सेंचुरी का प्रोजेक्ट

सेंचुरी का प्रोजेक्ट
मारमार के कुछ चरणों में रेलवे में उपयोग किए जाने वाले बेसाल्ट पत्थरों को "प्रोजेक्ट ऑफ द सेंचुरी" के रूप में वर्णित किया गया है, इस्तांबुल से aleनक्कले के जहाजों द्वारा भेजा जाता है।

-Anakkale-highwayan राजमार्ग के पास हालिलोनलू गांव में एक खनन कंपनी की खदानों को ट्रकों द्वारा केपेज़ पोर्ट लाया जाता है। यहां संग्रहीत पत्थरों को निर्माण मशीनरी की मदद से मालवाहक जहाजों पर रखा जाता है और इस्तांबुल भेज दिया जाता है।

उन्होंने कहा कि कंपनी के मालिक हैरेटिन डेरेली ने एए संवाददाता, बेसाल्ट पत्थरों, रेलवे को मारमार प्रोजेक्ट के कुछ चरणों में एक बयान में कहा, रेल का उपयोग रेल के तहत किया जाएगा।

यह कहते हुए कि मारमार एक "बड़ी परियोजना" है, डेरेली ने बताया कि उन्होंने सीखा कि ठेकेदार फर्म को 800 हजार टन बेसाल्ट पत्थर की जरूरत है। यह कहते हुए कि वे इस सभी मांग को पूरा नहीं कर पाएंगे, लेकिन वे जितना संभव हो उतना जहाज करने की कोशिश कर रहे हैं, डेरेली ने कहा कि उन्होंने 100 हजार टन पत्थर भेजने के लिए कंपनी के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

इससे पहले कि वे ग्रीस में रेलवे परियोजना के लिए पत्थर भेज चुके थे, यह व्यक्त करते हुए, डेरेली ने कहा: “हमने कई पत्थर भेजे, लेकिन ग्रीस में संकट के कारण हमारी परियोजना बाधित हुई। हम उम्मीद करते हैं कि इस देश की अर्थव्यवस्था में सुधार होगा। समय-समय पर हम वही पत्थर रूस भेजते हैं। बेसाल्ट एक बहुत कठोर पत्थर है। कोई जल अवशोषण, खराब ढहते, स्वच्छ और धूल मुक्त। बेसाल्ट को पसंद किया जाता है क्योंकि यह गति में उच्च गति वाली ट्रेनों के तनाव को कम करता है। ”

"समुद्र के द्वारा शिपिंग के लिए एक प्रोत्साहन है"

केपेज़ पोर्ट मैनेजर एवरेन बेसेरेन ने कहा कि पोर्ट पर लोडिंग और यात्री गतिविधियां जारी हैं।

यह देखते हुए कि कैबोटेज में ऐसी गतिविधियों में वृद्धि, जिसे "समुद्र के द्वारा घरेलू परिवहन" के रूप में परिभाषित किया गया है, समुद्री बेड़े और देश के लिए महत्वपूर्ण आय प्रदान करता है, बेकेरेन ने कहा, "वर्तमान में, 1 वर्ष में लगभग 100 हजार टन माल लदान होगा। हम इस की खुशी का अनुभव कर रहे हैं। कैबोटेज में राज्य का बहुत समर्थन है। "सड़क के बजाय समुद्र के द्वारा शिपिंग के लिए एक प्रोत्साहन है।"