परिवहन मंत्री: इस्तांबुल की सबसे महत्वपूर्ण समस्या पर्यावरण, परिवहन नहीं है

परिवहन मंत्री: इस्तांबुल की सबसे महत्वपूर्ण समस्या पर्यावरण नहीं, परिवहन है: बिनाली येल्ड्रिम ने कहा कि तीसरे पुल में कोई बदलाव नहीं है, निर्णय लिया गया है और इसे जनता के साथ साझा किया गया है।
तीसरे पुल के बारे में, परिवहन, संचार और समुद्री मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने कहा, “अगर हम पर्यावरण पर सब कुछ ध्यान केंद्रित करते हैं, तो विकास एक और वसंत होगा। इस्तांबुल की सबसे महत्वपूर्ण समस्या पर्यावरण नहीं, बल्कि परिवहन है," उन्होंने कहा।
मारमारय परियोजना के संबंध में एक प्रश्न पर, येल्ड्रिम ने कहा कि उद्घाटन 29 अक्टूबर को होगा, और उन्हें इस संबंध में किसी भी देरी या व्यवधान की उम्मीद नहीं है।
मारमारय के टिकट की कीमत की घोषणा कर दी गई है
यह कहते हुए कि परियोजना के संबंध में मामूली सुधार किए गए हैं और कोई समस्या नहीं है, येल्ड्रिम ने कहा कि मारमार 29 अक्टूबर को खुलेगा। Marmaray में टिकट की कीमतें क्या होंगी, इसके बारे में बयान देते हुए, Yıldırım ने कहा कि इस्तांबुल में सबवे और रेल प्रणालियों में लागू टिकट की कीमतें समान होंगी। यह कहते हुए कि UKOME इन दिनों निर्णय लेगा, Yıldırım ने कहा, “मुझे लगता है कि यह 1,95 के आसपास होगा। मैं यह भी कहना चाहता हूं कि यह लाइन TCDD द्वारा संचालित की जाएगी, लेकिन हम इसे इस्तांबुल ट्रांसपोर्टेशन के साथ एकीकृत करेंगे। यूकेओएमई के निर्णय से, इस्तांबुल निवासी एक ही टिकट के साथ मारमारय, मेट्रो और बस दोनों का उपयोग कर सकेंगे।
'कनाल इस्तांबुल पर काम ख़त्म होने वाला है'
कनाल इस्तांबुल प्रोजेक्ट, जिसे जनता में "क्रेज़ी प्रोजेक्ट" के नाम से जाना जाता है, के बारे में सवालों का जवाब देते हुए येल्ड्रिम ने कहा कि यह एक बहुत बड़ा काम है। Yıldırım ने कहा कि कार्य समाप्ति के करीब हैं और कहा:
“काम दो चरणों में किया गया था। एक चैनल के स्वयं के निर्माण के बारे में है। हम मुख्य रूप से इसे अंजाम देते हैं, लेकिन दूसरा अध्ययन, नहर के आसपास जो रहने की जगहें बनेंगी, और पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय ने उन पर अध्ययन किया है। वे भी पूरे होने के करीब हैं या पूरे हो चुके हैं। हमारे आदरणीय प्रधान मंत्री जी को यह सारी नवीनतम स्थिति प्रस्तुत करने और मूल्यांकन करने के बाद, अब हम उत्पादन प्रक्रिया की ओर आगे बढ़ेंगे।
'तीसरा पुल योजना के अनुसार चल रहा है
तीसरे पुल का नाम बदला जाएगा या नहीं, इस सवाल पर येल्ड्रिम ने कहा कि इस मामले में कोई बदलाव नहीं हुआ है, निर्णय हो चुका है और इसे जनता के साथ साझा किया गया है. यह कहते हुए कि पुल का निर्माण पूरी गति से जारी है और पुल के खंभों की ऊंचाई 50-60 मीटर तक पहुंच गई है, येल्ड्रिम ने कहा, “इन खंभों को साल के अंत तक आकार दिया जाएगा। यह वैसे ही जारी रहता है जैसे हमने प्रोग्राम किया था। कोई व्यवधान नहीं है. हम तय समय से पीछे भी नहीं हैं. हमारा लक्ष्य 2015 में तीसरे पुल और सड़कों को पूरा करना है। उन्होंने कहा, "अगर हम इसे पूरा कर सकें तो यह एक विश्व रिकॉर्ड होगा।"
'अगर हम अपना सारा ध्यान पर्यावरण पर केंद्रित करें तो विकास में एक और बहार आ जाएगी'
तीसरे पुल के बारे में पर्यावरणीय बहस का मूल्यांकन करते हुए, येल्ड्रिम ने कहा कि पर्यावरणविद् काफी हद तक आश्वस्त थे और इस मुद्दे पर कुछ गलतफहमियाँ थीं। यह कहते हुए कि यह समझ में आता है कि ऐसी बड़ी परियोजनाओं पर बहुत चर्चा होती है और पर्यावरणीय संवेदनशीलता सामने आती है, येल्ड्रिम ने कहा कि उन्होंने वह मार्ग चुना जहां पर्यावरण और जल बेसिन कम से कम नकारात्मक रूप से प्रभावित होंगे। यिल्ड्रिम ने कहा, “यह खबर कि एक बहुत बड़ा पेड़ काटा गया है, पूरी तरह से झूठ है। अगर हम इस समय देश की आवश्यकता, पर्यावरण, देश के विकास पर सब कुछ केंद्रित कर दें तो एक और बहार आ जाएगी।”
यह कहते हुए कि इस्तांबुल की सबसे महत्वपूर्ण समस्या यातायात है, येल्ड्रिम ने कहा, “अगर हम कहते हैं कि इस्तांबुल की सबसे महत्वपूर्ण समस्या, परिवहन दिमाग में आता है, तो यातायात दिमाग में आता है। पर्यावरण का तुरंत उच्चारण नहीं किया जाता है। हमें व्यवसाय के केंद्र से दूर रहने की आवश्यकता है। इसके अलावा, पर्यावरण संबंधी मुद्दे को परियोजनाओं के साथ मिलकर चलाया जा सकता है। पर्यावरणीय प्रभाव आकलन के बिना, कोई भी किसी भी तरह से वित्तपोषण के लिए संपर्क नहीं कर रहा है। हालांकि छोटी से छोटी परियोजना के लिए भी ईआईए रिपोर्ट प्राप्त की जाती है, लेकिन इसके बिना इतने बड़े प्रोजेक्ट में कारोबार करना संभव नहीं है, क्योंकि फाइनेंसर इस संबंध में बहुत सावधानी बरतते हैं।'
ईआईए रिपोर्ट पर चर्चा
मंत्री येल्ड्रिम ने यह भी कहा कि तीसरे हवाई अड्डे के टेंडर में ईआईए रिपोर्ट प्राप्त नहीं होने के दावे झूठे हैं। यह कहते हुए कि उन्हें टेंडर देने से पहले तीसरे हवाई अड्डे के लिए ईआईए रिपोर्ट प्राप्त हुई थी, येल्ड्रिम ने कहा, “ईआईए से छूट जैसी कोई चीज़ नहीं है। ईआईए इस्तांबुल इज़मिर राजमार्ग से छूट। उस समय कोई ईआईए कानून नहीं था, क्योंकि वे 90 से निवेश कर रहे हैं। उन्हें छूट है, लेकिन उसके बावजूद, उन्हें आंशिक ईआईए भी प्राप्त हुआ।
इस विषय पर परियोजना के पूरा होने के बारे में तीसरा हवाई अड्डा कि प्रस्तुति Yıldırım, कहा जाएगा:
उन्होंने कहा, “हमारे द्वारा इसे प्राप्त करने के बाद वे काम शुरू करेंगे। अंतरिम अनुबंध के समापन से संबंधित सभी प्रकार की प्रक्रियाएं पूरी हो चुकी हैं। शेष केवल एक ऑपरेशन है और यह एक कंपनी शुरू कर रही है। बोलियां पहले जमा की गई थीं, एक कंसोर्टियम बनाया गया था। उनके साथ अनुबंध वार्ता की गई और मेल मिलाप हुआ, लेकिन उनकी एक महीने की अवधि है। वे हमारे लिए एक अंतिम और नई कंपनी लाएंगे। हम उस कंपनी का इंतजार कर रहे हैं और उसके बाद डिलीवरी और काम शुरू हो जाएंगे। इसमें एक्सफोलिएशन और मौजूदा स्टोव हैं। वे कहते हैं कि उनके पास स्टोव हैं (हमारे पास अधिकार हैं क्योंकि हमने यहां अपनी गतिविधि समाप्त कर दी है) और उन्हें आपत्तियां हैं। यदि उन आपत्तियों को कानूनी प्रक्रिया में नहीं बदला जाता है, तो हम कुछ महीनों में काम करना शुरू कर सकते हैं।