मारमारय पर कितना नुकसान होगा: 11. परिवहन, समुद्री और संचार परिषद की 2013 प्रमोशन मीटिंग में बोलते हुए, मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने कहा कि रेलवे मर्मारा का संचालन करेगा और टीसीडीडी शुल्क का संचालन करेगा। यह उचित मूल्य होगा. एक अध्ययन होने दीजिए, हम इसे देखेंगे, हमारे प्रधानमंत्री इसे देखेंगे। वैसे मैं आपको Marmaray के बारे में जानकारी देता हूँ। हमारी कल एक बैठक हुई थी. उम्मीद है, हम मारमारय को 29 अक्टूबर को उद्घाटन के लिए तैयार कर लेंगे। कोई दिक्कत नहीं दिख रही. परीक्षण जारी है. Kadıköyयह 14 में Söğütlüçeşme से शुरू होगा और लगभग 5 किलोमीटर भूमिगत और पनडुब्बी से Kazlıçeşme तक जाएगा। यह XNUMX स्टेशनों पर रुकेगी: Söğütlüçeşme, Üsküdar स्टेशन, Sirkeci स्टेशन, Yenikapı स्टेशन और Kazlıçeşme। उदाहरण के लिए, इसे Ayrılıkçeşme भी कहा जाता है। वहाँ Kadıköy-ईगल लाइन के साथ भी विलय है। मेरा मतलब है, ऐसे लोग हैं जो मारमारय से उतर जाते हैं। Kadıköy-वे ईगल लाइन की ओर बढ़ रहे हैं। चाहे वह करतल हो या Kadıköyवे अब भी जा सकेंगे. तकसीम-येनिकापी लाइन काफी हद तक पूरी हो चुकी है। हो सकता है कि कुछ महीनों बाद वहां भी वो कनेक्शन हो जाए. इस प्रकार, इस्तांबुल में सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को न केवल मारमारय के साथ एकीकृत किया जाएगा, जो एशिया को यूरोप से जोड़ता है, बल्कि इस्तांबुल शहरी रेल प्रणाली के साथ भी एकीकृत किया जाएगा। उन्होंने कहा कि जैसे-जैसे सार्वजनिक परिवहन का मानक और गुणवत्ता बढ़ेगी, भारी यातायात भीड़ में कुछ हद तक कमी आएगी।
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