प्राइवेट सेक्टर का बोझ उठाने के लिए हाई-स्पीड ट्रेन लाइन रात में काम करेगी: हाई-स्पीड ट्रेन लाइन प्राइवेट सेक्टर का बोझ उठाने के लिए रात में काम करेगी। इस्तांबुल-बर्सा और कोन्या-करमन-अदाना लाइनों के बीच काम करेगा
हाई-स्पीड ट्रेन लाइन केवल रात में माल ढुलाई के लिए काम करेगी। इस्तांबुल-बर्सा और कोन्या-करमन-अदाना लाइन के बीच काम करेगा। दूसरी ओर, यह TCDD Taşımacılık AŞ को वर्ष के अंत तक स्थापित करने की योजना है, जो विनियमन के दायरे में बनाया गया था जो रेलवे में उदारीकरण का मार्ग प्रशस्त करता है।
माल और यात्री परिवहन को निजी क्षेत्र में खोलने की व्यवस्था के बाद, नई परियोजनाएँ आने लगीं। परिवहन, समुद्री और संचार मंत्री लुत्फी एलवन पिछले दिन 'हाई-स्पीड ट्रेन लाइन' को परिवहन में ले जाया जाएगा। यात्री परिवहन के अलावा, हाई-स्पीड ट्रेन लाइन अब माल परिवहन भी प्रदान करेगी। इस्तांबुल-बर्सा और कोन्या-करमन-अडाना लाइनें हाई-स्पीड ट्रेन के बीच चलेंगी जो केवल रात में काम करेगी। लाइन की लंबाई 2011 12 हजार तुर्की में के अंत में, यह kilometrar उच्च गति लाइनों की लंबाई 888 था। यह योजना बनाई गई है कि 2023 तक की हाई स्पीड ट्रेन लाइन की लंबाई 10 हजार किलोमीटर तक पहुंच जाएगी, और यात्री परिवहन में रेल की हिस्सेदारी 2 से 10 तक और 5 से 15 तक बढ़ जाएगी।
लोड और पेसर का परिवहन प्रतियोगिता के लिए खुलेगा
इस बीच, यूरोपीय संघ कानूनी और संस्थागत ढांचा तुर्की के मई 1 2013 रेलवे सेक्टर में अधिनियमित किया गया बनाने के लिए रेलवे क्षेत्र के कानून के अनुसार जब तक रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर एक नया कानून दर्ज किया गया है। TCDD Taşımacılık A which के गठन के लिए तैयारी का काम, जो रेलवे के उदारीकरण का मार्ग प्रशस्त करने वाले नियमन के दायरे में स्थापित किया जाएगा। 2014 के अंत में, TCDD और TCDD Taşımacılık A। का अलगाव पूरा हो जाएगा। इस प्रकार, माल ढुलाई और यात्री परिवहन को प्रतिस्पर्धा के लिए खोला जाएगा और निजी क्षेत्र को अपनी स्वयं की ट्रेनों और स्वयं के कर्मियों के साथ रेलवे परिवहन करने का अवसर मिलेगा।
पिछले वर्ष की कीमतों पर, लगभग 2003 अरब संसाधन 2013-40 वर्षों में रेलवे क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिए गए थे। ब्लॉक ट्रेन एप्लिकेशन के साथ, 2013 ने 26 में 2003 मिलियन टन का परिवहन किया। 658 में, रेल द्वारा कंटेनर परिवहन, जो कि 2013 हजार टन / वर्ष था, 13 में लगभग 8,7 गुना बढ़ा और 2013 मिलियन टन / वर्ष तक पहुंच गया। 6,1 मिलियन टन कार्गो को माल परिवहन और वैगन किराये के हिस्से के रूप में XNUMX में ले जाया गया था।
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