ट्राबोज़ोना लॉजिस्टिक्स सेंटर की स्थापना अपरिहार्य है

ट्रैबज़ोन में एक लॉजिस्टिक्स सेंटर की स्थापना अपरिहार्य है: लॉजिस्टिक्स सेंटर के संबंध में अपेक्षित कदम, जो पिछले 3-4 वर्षों से ट्रैबज़ोन के एजेंडे में है, नहीं उठाए गए हैं, लॉजिस्टिक्स सेंटर कभी भी लागू नहीं किया गया है, और अभी भी हैं लोकेशन को लेकर चर्चा क्या ये निवेश भी एक सपना बन गया है? अपने साथ टिप्पणियाँ लाता है। दरअसल, लॉजिस्टिक्स सेंटर को लेकर शहर में अभी भी पूर्ण एकता नहीं है। जहां कुछ लोग लॉजिस्टिक्स सेंटर को अनावश्यक मानते हैं, वहीं कुछ लोगों का तर्क है कि लॉजिस्टिक्स सेंटर ट्रैबज़ोन में बहुत कुछ जोड़ देगा।
लॉजिस्टिक सेंटर की स्थापना चाहने वालों के बीच भी बहस चल रही है. यह भी एक स्थान संबंधी बहस है। उनमें से एक द्वारा बचाव किया गया स्थान दूसरे द्वारा नहीं चाहा जाता है। इससे लॉजिस्टिक्स सेंटर सतही चर्चाओं से आगे नहीं बढ़ पाता और समय की बर्बादी होती है।
तो, लॉजिस्टिक्स सेंटर क्या है जिस पर इतना जोर दिया जाता है? इसका कार्य क्या है? यह जिस शहर और क्षेत्र में स्थित है, वहां क्या लाता है? आइए इन पर एक नजर डालते हैं, सबसे पहले, लॉजिस्टिक्स सेंटर को इस प्रकार परिभाषित किया गया है: यह एक विशिष्ट क्षेत्र को परिभाषित करता है जहां राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों स्तरों पर परिवहन, लॉजिस्टिक्स और माल वितरण से संबंधित सभी गतिविधियां विभिन्न ऑपरेटरों द्वारा की जाती हैं। लॉजिस्टिक्स केंद्र परिवहन, इंटरमॉडल गतिविधियों और लॉजिस्टिक्स गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, और ये केंद्र आम तौर पर महानगरीय क्षेत्रों के बाहर और विभिन्न प्रकार के परिवहन के कनेक्शन के करीब के क्षेत्रों से चुने जाते हैं। इन केंद्रों में परिवहन और रसद-संबंधी गतिविधियों को अंजाम देने वाले ऑपरेटर निर्मित भवनों के मालिक या किरायेदार हो सकते हैं। इसके अलावा, मुक्त प्रतिस्पर्धा के नियमों के अनुरूप, यह परिकल्पना की गई है कि एक लॉजिस्टिक्स केंद्र प्रत्येक कंपनी को सभी प्रासंगिक गतिविधियों में शामिल होने में सक्षम बनाएगा और इन लेनदेन को करने के लिए आवश्यक सभी सार्वजनिक सुविधाओं से लैस होगा। “
लॉजिस्टिक्स सेंटर की स्थापना से प्राप्त होने वाले संभावित लाभ इस प्रकार हैं:
उत्पाद यातायात प्रवाह का अनुकूलन,
संयुक्त परिवहन को प्रोत्साहित करना और इसका उपयोग बढ़ाना,
कंटेनर लोडिंग और अनलोडिंग गतिविधियों में सुधार,
ट्रकों और भारी ट्रकों का प्रचलन कम करना, रेलवे परिवहन बढ़ाना,
लॉजिस्टिक्स केंद्र से लाभान्वित होने वाली कंपनियों को अपने उपभोक्ताओं की जरूरतों को अधिक तेज़ी से पूरा करने में सक्षम बनाना,
उपयोगकर्ताओं की परिचालन लागत को कम करना,
क्षेत्रीय विकास में लॉजिस्टिक्स सेंटर इंफ्रास्ट्रक्चर की अहम भूमिका है,
लॉजिस्टिक्स केंद्र की स्थापना के माध्यम से पर्यावरणीय नियमों और आवश्यकताओं की पूर्ति,
वायु, भूमि, रेलवे और समुद्री परिवहन केंद्रों से कनेक्शन प्रदान करना,
क्रॉस-डॉकिंग और समेकन जैसी वितरण-संबंधी मूल्य-वर्धक गतिविधियों से संभावित लाभ,
कंपनियों के लिए अपने वितरण चैनलों पर नियंत्रण बढ़ाने के लिए एक मंच बनाना,
कंपनियों के लिए आपूर्ति श्रृंखला संचालन का लचीलापन सुनिश्चित करना,
कंपनियों को अपनी क्षमता का विस्तार करने की अनुमति देना
मैंने ऊपर लॉजिस्टिक्स सेंटर की परिभाषा और लाभों का संक्षेप में उल्लेख किया है। इसके लाभ और रिटर्न के साथ, ट्रैबज़ोन में एक लॉजिस्टिक्स सेंटर स्थापित करना अपरिहार्य है।
लॉजिस्टिक सेंटर के संबंध में शीघ्र कार्रवाई की जानी चाहिए, क्योंकि काफी समय बर्बाद हो चुका है। हमारे पर्यावरण और शहरीकरण मंत्री, एर्दोआन बेकरतार को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इस मुद्दे पर और अधिक निर्णायक कदम उठाए जाएं। उसे इसके पीछे अपना वजन लगाना होगा। मैं हाल के दिनों में हमारे सम्मानित मंत्री द्वारा दिए गए बयानों में निराशा की भावना देख रहा हूं। ऐसा लगता है कि श्रीमान मंत्री बायरकटार इस बात से निराश थे कि उन्हें अपने 2,5 साल के मंत्रालय के दौरान ट्रैबज़ोन के संबंध में कई परियोजनाओं का एहसास नहीं हुआ, और यह उनके शब्दों में परिलक्षित होता है।
लॉजिस्टिक्स सेंटर के लिए, शहर की गतिशीलता को तत्काल मंत्री बेकरतार के नेतृत्व में एक साथ आना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि लॉजिस्टिक्स सेंटर के संबंध में ठोस कदम उठाए जाएं। अन्यथा, लॉजिस्टिक्स सेंटर, जिसके बारे में ट्रैबज़ोन में वर्षों से चर्चा होती रही है, बातचीत और चर्चा से आगे नहीं बढ़ पाएगा।
दूसरी ओर, इस बात को भी नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए कि केंद्र सरकार लॉजिस्टिक्स सेंटर को लेकर ट्रैबज़ोन-राइज़ साझेदारी पर विचार कर रही है, यानी लॉजिस्टिक्स सेंटर के लिए ट्रैबज़ोन और राइज़ के बीच एक क्षेत्र पर जोर दिया जा रहा है।
जैसा कि मैंने शुरुआत में लिखा था, लॉजिस्टिक्स सेंटर के बारे में उथली चर्चाओं को छोड़ दिया जाना चाहिए और ठोस कदम उठाए जाने चाहिए। मुझे संदेह है कि इन उथली चर्चाओं के परिणामस्वरूप ट्रैबज़ोन में लॉजिस्टिक्स सेंटर स्थापित नहीं हो पाएगा। इसलिए अब गंभीर कदम उठाया जाना चाहिए. मैं यह बता दूं, यदि ट्रैब्ज़ॉन में लॉजिस्टिक्स सेंटर स्थापित नहीं किया जाएगा, तो यह स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए। ट्रैब्ज़ॉन को इस मुद्दे पर देरी नहीं करनी चाहिए.
नोट: लॉजिस्टिक्स सेंटर की परिभाषा और इसके लाभों के बारे में जानकारी इज़मिर चैंबर ऑफ कॉमर्स वेबसाइट से ली गई है।

स्रोत: http://www.medyatrabzon.com