उलटी गिनती YHT लाइन पर शुरू हुई
हाई-स्पीड ट्रेन (YHT) लाइन, जो अंकारा और इस्तांबुल के बीच रेलवे परिवहन को 7 घंटे से 3 घंटे तक कम कर देगी, 29 अक्टूबर को गणतंत्र दिवस पर सेवा में लाने के लिए नॉन-स्टॉप काम कर रही है।
राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय (TCDD) से प्राप्त जानकारी के अनुसार, 2003 में अंकारा और एस्किसीर के बीच बनने वाली YHT लाइन को 13 मार्च 2009 को सेवा में लाया गया था।
1 अक्टूबर, 21 को कॉसेकॉई-वज़िर्हान खंड (खंड -2008) में एस्किसेहिर-line इस्तांबुल लाइन पर, 2 सितंबर, 22 को वज़ीरहान-nnöüüü खंड (खंड -2008) पर और 25 नवंबर, 2011 को गेब्ज़-कोसेकोइ पुनर्वास परियोजना के लिए ठेकेदार फर्म को साइट डिलीवरी। किया हुआ।
29 अक्टूबर, 2013 को लाइन के खुलने के साथ, दो महानगरों के बीच रेल यात्रा का समय लगभग 7 घंटे से घटकर 3 घंटे हो जाएगा। इसका उद्देश्य रेलवे की यात्री हिस्सेदारी को 10 प्रतिशत से बढ़ाकर 70 प्रतिशत करना है।
अंकारा-इस्तांबुल YHT, मारमार, Halkalı-कापीकुले, अंकारा-सिवास-कार्स, बाकू-त्बिलिसी और कार्स रेलवे परियोजनाएँ यूरोप और काकेशस, सुदूर पूर्व एशिया और मध्य पूर्व के देशों के बीच उच्च गुणवत्ता वाले रेल कनेक्शन प्रदान करेंगी।
लगभग एक हजार 500 लोग काम कर रहे हैं
पढ़ाई के दायरे में, 38 किलोमीटर सुरंग की खुदाई की गई, 10 किमी viaduct, 40 अंडरपास, 13 ओवरपास और 123 एपर्चर को पूरा किया गया। 150 किलोमीटर के 72 किलोमीटर के बुनियादी ढांचे को पूरा किया गया और सुपरस्ट्रक्चर का काम शुरू किया गया।
कोकेली में अंकारा-इस्तांबुल द्वितीय चरण उच्च गति ट्रेन परियोजना, कोसेकोई-सपनका खंड में मार्ग की खुदाई और भरने के काम, मौजूदा पारंपरिक लाइन के विस्थापन कार्य और संस्थानों की मौजूदा बुनियादी संरचना जारी है।
गेज़-कोसेकोई रिहैबिलिटेशन प्रोजेक्ट के दायरे में, मार्ग पर उत्खनन-भराव कार्य जारी हैं, और रेल और कैटेनरी निराकरण कार्य पूरा हो चुका है।
अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन परियोजना के कोसेकोई-वज़ीरन और वज़ीरहान-nnönü वर्गों की लंबाई लगभग 148 होगी, और गेब्ज़े-कोसेकी पुनर्वास परियोजना की लंबाई 55 किलोमीटर होगी।
29 अक्टूबर, 2013 को लाइन खोलने का काम पूरा करने के लिए 500 लोगों की एक टीम के साथ किए गए कार्यों के दौरान गेब्ज़े-कोस्किओ रिहैबिलिटेशन प्रोजेक्ट के दायरे में 101 किलोमीटर की लाइन को खत्म कर दिया गया था।
50 हजार यात्री गंतव्य
जबकि अंकारा-इस्तांबुल YHT लाइन के कोसेकोई-वीज़िरन खंड को 923 मिलियन 999 हजार 952 डॉलर की लागत के साथ पूरा करने की योजना है और 854 मिलियन 225 डॉलर की लागत के साथ वीज़िरहान-önönü सेक्शन को Gebze-Köseköy पुनर्वास परियोजना का अनुबंध मूल्य 146 मिलियन से निर्धारित किया गया है।
अंकारा-इस्तांबुल बस गलियारों, विशेष वाहनों, विमान और पारंपरिक दैनिक 80 हजार लोगों 10 हजार की शुरुआत YHT समय के साथ पहले स्थान पर, ट्रेन से यात्रा कर रहे हैं, तो 50 हजार लोगों को रेलवे का उपयोग करने की संभावना है।
स्रोत: http://www.kanalahaber.com
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