प्रवास को रोकने के लिए हाई स्पीड ट्रेन महत्वपूर्ण है: BUTSO के अध्यक्ष यूसुफ कीइक ने अपने बयान में कहा: "बर्दुर के निवेश आकर्षण को बढ़ाने और परिवहन सुविधाओं के विकास के लिए बर्दुर के लिए हाई स्पीड ट्रेन महत्वपूर्ण है। "'हाई स्पीड ट्रेन' और फ्रेट ट्रेन मुद्दे, जो बर्दुर और क्षेत्र के एजेंडे में हैं, हमारे शहर की अर्थव्यवस्था के विकास और प्रवासन की रोकथाम के लिए बेहद प्रासंगिक और महत्वपूर्ण हैं।" उन्होंने जोर दिया;
BUTSO के अध्यक्ष कीइक ने कहा: "हम हाई स्पीड ट्रेन लाइन का अनुसरण कर रहे हैं जो 2023 तक इस्कीसिर, कोन्या और बर्दुर के माध्यम से अंताल्या को अंताली से जोड़ेगी, और मालगाड़ी परियोजना कार्य जो इसे निर्यात से जोड़ेगी बंदरगाह, और हम चाहते हैं कि इसमें तेजी लाई जाए।"
बर्दुर चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (BUTSO) के अध्यक्ष यूसुफ कीइक ने इस्तांबुल को अंताल्या से जोड़ने वाली हाई स्पीड ट्रेन के संबंध में नवीनतम स्थिति के बारे में जानकारी दी। चाबी का गुच्छा; “हाई स्पीड ट्रेन, जो 2010 में पश्चिमी भूमध्य क्षेत्र के एजेंडे में शामिल हुई, जनता में विभिन्न अफवाहों में है, लेकिन हम, चैंबर के रूप में, विकास का पालन करते हैं। हमें कभी-कभी इस बात को लेकर झिझक होती है कि लाइन कहां से गुजरेगी और स्टेशन कहां होगा, एक ऐसा मुद्दा जो समय-समय पर इस्पार्टा-बर्दुर संघर्ष के साथ सामने आता है और गायब हो जाता है। 2023 में इस्तांबुल-एंटाल्या हाई स्पीड ट्रेन लाइन के पूरा होने के संबंध में इन झिझक के कारण, हमने, BUTSO के रूप में, अंताल्या चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (ATSO) के अध्यक्ष सेटिन उस्मान बुडक द्वारा शुरू किए गए हस्ताक्षर अभियान में भाग लिया। . हमने कम्हुरियेट स्क्वायर में एक याचिका स्टैंड स्थापित किया और लंबे समय तक हस्ताक्षर एकत्र किए। उन्होंने कहा, ''उम्मीद है, मुझे लगता है कि परिवहन मंत्रालय को नतीजे मिलेंगे और हमारे पास 2023 तक हाई स्पीड ट्रेन होगी।''
इस बात पर जोर देते हुए कि फ्रेट ट्रेन, जो निर्यात बंदरगाहों को एक साथ जोड़ेगी, साथ ही हाई स्पीड ट्रेन भी क्षेत्र के निर्यात के लिए महत्वपूर्ण है, चैंबर के अध्यक्ष यूसुफ कीइक ने अपने बयान में कार्य प्रक्रिया के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी: "इन 2010, "1. अंताल्या परिवहन समस्याएं और समाधान सुझाव सम्मेलन में परिवहन मंत्रालय के सलाहकार प्रो. डॉ। मुस्तफा करासाहिन ने कहा कि अंताल्या को मौजूदा ट्रेन नेटवर्क से जोड़ने के लिए रेलवे, बंदरगाह और हवाई अड्डे के निर्माण महानिदेशालय (डीएलएच) के भीतर काम जारी है।
मुस्तफा करासाहिन द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार; यह घोषणा की गई थी कि डीएलएच के भीतर परियोजना में, अंकारा और इस्कीसिर के बीच हाई-स्पीड ट्रेन लाइन का उपयोग किया जाएगा और इसे एक स्विच के साथ इस्कीसिर से अफ्योन तक अलग किया जाएगा। करासाहिन ने यह भी कहा: “यह पूरी तरह से एक नई लाइन होगी। अफ़्योन से बर्दुर के माध्यम से अंताल्या तक एक कनेक्शन प्रदान किया जाएगा। दीनार से एक और कनेक्शन बनेगा. भूमध्य सागर तक रेलवे कनेक्शन स्थापित करने की दृष्टि से एक महत्वपूर्ण परियोजना; इसे 2011 में पूरा करने की योजना है। "इस प्रकार, हमारे दो बंदरगाह रेल द्वारा भूमध्य सागर से जुड़ जाएंगे," उन्होंने कहा। हालाँकि, यह स्पष्ट है कि काम धीमी गति से आगे बढ़ रहा है।
बर्दुर के लिए महत्वपूर्ण
इस बात पर जोर देते हुए कि सरकार ने हमारे देश की रेलवे के संबंध में महत्वपूर्ण सफलताएँ हासिल की हैं, केयिक ने अपनी बात इस प्रकार जारी रखी: “अब हम चाहते हैं कि इन कार्यों में तेजी लाई जाए। बर्दुर के लिए हाई-स्पीड ट्रेन परिवहन सुविधाओं के विकास और बर्दुर के निवेश आकर्षण को बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। 'हाई स्पीड ट्रेन' और फ्रेट ट्रेन मुद्दे, जो बर्दुर और क्षेत्र के एजेंडे में हैं, हमारे शहर की अर्थव्यवस्था के विकास और प्रवासन की रोकथाम के लिए बेहद प्रासंगिक और महत्वपूर्ण हैं। इसलिए, हम, चैंबर के रूप में, इस मुद्दे पर नज़र रखना जारी रखेंगे।
जब हाई स्पीड ट्रेन का एहसास हो जाएगा, तो अंताल्या कोन्या और इस्कीसिर के माध्यम से हाई-स्पीड ट्रेन लाइन से और इज़मिर, अंकारा, इस्तांबुल और पूर्व में हाई-स्पीड ट्रेन से जुड़ जाएगा। फ्रेट ट्रेन के साथ, बर्दुर से संगमरमर का निर्यात दोगुना हो जाएगा और इससे बर्दुर, इस्पार्टा और अंताल्या को बड़ा आर्थिक लाभ मिलेगा। हमारा लक्ष्य 2023 तक है, हमें परियोजना के साकार होने में किसी बाधा की उम्मीद नहीं है।
स्रोत: http://www.burdurgazetesi.com
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