पहली घरेलू हाई-स्पीड ट्रेन आ रही है: रेवोल्यूशन कार्स के बाद, हाई-स्पीड ट्रेन क्रांति। तुलोमसास, जिसने तुर्की की पहली घरेलू ऑटोमोबाइल डेव्रिम बनाई, अब पहली घरेलू हाई-स्पीड ट्रेन का उत्पादन करेगी। डिज़ाइन टेंडर खोलने वाली कंपनी का कहना है, 'इस ट्रेन का अंत क्रांति की तरह नहीं होगा।'
तुर्किये लोकोमोटिव वे मोटर सनायी ए.Ş., जिसने डेव्रिम कार्स के साथ तुर्की की पहली घरेलू ऑटोमोबाइल बनाई। (तुलोम्सास) ने पहली घरेलू हाई स्पीड ट्रेन (YHT) का उत्पादन करने के लिए भी अपनी कमर कस ली। टुलोम्सास, जिसने इस्कीसिर रेलवे फैक्ट्रीज़ में 130 दिनों में खरोंच से ऑटोमोबाइल डिजाइन और उत्पादन किया, जैसा कि उस समय ज्ञात था, इस बार 275 किमी की गति तक पहुंचने वाली स्थानीय हाई-स्पीड ट्रेन के साथ एक क्रांति लाएगा।
4 कंपनियों ने दिए ऑफर
टुलोम्सास ने YHT के कॉन्सेप्ट डिज़ाइन के लिए एक प्रोजेक्ट टेंडर खोला। बोलियां प्राप्त करने की प्रक्रिया, जो 9 सितंबर, 2013 तक चलेगी, में अब तक 4 कंपनियों ने बोलियां जमा की हैं। Tülomsaş, जो पहले से ही इलेक्ट्रिक मोटर का उत्पादन करती है, डिजाइन के साथ पूरी तरह से घरेलू हाई-स्पीड ट्रेनों का उत्पादन शुरू करेगी। Tuulomsaş अध्ययन में TÜBİTAK और विश्वविद्यालयों को भी शामिल करेगा। TCDD चाहता है कि Tülomsaş हाई स्पीड ट्रेन पर प्रौद्योगिकी के साथ-साथ अपने ज्ञान और अनुभव को एक साथ लाए।
टुलोम्सास के विपणन विभाग के प्रमुख एक्रेम तुरान ने कहा कि वे तेजी से काम कर रहे थे और कहा, “स्पेनिश सीएएफ कंपनी ने पहले टीसीडीडी द्वारा किया गया टेंडर जीता था। अब हमारा लक्ष्य अपनी खुद की हाई-स्पीड ट्रेन बनाना है, ”उन्होंने कहा। यह समझाते हुए कि डेव्रिम के साथ घरेलू ऑटोमोबाइल में एक क्रांति हुई, तुरान ने कहा, “हाई-स्पीड ट्रेन का अंत डेव्रिम जैसा नहीं होगा। हम तुर्की में उत्पादन करेंगे और विदेशों में निर्यात करेंगे।"
सांस्कृतिक डिज़ाइन
YHT अभी भी अंकारा-एस्कीसिर, अंकारा-कोन्या लाइनों पर सेवा प्रदान करते हैं। टुलोम्सास के उत्पादन के साथ, यह योजना बनाई गई है कि लागत कम हो जाएगी और YHT तुर्की तक फैल जाएगी। निविदा विशिष्टताओं में 'तुर्की संस्कृति के लिए उपयुक्त डिज़ाइन' अभिव्यक्ति ध्यान आकर्षित करती है। तदनुसार, ट्रेन के बाहर और अंदर दोनों जगह ट्यूलिप प्रतीक जैसे कोटिंग या डिज़ाइन बनाए जाएंगे। नवीनतम तकनीक वाली ट्रेन में कंट्रोल टच स्क्रीन से बनाए जाएंगे, जबकि सीटों में मल्टीमीडिया सिस्टम होगा।
इसकी स्पीड 275 किमी होगी
हाई स्पीड ट्रेन (YHT) लाइनों की लंबाई 880 किलोमीटर तक पहुंचती है। घरेलू YHT की 25 kv/50 Hz AC इलेक्ट्रिक मोटर का उत्पादन अभी भी Tuulomsaş में किया जा सकता है। घरेलू YHT की गति, जिसे अभी 275 किलोमीटर करने की योजना है, को मामूली बदलावों के साथ बढ़ाया जा सकता है।
1.4 कारों के लिए, 25 मिलियन लीरा घोड़ों के लिए
हालाँकि इसका अंत निराशा में हुआ, डेव्रिम को तुर्की की पहली घरेलू कार के रूप में याद किया जाता है। यह सब 1961 में शुरू होता है, जब राज्य रेलवे कारखानों और ट्रैक्शन विभागों के 20 प्रबंधकों और इंजीनियरों को अंकारा में एक बैठक में आमंत्रित किया गया था। अनुरोध है कि घरेलू कारों का उत्पादन 1.4 मिलियन लीरा के भत्ते के साथ 130 दिनों के भीतर किया जाए। हालांकि किसी ने भी यह संभव नहीं सोचा था, इंजीनियरों के असाधारण काम से कुछ अविश्वसनीय हुआ और 29 अक्टूबर, 1961 को 'क्रांति' को ग्रैंड नेशनल असेंबली भवन के सामने ले जाया गया और राष्ट्रपति केमल गुरसेल को प्रस्तुत किया गया। अंकारा ले जाए गए दो क्रांतिकारियों के ईंधन टैंक सुरक्षा कारणों से खाली कर दिए गए, जो उनका अंत था। सेमल पाशा वाहन में चढ़ गया और 100 मीटर चलने के बाद इंजन बंद हो गया। भले ही दूसरा वाहन गैसोलीन से भरा हुआ था, पाशा के शब्द, "आपने पश्चिमी मानसिकता के साथ एक कार बनाई, लेकिन आप पूर्वी मानसिकता के साथ ईंधन भरना भूल गए," इतिहास में दर्ज हो गए।
जबकि उस समय क्रांति के साथ बजट बर्बाद होने की चर्चा थी, किसी ने घोड़े की नस्ल में सुधार के लिए 25 मिलियन लीरा के आवंटन का उल्लेख नहीं किया।
स्रोत: news.gazetevatan.com
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें