इस्तांबुल-इज़मिर मोटरवे इज़मिट गल्फ ट्रांजिट शुल्क

इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग इज़मित बे टोल शुल्क: 11। ट्रांसपोर्ट, मैरीटाइम एंड कम्युनिकेशंस काउंसिल 2013 पब्लिसिटी मीटिंग में पत्रकारों के सवालों का जवाब देते हुए, मंत्री यिल्डरिम ने इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग परियोजना का मूल्यांकन किया और कहा, “इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग पर इज़मिट बे क्रॉसिंग परियोजना एक बड़ी परियोजना है। वित्त की लागत के साथ $ 9 बिलियन। इसलिए हम 15-16 शायद 17 क्वाड्रिलियन प्रोजेक्ट के बारे में बात कर रहे हैं। हम एक ऐसे पुल के बारे में बात कर रहे हैं जो अपने 421 किलोमीटर राजमार्ग और कुल पुल शाखाओं के साथ 3.600 मीटर तक पहुंचता है। यह कुल आकार के मामले में दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा पुल है। "टॉवर के बीच की दूरी 3 मीटर है, लेकिन बहुत कुछ है जो टॉवर के बाद जमीन तक जारी है।

मंत्री येल्डरिम ने जारी रखा:

“यह एक बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर प्रोजेक्ट है। वाहन की वारंटी और ब्रिज टोल इस नौकरी के निर्धारक हैं। चूंकि यह परियोजना का निर्धारक है, इसलिए यहां कोई छूट नहीं है। तो अधिकतम राशि, यह ऊपरी सीमा है। यदि ठेकेदार चाहे तो इसके नीचे कीमत लगा सकता है, लेकिन इससे अधिक नहीं लगा सकता। तदनुसार व्यवहार्यता की गई है। यदि हम विकासशील यातायात स्थितियों के अनुसार विकल्पों पर विचार करते हैं। यहां, ठेकेदार को छत की कीमत से कम कीमत वसूलने का अधिकार है। लेकिन अगर हम इसे नीचे की ओर बदलते हैं, तो हमें फर्क करना होगा। यह कुछ अलग है। अगर ऐसी कोई जरूरत है, तो हम इस पर गौर करेंगे। लेकिन अनुबंध में ऐसी कोई बात नहीं है। $ 35 एक टोल है। यह डेढ़ घंटे में 1,5 मिनट में गंतव्य को पार कर जाएगी। हर सेवा की एक कीमत होती है। यदि वह खाड़ी में भटकता है, तो वह 6 घंटे में चला जाएगा। लेकिन आप 1,5 मिनट में बर्सा से इस्तांबुल आ जाएंगे। क्या शानदार सुविधा है। आप 45-3 घंटे में इज़मिर से इस्तांबुल आएंगे। ये बहुत महत्वपूर्ण चीजें हैं। तुर्की का नज़रिया बदल रहा है। तुर्की में हम परियोजना की स्थिति को बदलने के बारे में बात कर रहे हैं।

हमने अंतिम तिथि के संबंध में सुधार किया; वे विशेष रूप से 2015 के अंत तक बर्सा और इस्तांबुल के बीच प्रशिक्षण लेंगे। वे इज़मिर से अंकारा-इज़मिर सड़क और इज़मिर-आयडिन राजमार्ग से 50 किलोमीटर का कनेक्शन भी पूरा करेंगे। वे 80 तक महत्वपूर्ण यातायात आंदोलनों के साथ 2015% यातायात आंदोलनों वाले क्षेत्रों को समाप्त कर देंगे। वे उसके बाद के वर्षों में दूसरे भाग को पूरा करेंगे।

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