बर्सराय के लिए ले गए वैगनों को कबाड़खाने से नहीं लिया गया था

बर्सराय के लिए खरीदे गए वैगन स्क्रैपयार्ड से नहीं लिए गए थे: बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर रेसेप अल्टेप ने कहा कि बर्सा शहरी परिवहन में उपयोग किए जाने वाले 24 सेकेंड-हैंड वैगनों में कोई समस्या नहीं थी और कहा, "ये वैगन स्क्रैपयार्ड से नहीं लिए गए थे . सभी कार्य क्रम में। कोई बात नहीं है। उन्होंने कहा, "इन वैगनों को केस्टेल लाइन पर खोले जाने वाले नए स्टेशनों में एकीकृत किया जाएगा।"
बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की दिसंबर परिषद की बैठक रेसेप अल्टेप की अध्यक्षता में शुरू हुई। अल्तेप ने मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के काम के बारे में जानकारी देते हुए कहा कि हेलिटैक्सी व्यापार जगत की एक महत्वपूर्ण जरूरत को पूरा करता है। यह इंगित करते हुए कि बर्सा एयरलाइंस समाप्त हो गई है, अल्टेप ने कहा कि पहली उड़ानें नए साल के पहले महीनों में शुरू होंगी। अल्तेप ने कहा, ''कंपनी में कोई कमी नहीं है। हम फिलहाल विमान के लिए कंपनियों से बातचीत कर रहे हैं।' 50 और 100 लोगों की क्षमता वाले विमानों का इस्तेमाल किया जाएगा. चूंकि यह एक क्षेत्रीय एयरलाइन होगी, इसलिए इस संबंध में निर्णय लिए जाएंगे. हमारा लक्ष्य नए साल के पहले महीनों में यात्राएं शुरू करने का है। पहले चरण में हम घरेलू स्तर पर, फिर आसपास के देशों और यूरोप के लिए उड़ानें बनाएंगे। बर्सा बिना किसी समस्या के इससे निपट लेगा। इस्तांबुल और अंकारा के लिए कई उड़ानें हैं। बर्सा के लोग सड़क या समुद्र मार्ग से कहीं भी जा सकते हैं। उन्होंने कहा, ''इस परियोजना से विमान सेवाओं की उपलब्धता भी बढ़ेगी.''
"अगर हम इडो से सहमत हैं, तो हम एक जहाज खरीद सकते हैं"
IDO का मुदन्या-Kabataş यह कहते हुए कि वर्ष की शुरुआत में लाइन से हटने के निर्णय के बाद वे नए वैगन खरीदेंगे, अल्टेप ने कहा, “आईडीओ अधिकारियों ने हमसे मूल्य वृद्धि के बारे में अनुरोध किया। हमने इसका स्वागत नहीं किया. हम लाभ के लिए नहीं हैं. उन्होंने वर्ष की शुरुआत में वापस लेने का भी फैसला किया। मुदन्या से यात्रा करने वाले हम अकेले होंगे। इन घटनाओं से पता चला कि हमारा निवेश कितना उचित था। हम बर्सा लाइन से चलने वाली समुद्री बसों को खरीदने के लिए IDO के साथ बातचीत कर रहे हैं। यदि हम सहमत हैं, तो हम IDO से वाहन खरीद सकते हैं। उन्होंने कहा, "अगर हम सहमत नहीं हो सके तो हम इसे दूसरी जगहों से खरीदेंगे।"
स्क्रैप वैगन विवरण
सीएचपी समूह Sözcüस्क्रैप वैगनों के बारे में उस्मान अराडिल्ली के सवाल का जवाब देते हुए, मेयर अल्तेप ने बताया कि कम मॉडल वैगन नए वैगनों की तरह काम कर सकते हैं और उनकी कीमतें बहुत सस्ती हैं। अल्तेप ने कहा, ''ये विदेश से खरीदे गए वैगन हैं। हम रेल प्रणाली में निवेश क्यों कर रहे हैं? सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले परिवहन वाहन रेल प्रणाली वाहन हैं। ये बिना निकास वाले वाहन हैं। इसके अलावा, ये रेल प्रणाली वाहन ईंधन के मामले में भी बहुत किफायती हैं। यात्रियों को बहुत कम लागत पर ले जाया जा सकता है। इसके अलावा, आज रबर-पहिए वाले वाहनों का जीवनकाल 10 वर्ष है। इन रेल प्रणाली वाहनों का उपयोग यूरोप में 50-60 वर्षों तक किया जा सकता है। जर्मनी के कई शहरों में 45 साल पुराने वाहनों की मरम्मत की जा रही है और उन्हें वापस परिवहन में लाया जा रहा है। कुछ वैगनों का जीवनकाल 80 वर्ष तक भी हो सकता है। हम ये वाहन क्यों खरीदते हैं? हमने मेट्रो लाइनें बनाईं। एक लाइन है जो बर्सराय केस्टेल तक जाती है। दूसरी ओर, हमें एक वैगन की जरूरत है। वर्तमान में, 260 हजार यात्रियों को ले जाया जाता है। अब यह बढ़कर 340 हजार हो जाएगा। "ये बड़े बजट के साथ होता है," उन्होंने कहा।
"24 वैगनों की लागत एक नए वैगन की आधी कीमत है"
यह देखते हुए कि सेकेंड-हैंड वैगन नए वैगनों की तुलना में अधिक फायदेमंद हैं, अल्टेप ने कहा, “हम शोध कर रहे हैं कि कहां फायदेमंद सामान और मशीनें हैं। हम तुर्की में सभी नगर पालिकाओं की जांच कर रहे हैं। यह एक सफलता है. इस कीमत पर और 26 साल की औसत आयु के साथ, ये वैगन उतनी ही आसानी से चल सकते हैं। ये वैगन कबाड़खाने से नहीं लिए गए थे. यह कार्यशील स्थिति में है. ये ऐसे वैगन हैं जो सक्रिय हैं और काम करने की तुलना में अधिक समय तक चलते हैं। राज्य ये माप करता है। यूरोप की सभी नगर पालिकाओं के साथ हमारे प्रांतीय संपर्क हैं। हम जानते हैं कि किस जहाज और ट्राम का मालिक कौन है। हमारे द्वारा खरीदे गए ये 24 वैगन बहुत लंबे समय तक चलने वाले हैं। इसका मूल्य 0.6 वैगन मूल्य है। एक वैगन की लगभग आधी कीमत। ये बहुत सस्ते हैं. अगर हम कहें कि हम इसे बेच रहे हैं, तो भी हम इसे इतने पैसे में बेच सकते हैं। ये सक्रिय हैं. इन्हें बेहद कम कीमत पर खरीदा जा सकता है. उन्होंने कहा, ''यह भी एक सफलता है.''
अल्तेप ने कहा कि उनका लक्ष्य जनवरी में लाइट रेल सिस्टम के केस्टेल चरण में 6 स्टॉप सेवा में रखना है, और उपयोग करने योग्य स्थिति में खरीदे गए सेकेंड-हैंड मॉडल वैगनों को भी यहां एकीकृत किया जाएगा।