एक सार्वजनिक परिवहन वाहन के रूप में येनमहल-epeentepe केबल कार का उपयोग

सार्वजनिक परिवहन वाहन के रूप में येनिमाहल-सेंटेपे केबल कार लाइन का उपयोग करना प्रमुख अपवाद: यूनियन ऑफ टर्किश इंजीनियर्स एंड आर्किटेक्ट्स यूनियन (टीएमएमओबी) चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स अंकारा शाखा के सचिव तेजकन कराकुस कैंडन ने येनिमाहल-सेंटेपे केबल कार लाइन के उद्घाटन के संबंध में कहा। , "जब हम अंतरराष्ट्रीय पैमाने पर शहरों को देखते हैं, तो केबल कार एक सार्वजनिक परिवहन वाहन है। यह एक बहुत बड़ा अपवाद है।"

चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स की अंकारा शाखा में आयोजित बैठक में बोलते हुए, कैंडन ने कहा कि उन्होंने येनिमाहल-सेंटेपे केबल कार लाइन के संबंध में मुकदमा दायर किया है, जिसे आज अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा खोला जाएगा, और विशेषज्ञ रिपोर्ट इसके पक्ष में आई है। टीएमएमओबी.

यह कहते हुए कि परियोजना जनता को नुकसान पहुंचाने वाले दृष्टिकोण के साथ जारी है, कैंडन ने कहा, “केबल कारों की चर्चा है जो अपार्टमेंट से 7 मीटर ऊपर से गुजरेंगी। बताया जा रहा है कि हर 15 सेकंड में केबिन को डॉक करने के लिए स्टॉप बनाया जाएगा। ऐसा कहा गया है कि प्रति घंटे 2 हजार 400 लोगों को ले जाया जाएगा, ”उन्होंने कहा।

यह देखते हुए कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर शहरों को देखते समय सार्वजनिक परिवहन वाहन के रूप में केबल कार का उपयोग एक बड़ा अपवाद है, कैंडन ने कहा, "परिवहन मास्टर प्लान अभी भी स्पष्ट है, स्वीकृत नहीं है।"

कैंडन ने अंकारा मेट्रोपॉलिटन मेयर मेलिह गोकसेक की परिवहन नीतियों की आलोचना की।