इन क्षेत्रों में 150 साल की मारमार का सपना उड़ान भरेगा: 150 साल के इस सपने के सच होने में 26 दिन बाकी हैं। इस्तांबुलवासी, जो यातायात के काम के घंटों से थक चुके हैं, बेसब्री से इस परियोजना के लागू होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। जो लोग इस परियोजना के लिए तत्पर हैं, वे केवल इस्तांबुल के लोग नहीं हैं। परियोजना के मार्ग पर क्षेत्रों में संपत्ति के मालिक पहले से ही उत्साहित हैं। क्योंकि ऐतिहासिक उद्घाटन के साथ, अचल संपत्ति की कीमतें भी उड़ान लेंगी ...
तथ्य यह है कि Marmaray, जो पहली परियोजना है जो यूरोप और अनातोलियन पक्षों के बीच रेल प्रणाली संक्रमण प्रदान करेगी, 9 साल के इंतजार के बाद खुलेगी पहले से ही अचल संपत्ति बाजार को उत्साहित कर दिया है ... 2004 साल की परियोजना, Marmaray में उलटी गिनती शुरू हो गई है, जिसकी नींव 150 में रखी गई थी। परियोजना के साथ, जिसे खोलने के लिए 26 दिन हैं और एक शानदार समारोह के साथ 29 अक्टूबर को प्रधान मंत्री रेसेप तैयप एर्दोगन द्वारा खोला जाएगा, इस्तांबुल का यातायात भार बहुत कम हो जाएगा।
5, जो समुद्र के नीचे एक साथ दो महाद्वीपों को जोड़ेगा और एक वर्ष से अधिक होगा, समुद्र के नीचे दबी सुरंगों से गुजरने का उत्साह होगा, जबकि 1,2 XNUMX मिलियन यात्री ट्रैफ़िक में आए बिना बहुत कम समय के भीतर एक और महाद्वीप तक पहुंचने में सक्षम होगा।
Halkalı - प्रणाली, जो गेब्ज़ के बीच सीधे संबंध में काम करेगी, को समय के साथ लागू होने वाली अन्य परियोजनाओं के साथ एकीकृत किया जाएगा। सबसे पहले, स्थानांतरण कनेक्शन, जो वर्तमान में काम कर रहे हैं Kadıköyईगल ईगल और Kabataşयह प्रणाली, जो एमिनॉर्न-ज़ेतिनबर्नु ट्राम के साथ एकीकृत होगी, येनिकापी-टाक्सिम-liişli- 4 के साथ एकीकृत होगी।
यह परियोजना, जो इस्तांबुल के लोगों के लिए बहुत बड़ी सुविधा है, जब इसे खोला जाएगा, तो यह न केवल परिवहन के मामले में नागरिक को खुश करेगा। मार्ग हजारों संपत्ति मालिकों के निवेश के लिए मूल्य जोड़ देगा।
विशेषज्ञ, यह कहते हुए कि मार्गों पर क्षेत्रों में संपत्ति की कीमतें परियोजना के पूर्ण कार्यान्वयन के साथ बढ़ेंगी, इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित करें कि येनिकापी, सिरकेसी और dsküdar में घरों के मालिक पहले से ही अपने अपार्टमेंट किराए पर लेने के लिए Marmaray का इंतजार कर रहे हैं।
ऐतिहासिक अधिक केंद्र होगा
ईवा रियल एस्टेट मूल्यांकन अनुसंधान और रिपोर्टिंग प्रबंधक गौकेन टास्किन ने कहा कि इस्तांबुल में रेल प्रणाली का हिस्सा मारमार के साथ दोगुना होने की उम्मीद है, जो इस्तांबुल की ओर से देर से परिवहन परियोजना है, और यह परियोजना सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने में एक मील का पत्थर है। यह बताते हुए कि यह tosküdar और ऐतिहासिक प्रायद्वीप के बीच निर्मित होने के लिए विशेष महत्व का है, जो इस्तांबुल का ऐतिहासिक मूल है, उन्होंने कहा कि Bosphorus को उपनगरीय लाइनों से जोड़ने के साथ, इस्तांबुल के ऐतिहासिक कोर के "केंद्र" होने की पहचान को मजबूत किया जाएगा।
किराए पर लेने के उम्मीदवारों को बाजार में काम कर रहे हैं
गोकेन ने कहा कि येनिकापी, सिरकेसी और dsküdar परियोजना के दायरे में रेल प्रणाली और सीवे कनेक्शन के मामले में जंक्शन बिंदु हैं और इन बिंदुओं से संपत्ति की कीमतें अपने परिवेश से अधिक स्थानांतरित होने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि संपत्ति के मालिक अपने किराये के आवास की प्रतीक्षा कर रहे थे।
3 क्षेत्र YENAPKAPI और SREREECEC तक ले जाएंगे
गोकेन ने बताया कि ऐतिहासिक प्रायद्वीप की सीमाओं के भीतर येनिकापी और सिरकेसी क्षेत्रों में भूमि की आपूर्ति सीमित है, और यह कि नए घर या ब्रांडेड घर दुर्लभ हैं। अपेक्षित है।
वास्तविक संपत्ति के एकीकरण के साथ जीवित रहना होगा
यह बताते हुए कि परियोजना के "बोस्फोरस क्रॉसिंग" चरण के रूप में जाना जाने वाला कज़्लिसेमे और ğbrahimağa के बीच के स्टेशनों को 29 अक्टूबर, 2013 को सक्रिय किया जाएगा, और इन स्टेशनों को समय के साथ अन्य क्षेत्रों के साथ एकीकृत किया जाएगा, गोकेन ने कहा कि इस कारण से, कार्तल, माल्टेप, गेज़ेज़ , पेंडिक, ज़ेतिनबर्नु, एटकोई, यिलिलोय, Halkalı, Küçükçekmece, Florya, जैसे जिलों में अचल संपत्ति की कीमतें समय के साथ बढ़ेंगी, उन्होंने कहा।
MARMARAY नई परियोजनाओं को प्रभावित करेगा
गोकेन ने कहा कि पहले स्थान पर बोस्फोरस क्रॉसिंग क्षेत्र में निर्दिष्ट स्टेशनों के आस-पास के स्थानों के यूनिट स्क्वायर मीटर में वृद्धि की उम्मीद है, काज़्लिकेमे में येडिक्यूल मेंशन - येडिकुले क्षेत्र, 16/9, ओटोमारे सूट, इस्तांबुल वेलिफेन्डी, बीच पार्क, इस्तांबुल निवास, बेकिर्रोक 46 किमी रियल इस्तांबुल जैसे ब्रांडेड आवासों में, इकाई वर्ग मीटर मूल्यों में सामान्य सीमा 5 हजार टीएल और 7 हजार 500 टीएल के बीच भिन्न होती है, लेकिन क्षेत्र में ब्रांडेड परियोजनाओं के प्रबंधकों के साथ बातचीत में, मारवाड़ परियोजना के उद्घाटन के लिए कोई मूल्य नीति निर्धारित नहीं है, लेकिन आवधिक मूल्य परिवर्तन परियोजना को प्रभावी बनाते हैं। उन्होंने कहा कि उन्हें बताया गया था कि वह होगा।
जूते का किराया
गोकेन ने कहा कि येनिकापी - सिरकेसी क्षेत्र, जो परियोजना से सीधे जुड़े क्षेत्रों में से एक है, एक आवासीय क्षेत्र नहीं है और यह कि ऐतिहासिक प्रायद्वीप के पास उन पर सीमित आवास स्थितियां हैं, इसलिए इस क्षेत्र में आवास बाजार में पहली जगह पर प्रतिक्रिया करने की उम्मीद नहीं है, लेकिन सिरकेसी और उसके आसपास के पुराने व्यापारिक सराय में। उन्होंने कहा कि दुकानों के किराए और बिक्री की कीमतों में गंभीर वृद्धि होगी।
हर कोई YENIKAPI, SIRKECI और ARSKÜDAR तक यात्रा करेगा
Gökçen, Sirkeci -Yenikapı और dsküdar क्षेत्र आने वाले वर्षों में इस्तांबुल के स्थानांतरण केंद्र में एक बहुत ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, विशेष रूप से एक व्यक्ति जो दोनों पक्षों के बीच रेल प्रणाली से यात्रा करेगा, कोई फर्क नहीं पड़ता कि वह अपनी यात्रा शुरू करता है, उसे यकीन है कि वह येनिकापी, सिरकेसी या Üsküdar उसने कहा कि उसे अपने स्टेशन से रुकना होगा।
विश्वविद्यालयों की पसंद
गोकेन ने कहा कि dsküdar मध्य क्षेत्र में किराए पर रहने वाले निवास, जो कि प्रोजेक्ट के एनाटोलियन साइड पर पहला पड़ाव बिंदु है, यूरोपीय साइड की तुलना में अधिक सुविधाजनक हैं और इसलिए विश्वविद्यालय के छात्रों द्वारा पसंद किया जाता है, और बिक्री बिंदु पर फ्लैट में, Gökçen ने कहा कि Üsküdar के केंद्र में कोई नए और ब्रांडेड घर नहीं हैं। उन्होंने कहा कि एकमात्र परियोजना üsküdar Prestij Park में कीमतें पहले ही 1 मिलियन 500 हजार यूरो तक पहुंच चुकी हैं।
एक्सन्यूज पेरेन्ट के लिए पुरस्कार विजेताओं की नियुक्ति
गोकेन ने कहा कि marsküdar में Marmaray परियोजना प्रभावित होने वाले वास्तविक सम्पदा ज्यादातर किराये के घर हैं और केंद्र क्षेत्र में किराये के आवास खोजने में समस्याएं हैं। “इसका कारण परियोजना के लिए इंतजार कर रहे संपत्ति के मालिकों और विश्वविद्यालयों के उद्घाटन के साथ आवास की आवश्यकता के रूप में सूचीबद्ध किया जा सकता है। Rentsküdar केंद्रीय क्षेत्र में एक 100 एम 2 फ्लैट के लिए वर्तमान किराया 900 - 1.500 टीएल के बीच भिन्न होता है। जब परिदृश्य तत्व खेल में आता है, तो किराए 3.000 टीएल तक पहुंच जाते हैं। यह उम्मीद की जाती है कि परियोजना के उद्घाटन की प्रतीक्षा कर रहे संपत्ति के मालिक थोड़ी देर के लिए मांगों को जमा करेंगे और मांगों के अनुरूप कार्य करेंगे। हालांकि, हम अनुमान लगाते हैं कि संपत्ति के मालिक जो उम्मीद करते हैं कि अचल संपत्ति बाजार लंबे समय तक चलेगा, कम से कम 10% - 15% की किराये की कीमतों में बढ़ोतरी करेगा "
KARTAL और MALTEPE के लिए ध्यान!
19 प्रति माह 30 की वृद्धि हुई
Kadıköy - कार्तल मेट्रो के खुलने के 19 महीनों के भीतर, कार्तल - माल्टेप क्षेत्र में ब्रांडेड निवासों की इकाई वर्ग मीटर मूल्य में 30% की वृद्धि देखी गई और कार्तल में इस वृद्धि को प्रभावित करने वाले कारक - Kadıköy गोकेन, मेट्रो के उद्घाटन, कार्तल कोर्टहाउस और लंबे समय से प्रतीक्षित परिवर्तन परियोजना के समाधान चरण पर विचार कर रहा है, और मारमार और rahbrahimağa स्टेशन Kadıköy - कार्तल मेट्रो कनेक्शन प्रदान किया जाएगा, और इस माध्यम से, 2013 तक रेल प्रणालियों द्वारा कार्तल से कज़्लिकेस्मे तक जाना संभव होगा; Halkalıयह कहते हुए कि निर्बाध परिवहन प्रदान किया जा सकता है, “इस स्थिति से करतल क्षेत्र की आकर्षण शक्ति काफी बढ़ जाएगी।
जिंदल कंपनियों को कार्टल के लिए दिया गया
गोकेन ने कहा कि क्षेत्र में ब्रांडेड घरों की वर्तमान इकाई वर्ग मीटर मान, जिसमें लगभग दो वर्षों में 30% प्रीमियम है, 3 हजार से 5 हजार 500 टीएल के बीच है, यह कहते हुए कि क्षेत्र में शहरी परिवर्तन की समस्याएं हल हो गई हैं और प्रक्रिया शुरू हो गई है, कह रही है, "DKY İnşaat, Ege Yapı, İş GYO यह स्पष्ट हो गया है कि डाॅप यापी, फेर यापी, एआजुआलु जैसी ब्रांडेड कंपनियां क्षेत्र में नया निवेश करेंगी। न्याय क्षेत्र के साथ कार्यालय क्षेत्र में महत्वपूर्ण सफलताएं मिलीं। कर्तल एक ऐसा क्षेत्र बन गया है जो थोड़े समय में एक लंबा रास्ता तय करता है। "कार्तल क्षेत्र, जो तेजी से त्वरण के साथ बढ़ रहा है, मारमार परियोजना के साथ एकीकृत होने के बाद उड़ान लेगा।"
CEKMEKOY और SANCAKTEPE में मूल्य अब 20 प्रतिशत तक बढ़ गए हैं
Marmaray का marsküdar स्टेशन dsküdar - imraniye मेट्रो से जुड़ेगा और extendekmeköy और Sancaktepe तक विस्तारित होगा। जबकि यह प्रणाली 2016 में सक्रिय हो जाएगी, मेट्रो-प्रेरित गतिशीलता ज्यादातर mekmeköy और Sancaktepe क्षेत्रों में अनुभव की जाने लगी। गोकेन ने कहा कि चूंकि नए निवेशों के लिए भूमि की आपूर्ति अधिक आसानी से मिल सकती है, इसलिए परियोजनाएं ज्यादातर öekmeköy और Sancaktepe क्षेत्रों में विकसित की जाती हैं, और इस क्षेत्र में ब्रांडेड घरों में इकाई वर्ग मीटर का मान 2 हजार 750 टीएल और 4 हजार टीएल से भिन्न होता है और पिछले दो वर्षों की तुलना में लगभग 15% - 20% की वृद्धि होती है। कहा कि यह दिखाया गया है।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें