वाली दो कंपनियां विदेशी हैं, अधिकारियों ने कहा कि यह ज्ञात नहीं है कि विनिर्देश खरीदने वाली 15 घरेलू कंपनियां अकेले निविदा में भाग लेंगी या किसी विदेशी/स्थानीय भागीदार के साथ।
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