Kadıköyवैली और प्लेटफ़ॉर्म के बीच गिरकर इलिसिलि की मौत का मामला:Kadıköyउस मामले में जहां पिछले साल जुलाई में अपने बच्चे को ट्रेन में चढ़ाने के बाद रेल पर गिरकर अपनी जान गंवाने वाली शिक्षाविद इब्रू गुलटेकिन इलिकालि की मौत के मामले में कंडक्टर और ड्राइवर पर "लापरवाही से मौत का कारण बनने" के अपराध के लिए मुकदमा चलाया गया था। अदालत ने तीसरी बार विशेषज्ञ रिपोर्ट का अनुरोध करने का निर्णय लिया।
जबकि लंबित प्रतिवादी, मैकेनिक अब्दुल्ला Çiğdem और कंडक्टर सुलेमान उगुर Özkoç, प्रथम दृष्टया 30वें आपराधिक न्यायालय के अनातोलियन पैलेस में सुनवाई में शामिल नहीं हुए, Ebru Gültekin Ilıcalı की पत्नी साबरी Akın Ilıcalı और पार्टियों के वकील उपस्थित थे।
इलिकाली परिवार के वकील अब्दुल्ला काया, जिन्होंने सुनवाई में बात की, ने कहा कि उन्होंने अदालत को सौंपी गई विशेषज्ञ रिपोर्ट को स्वीकार नहीं किया और कहा:
“भले ही रिपोर्ट में यह कहा गया था कि TCDD का स्टेशन मानकों के अनुरूप नहीं था, एक बुनियादी गलती के लिए Ebru Gültekin Ilıcalı को जिम्मेदार ठहराया गया था। फिर, कंडक्टर के कर्तव्य के कारण, सभी दरवाजे बंद होने के बाद उसे अपने अनुभाग में प्रवेश करना था, लेकिन यह निर्धारित किया गया कि वह दोषपूर्ण था क्योंकि वह जल्दी प्रवेश कर गया था। पिछली खोज में यह निर्धारित किया गया था कि मैकेनिक दर्पणों को नियंत्रित नहीं करता था। हम इस निष्कर्ष को स्वीकार नहीं करते कि दोनों प्रतिवादी दोषरहित थे। यह भी निर्धारित किया गया कि दरवाजे बंद होने से पहले ट्रेन चल रही थी। इसके बावजूद, TCDD को द्वितीयक दोष देना अस्वीकार्य है क्योंकि पीड़िता, जो माँ है, TCDD नियमों का पालन नहीं करती है। हम एक नई विशेषज्ञ रिपोर्ट की मांग करते हैं।
प्रतिवादी अब्दुल्ला Çiğdem के वकील, सलीह एकिज़लर ने कहा कि विशेषज्ञ की रिपोर्ट घटना के प्रवाह के अनुसार ली गई थी, और तर्क दिया कि नई रिपोर्ट लेने की कोई आवश्यकता नहीं थी।
- "विशेषज्ञ घटना को बहुत भावनात्मक रूप से देखते हैं"
न्यायालय के न्यायाधीश, मुस्तफा कैन कोर्करर ने कहा कि ऐसी विशेषज्ञ रिपोर्टें थीं जो अलग-अलग तरीके से तैयार की गई थीं और एक-दूसरे का खंडन करती थीं, और कहा, “यह काम बहुत भावनात्मक हो गया है। विशेषज्ञ इस घटना को बेहद भावुकता से देखते हैं. मुझे ऐसा लगता है कि वे भावनात्मक रूप से काम कर रहे हैं।' आपको निष्पक्षता से कार्य करने के लिए किसी को ढूंढना होगा। उन्होंने कहा, "मैं समझता हूं कि पिछली रिपोर्ट में मैकेनिक की कोई गलती नहीं थी, लेकिन यह तथ्य कि कंडक्टर की कोई गलती नहीं थी, यह दर्शाता है कि यह काम भावनात्मक हो गया है।"
इस कारण से, न्यायाधीश कॉर्करर ने इस्तांबुल में मैकेनिकल इंजीनियरों, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरों और सिविल इंजीनियरों के चैंबरों को अलग-अलग वारंट लिखने, ट्रेन दुर्घटनाओं पर तीन विशेषज्ञों की अदालत को सूचित करने और नवगठित विशेषज्ञ समिति के साथ एक नई रिपोर्ट तैयार करने का निर्णय लिया। पहले तैयार की गई विशेषज्ञ रिपोर्टों में विरोधाभासों को दूर किया जाए और सुनवाई में देरी की जाए।
Kadıköy मुख्य लोक अभियोजक कार्यालय द्वारा तैयार किए गए अभियोग में, यह अनुरोध किया गया है कि कंडक्टर सुलेमान उगुर ओज़कोक और मैकेनिक अब्दुल्ला Çiğdem को "लापरवाही से मौत का कारण बनने" के लिए 2 से 6 साल की जेल की सजा दी जाए।
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