TCDD का निविदा विवरण

निविदा वर्णन से TCDD: तुर्की राज्य रेलवे (TCDD) सामान्य निदेशालय, अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन परियोजना बताते हुए, 5,2 मिलियन पाउंड नुकसान के दावों के सच नहीं है कि ठेकेदार की अनुमानित लागत से एक कट दर 36 प्रतिशत में कारोबार करने।
TCDD के सामान्य निदेशालय द्वारा लिखित बयान में, यह याद दिलाया गया था कि कुछ समाचार पत्रों और कुछ इंटरनेट समाचार साइटों में "लेखा की अदालत की 2012 की रिपोर्ट में सिफारिशें" और TCDD के सामान्य निदेशालय द्वारा लेखा न्यायालय को दिए गए प्रस्तावों के आधार पर जनता के लिए भ्रष्टाचार और धोखाधड़ी के रूप में परिलक्षित होने वाले समाचार शामिल हैं। अस्वीकार्य कहा गया है।
यह कहा गया था कि बैस्केंट्रे टेंडर में बुनियादी ढांचे, अधिरचना, इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम और इमारतों सहित विभिन्न कार्य आइटम शामिल हैं, और यह टेंडर पब्लिक प्रोक्योरमेंट लॉ के अनुच्छेद 62 / सी के अनुसार आयोजित किया गया था।
संबंधित कानून के लेख में कहा गया है कि '... सभी प्रकार के मरम्मत कार्यों के लिए और कार्य के निर्माण के लिए, कुछ चरणों में भूमि और जमीनी सर्वेक्षण की आवश्यकता होती है या अभ्यास में ज़ोनिंग और मार्ग परिवर्तन की संभावना के कारण, आवेदन परियोजना को निविदा से पहले नहीं बनाया जा सकता है, भवन निर्माण कार्यों को छोड़कर, इसे अंतिम परियोजना पर टेंडर किया जा सकता है। । यह घोषणा की गई निविदा दस्तावेज और उसके अनुलग्नकों में कहा गया था कि निविदा अंतिम परियोजना के अनुसार बनाई गई थी, और बोलीदाताओं ने तदनुसार बोलियां प्रस्तुत की थीं। निविदा प्रक्रिया के दौरान, निविदा में भाग लेने वालों द्वारा कोई आपत्ति या शिकायत नहीं की गई थी। केकेके कानून के अनुसार, निविदा को अंतिम परियोजना के साथ लॉन्च किया गया था। इसके अलावा, मुद्दा जेसीसी और न्यायिक प्रक्रिया में है और अंतिम रूप से निविदा निर्णय नहीं हुआ है। ''
बयान में, जिसमें यह भी दावा किया गया है कि एस्कीसेहिर स्टेशन क्रॉसिंग "अकड़" निविदा यथार्थवादी मात्रा के साथ नहीं बनाई गई थी, आवेदन अनुबंध और इसके अनुलग्नकों के अनुसार किया गया था, कार्यान्वयन चरण के दौरान उच्च विज्ञान बोर्ड की राय ली गई थी, और इस मुद्दे की जांच टीसीडीडी निरीक्षण बोर्ड द्वारा की गई थी, और यह एक रिपोर्ट के साथ निर्धारित किया गया था कि लेनदेन एक रिपोर्ट है। यह बताया गया कि यह TCDD जनरल निदेशालय और जनहित के अनुसार किया गया था, और इसमें कोई अनियमितता नहीं थी।
- अंकारा-सिवास रेलवे प्रोजेक्ट
अंकारा-सिवास हाई स्पीड ट्रेन परियोजना में, समझौते ने कहा कि अनुबंधों की एक महत्वपूर्ण राशि से अधिक पर हस्ताक्षर नहीं किए गए थे। बयान ने रेखांकित किया कि प्रासंगिक कानून के विपरीत कोई मुद्दा नहीं है।
बयान में, यह याद दिलाया गया कि बर्सा-येनिसेहिर हाई स्पीड ट्रेन परियोजना को 870 मिलियन लीरा की अनुमानित कीमत पर निविदा के लिए रखा गया था, और यह कहा गया था कि 55 मिलियन लीरा की बोली लगाने वाले बोलीदाता ने निविदा जीत ली। 393 प्रतिशत की छूट. बयान में, यह बताया गया कि यह दावा कि ठेकेदार ने अनुमानित लागत की तुलना में अधिक कीमत दी, अवास्तविक था, और यह कहा गया कि परियोजना में अनिवार्य मार्ग परिवर्तन से लागत में वृद्धि नहीं हुई, इसके विपरीत, यह कम हो गई यह।
TCDD के सामान्य निदेशालय द्वारा दी गई सिफारिशों के लिए 2012 कोर्ट ऑफ अकाउंट्स का बयान दर्ज किया गया।