आईयूप पियर लोटी केबल कार लाइन

आईयूप पियरे लोटी केबल कार के साथ, इसका उद्देश्य क्षेत्र की ऐतिहासिक और पर्यटन संरचना की रक्षा करना और क्षेत्र में घरेलू और विदेशी पर्यटकों की पहुंच को सुविधाजनक बनाना और परिवहन और पार्किंग दोनों समस्याओं को खत्म करना है।

आईयूप पियरे लोटी केबल कार, जो इस्तांबुल में .BB के निदेशालय द्वारा शुरू की गई शहरी डिजाइन परियोजना के दायरे में गोल्डन हॉर्न के पुनरुद्धार के लिए शुरू की गई परियोजनाओं में से एक है, का उद्देश्य ऐतिहासिक और पर्यटन संरचना की रक्षा करना है। क्षेत्र में घरेलू और विदेशी पर्यटकों की पहुंच को सुगम बनाने और परिवहन और पार्किंग दोनों समस्याओं को खत्म करने के लिए।

विदेशी पर्यटकों द्वारा इस क्षेत्र में गोल्डन हॉर्न (गोल्डन हॉर्न), गोल्डन हॉर्न के सबसे महत्वपूर्ण दिखने वाली छत के नाम से व्यक्त किया गया है, पियरे लोटी है। 2005 में, पियरे लोटी की दिशा में छत के फर्श पर एक दूरबीन भी है।

व्यवसाय की जानकारी

लाइन की लंबाई: 0,384 किमी।
स्टेशनों की संख्या: 2
वैगनों की संख्या: 4
अवधि: 2,75 मिनट
ऑपरेटिंग घंटे: 08: 00 / 23: 00
प्रति दिन यात्रियों की संख्या: 3500 यात्री / दिन
दैनिक ट्रिप संख्या: 270
ट्रिप फ्रीक्वेंसी: चरम समय पर 5 मिनट।

स्टेशन संरचनाओं

यह एक ओवरहेड लाइन परिवहन प्रणाली है जिसमें एक दिशा में दो केबिन, एक मध्यवर्ती मस्तूल और दो स्टेशन हैं, प्रत्येक में 8 लोग हैं। सिस्टम में केवल एक रस्सी होती है जिसका उपयोग ट्रैक्टर और वाहक दोनों के रूप में किया जाता है। पहला स्टेशन गोल्डन हॉर्न के किनारे पर है और दूसरा स्टेशन पियर लोटी चाय बागान के सामने है।

रील से बाहर अत्यधिक हवा, वाहक रस्सी, गोंडोल स्टेशन में वांछित बिंदु पर रुकते हैं, अत्यधिक गति और इतने पर। आपातकाल की स्थिति में, एक सुरक्षा प्रणाली है जो सिस्टम को स्वचालित रूप से रोकने की अनुमति देती है और नियंत्रण कंप्यूटर पर खराबी के साथ जानकारी दिखाती है। गोंडोला की दूरी स्टेशन, स्पीड, मोटर करंट, टॉर्क, सेफ्टी स्विच पोजीशन, फॉल्ट लिस्ट, एक्टिव फॉल्ट, विंड स्पीड आदि से है। स्टेशनों में कंप्यूटर से तकनीकी डेटा की निगरानी की जा सकती है। गोंडोला की सीटों को मोड़ा जा सकता है और व्हीलचेयर यात्रा की अनुमति दे सकता है।

स्टेशन क्षेत्र: हलीक (ऑपरेशन) स्टेशन 625m2 है। पियर लोटी (वापसी) स्टेशन 250 मीटर 2 है। बिजली की विफलता के मामले में, डीजल इंजन सक्रिय होता है और हाइड्रोलिक सिस्टम सक्रिय होता है और गोंडोल को 1 मीटर / सेकेंड की गति से सुरक्षित रूप से स्टेशनों पर लाया जाता है।

• ऑपरेटिंग गति: 4.00 मीटर / सेकंड
• सिंगल कैबिनेट मैक्स। भार क्षमता (8 व्यक्ति): 650 किग्रा
• वहन क्षमता: 576 व्यक्ति / घंटा
• यात्रा का समय (स्टेशन से प्रस्थान और दूसरे स्टेशन पर रुकें): 165 सेकंड।
• प्रति घंटे यात्राओं की औसत संख्या: 18 टुकड़े