स्पेन में ट्रेन दुर्घटना: जांच में पहली जानकारी के अनुसार, यह कहा गया था कि दुर्घटना तेज गति के कारण हुई थी, जब स्पेन में मैड्रिड-ओ फेरोल अभियान पर जाने वाली यात्री ट्रेन सैंटियागो कॉम्पोस्टेला स्टेशन के प्रवेश द्वार के पास पटरी से उतर गई। गैलिसिया क्षेत्र.
स्पैनिश नेशनल रेलवे नेटवर्क (RENFE) कंपनी के करीबी सूत्रों ने बताया कि जिस मोड़ पर हादसा हुआ, वह बेहद खतरनाक और कठिन था। जांच करने वाले विशेषज्ञों की ओर से स्पैनिश प्रेस में लीक हुई पहली जानकारी में कहा गया था कि डेटा दिखा रहा है कि ट्रेन बहुत अधिक गति से वक्र में प्रवेश करती है, जिसे 80 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से दर्ज किया जाना चाहिए। हालाँकि अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है, लेकिन दावा किया गया है कि "तेज़ गति और मानवीय त्रुटि" दुर्घटना का कारण बनी। आंतरिक मंत्रालय के सूत्रों ने यह भी कहा कि दुर्घटना-संबंधी हमले की कोई संभावना नहीं है।
वैसे, स्पेन के इतिहास में, यह बताया गया था कि देश के इतिहास में सबसे बड़ी ट्रेन दुर्घटना 1944 में पलेंसिया-ला कोरुना लाइन पर ट्रेन दुर्घटनाओं के बाद हुई थी, जहां 500 लोगों की मौत हो गई थी और 1972 लोगों की मौत हो गई थी। 77 में कैडिज़-सेविला लाइन। आंकड़ों के मुताबिक, 1992 के बाद पहली बार जब स्पेन में हाई-स्पीड ट्रेन लाइन को सेवा में लाया गया, तो ऐसा देखा गया कि इस लाइन पर कोई घातक दुर्घटना हुई हो।
अल्विया में हुई दुर्घटना के संबंध में नवीनतम अनौपचारिक आंकड़ों के अनुसार, स्पेन में दूसरे चरण की हाई-स्पीड ट्रेन, जो अधिकतम 250 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच सकती है, यह दर्ज किया गया था कि दुर्घटना लगभग 20.41 बजे हुई थी, 238 थे ट्रेन में यात्री और मरने वालों की संख्या 50 तक पहुंच गई। एक आधिकारिक सूत्र के रूप में, गैलिसिया के स्वायत्त प्रशासन के प्रमुख अल्बर्टो नुनेज़ फीजू ने कहा, "अभी, हम मृतकों की संख्या 45-47 के बीच के बारे में बात कर सकते हैं।" जबकि ट्रेन के 13 वैगन पटरी से उतर गए, दुर्घटना के बाद के फुटेज में देखा गया कि दुर्घटना के प्रभाव से 1 वैगन लगभग 5 मीटर तक उछल गया, और जमीन पर कई लाशें थीं।
जबकि सैंटियागो कॉम्पोस्टेला शहर में छुट्टी के कारण होने वाले सभी समारोह दुर्घटना के कारण रद्द कर दिए गए, यह घोषणा की गई कि स्पेन के प्रधान मंत्री मारियानो राजोय सुबह घटनास्थल पर जाएंगे। दुर्घटना के बाद क्षेत्र का दौरा करने वाले लोक निर्माण मंत्री एना माटो ने कहा, "हम इस बेहद नाटकीय घटना में समन्वय के साथ काम कर रहे हैं।"
जबकि जून के बाद दुनिया की चौथी सबसे बड़ी ट्रेन दुर्घटना स्पेन में हुई, 13 जून को अर्जेंटीना में (3 मरे 315 घायल), 7 जुलाई को कनाडा में (50 मरे) और 12 जुलाई को फ्रांस में (6 मरे, 30 घायल) हुए। रेल दुर्घटनाएँ.
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