यहाँ मर्मराय का दिल है

यहाँ पर मारमार का दिल है: पनडुब्बी द्वारा दो महाद्वीपों को जोड़ते हुए, मारमार ने अपने पहले तीन दिनों में लगभग 1 मिलियन यात्रियों को ढोया। सभी यात्राओं को इस कमरे से 'मरम्मे का दिल' कहा जाता था और कदम-कदम पर इसका प्रबंधन किया जाता था।
Marmaray का प्रोजेक्ट खोला गया था और दिन के दौरान 15 को मुफ्त में पहुँचाया जाएगा। कज़्लिकेमे और एयरिल्केसेमे के बीच उड़ानें एक्सएनयूएमएक्स पर शुरू होती हैं: एक्सएनयूएमएक्स सुबह और एक्सएनयूएमएक्स: एक्सएनयूएमएक्स तक जारी रहती हैं। प्रत्येक 05 ट्रेनें हर मिनट प्रस्थान करती हैं, और परिवहन 50 मिनटों के बारे में लेता है। दिन के दौरान, 24 अभियान बनाए जाते हैं। हजारों लोगों को ले जाया जाता है और पनडुब्बी यात्रा ofsküdar में डेनिज़ मेन कंट्रोल सेंटर ı द्वारा प्रदान की जाती है।
5 विशेषज्ञ कर्मचारी
नियंत्रण केंद्र में कर्मियों की संख्या 5 है। यातायात, संचार और इलेक्ट्रो मैकेनिकल समन्वयक काम कर रहे हैं। यातायात समन्वयक ट्रेन सेवाओं का आयोजन करता है। वे इलेक्ट्रॉनिक वातावरण में ट्रेनों को ट्रैक कर रहे हैं। संचार समन्वयक स्टेशनों में कुल 300 कैमरा का पालन करते हैं। वह ग्लिच का अनुसरण करता है। वे यात्रियों के लिए घोषणाओं का आयोजन भी करते हैं। इलेक्ट्रो मैकेनिकल कोऑर्डिनेटर सिस्टम विफलताओं का अनुसरण करता है। अलार्म, चेतावनी इस इकाई में आते हैं। प्रकाश, गंदी हवा, आग, कम वोल्टेज की चेतावनी इस इकाई द्वारा नियंत्रित की जाती है।

भूकंप को तुरंत मापता है
मारमार सुरंग में एक भूकंपीय मापक यंत्र है। प्रत्येक डूबे हुए सुरंगों में भूकंप सेंसर होते हैं। मुख्य नियंत्रण केंद्र में इन उपकरणों की माप तुरंत कंप्यूटरों में भेज दी जाती है। इसके अलावा कंदिल्ली डेटा केंद्र में बहता है। जब कंपन सामान्य से अधिक हो जाता है, तो ट्रेन को पहले कंप्यूटर द्वारा रोक दिया जाता है और फिर कंप्यूटर द्वारा निकटतम स्टेशन पर लाया जाता है।

स्रोत: news.gazetevatan.com