Marmarayın भाइयों सबसे पुराने थेम्स, सबसे गहराई से सेकन

मारमार के भाई सबसे पुराने थेम्स हैं, सबसे गहरा सीकान है: दुनिया में कई महत्वपूर्ण मार्गों के बीच एक रेल प्रणाली के साथ अंडरवाटर सुरंगें बनाई जा रही हैं। यहाँ दुनिया भर से Marmaray के समकक्ष हैं, विशेष रूप से चैनल टनल, सीकान टनल, शिज़ियांग टनल।
रेल प्रणाली से गुजरने वाली पानी की सुरंगों को दुनिया के कई महत्वपूर्ण मार्गों के बीच बनाया गया है। यह चैनल टनल, सीकान टनल, शिज़यांग टनल है, विशेष रूप से दुनिया के समकक्ष मरमार ş
सबसे अधिक ग्राहक:
1825 में लॉन्च किया गया और 1843 में पूरा हुआ, थेम्स टनल नदी टेम्स के ठीक नीचे है, जो लंदन को दो भागों में विभाजित करता है। सेवा के लिए खोले जाने के बाद, 20 396 मीटर-लंबी सुरंग, जो पूरे साल पैदल चलने वालों और गाड़ियों को सेवा देती है, 1863 में रेलवे के निर्माण के साथ इतिहास को 'दुनिया का सबसे पुराना मेट्रो' के रूप में लिखती है।
द लॉन्गस्ट: द चैनल टनल ब्रिटेन और फ्रांस को अंग्रेजी चैनल के तहत जोड़ता है जैसा कि इसके नाम से पता चलता है। डोवर और कैलिस शहरों के बीच की सुरंग कुल 50 किलोमीटर लंबी है और सुरंग का 38 पानी के नीचे है। इसलिए, उनके पास 'पानी के नीचे सबसे लंबी सुरंग' का शीर्षक है। 1802 में, परियोजना को एक पूर्ण 192 वर्ष लगा।
द मोस्ट स्किन: जापान में, सीकैन टनल, जो होक्काइडो और होन्शु द्वीपों को जोड़ती है, में अब तक की सबसे गहरी अंडरवाटर टनल है। समुद्र की सतह से नीचे 240 मीटर कुल एलन में 54 किलोमीटर है लेकिन केवल 23 किलोमीटर पानी के नीचे है। 17 30 में बनाया गया था, जो इंजीनियरिंग का एक वर्ष है और एक महान अनुभव है जिसने 1988 से अधिक को मार दिया।
सबसे तेज़:
शीज़ीयांग सुरंग, जो चीन के शहरों को गुआंगज़ू और हांगकांग से जोड़ती है, पर्ल नदी के नीचे से गुजरती है। 10.8 के माइलेज और निर्माण की कुल लंबाई 2011 पर पूरी हुई। इस सुरंग को जो महत्वपूर्ण बनाता है वह यह है कि इससे गुजरने वाली ट्रेन प्रति घंटे 350 की अधिकतम गति तक पहुँचती है। चीन की सबसे लंबी ट्रेन, शिज़ियांग, भी समुद्र के 60 मीटर के नीचे बनाया गया है।
सहायक उपकरण: अंडरवाटर सुरंग जिसमें रेल प्रणाली गुजरती है सबसे अधिक हिरासत में लिया गया चैनल टनल है जो अब तक कई बार बच जाता है। हालांकि, आग के कारण कोई हताहत नहीं हुआ। ट्रेन की विफलताएँ सुरंग की सबसे दर्दनाक समस्याओं में से एक थीं। 2008 में एक ट्रेन की विफलता के कारण 2 सुरंग में फंस गया था और एक सहायक लोकोमोटिव द्वारा बचाया गया था। उन्होंने कहा कि प्यास के दौरान सुरंग में यात्री 15 और बिना बिजली के चले गए। जो लोग चैनल टनल में अपनी जान गँवाते हैं, लेकिन 1997 - 2004 के बीच दुर्घटनाएँ, जो ट्रेनों से पलायन करने के लिए इंग्लैंड भाग गए थे, कूद पर हुए।