आज, हवाई यात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि ने परिणामस्वरूप भीड़-भाड़ वाले हवाई अड्डों, धीमी गति से चलने वाली कतारों और लंबी प्रतीक्षा जैसी अवांछनीय समस्याएं पैदा कर दी हैं। इस संबंध में, स्विट्जरलैंड के लॉज़ेन में स्थित इकोले पॉलिटेक्निक फ़ेडेरेल डी लॉज़ेन (संघीय तकनीकी विश्वविद्यालय) एक परियोजना पर काम कर रहा है जिसमें रेल और हवाई परिवहन को संयोजित करने की योजना है।
क्लिप-एयर नामक परियोजना में तीन कैप्सूल इकाइयाँ शामिल हैं जो सामान्य बड़े आकार के विमान के साथ रेलवे पर यात्रा कर सकती हैं। ये कैप्सूल, जो पंखों के निचले हिस्से से जुड़े होते हैं, का उपयोग कार्गो परिवहन के साथ-साथ यात्री परिवहन के लिए भी किया जा सकता है, क्योंकि वे रेलवे पर यात्रा कर सकते हैं, और अपनी अत्यधिक मॉड्यूलर संरचना के साथ, वे पारंपरिक परिवहन के लिए एक अलग दृष्टिकोण लाते हैं। यह परियोजना, जो लोगों को केवल ट्रेन पकड़कर बिना स्थानांतरण के उड़ान भरने और जहां वे उतरते हैं वहां ट्रेन द्वारा अपना परिवहन जारी रखने की अनुमति देती है, का उपयोग आवश्यकता के आधार पर विभिन्न कैप्सूल नंबरों के साथ किया जा सकता है।
क्लिप-एयर परियोजना, जिसके बारे में कहा जाता है कि इसे 2009 से विकसित किया गया है, को इसकी उच्च वहन क्षमता, अधिक कुशल और लचीले बेड़े प्रबंधन, और कम रखरखाव और भंडारण लागत जैसी सकारात्मक विशेषताओं के साथ कागज पर आशाजनक के रूप में देखा जाता है। यह कहा गया है कि विमान, जो विभिन्न प्रकार के ईंधन के साथ इस्तेमाल किया जा सकता है, तीन कैप्सूल इकाइयों में 450 यात्रियों को ले जा सकता है।
क्लिप-एयर प्रोजेक्ट, जिसे कम समय में व्यावसायिक उपयोग के लिए उपलब्ध नहीं बताया गया है, पेरिस एयर शो के हिस्से के रूप में उपयोगकर्ताओं को प्रस्तुत किया जाएगा, हालांकि यह आकार में छोटा है।
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