- एयरपोर्ट ईआईए रिपोर्ट में दिलचस्प विवरण हैं: 3. हवाई अड्डे के लिए तैयार की गई ईआईए रिपोर्ट में कहा गया था कि परियोजना के दायरे में पक्षी-विमान टकराव के संबंध में उत्पन्न होने वाले जोखिमों का निर्धारण किया जाएगा और पक्षियों की गिनती पूरी होने के बाद जोखिम विश्लेषण तैयार किया जाएगा। इस परियोजना में हवाई अड्डों से पक्षियों को हटाने के लिए एलपीजी तोपों, बंदूक विस्फोट, पक्षी-विकर्षक अल्ट्रासोनिक ध्वनि, अलार्म ध्वनि, मॉडल और रोशनी का उपयोग शामिल था।
इस्तांबुल में बनने वाले तीसरे हवाई अड्डे के लिए तैयार की गई 3 पेज की नई ईआईए रिपोर्ट में उल्लेखनीय निष्कर्ष शामिल किए गए थे। रिपोर्ट में कहा गया है कि "परियोजना क्षेत्र 350 मिलियन 76 हजार वर्ग मीटर है और इस क्षेत्र का 500 मिलियन 61 हजार वर्ग मीटर वन क्षेत्र है" और कहा गया है कि यदि परियोजना साकार होती है, तो निवास स्थान और बायोमास का एक बड़ा नुकसान होगा। क्षेत्र। रिपोर्ट में बताया गया है कि सी और डी युग में लार्च और लाल पाइन जैसी पेड़ प्रजातियों को काटना और उन्हें बाजार में लाना अधिक किफायती है।
सेंगिज़-लिमक-कोलिन कंसोर्टियम द्वारा बनाए जाने वाले तीसरे हवाई अड्डे की नई ईआईए रिपोर्ट पिछले सप्ताह पर्यावरण मंत्रालय को प्रस्तुत की गई थी। रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना के दायरे में कब्रिस्तानों, स्कूलों, मस्जिदों, जंगलों और संरचनाओं के लिए स्वामित्व और परमिट प्रक्रियाएं परिवहन मंत्रालय द्वारा की जाएंगी। रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना के निर्माण और संचालन चरणों के दौरान पक्षी-विमान टकराव के संबंध में जोखिम विश्लेषण पक्षियों की गणना के साथ तैयार किया जा सकता है।
पक्षी प्रवास मार्गों और पक्षी-विमान टकराव के संदर्भ में क्षेत्र का मूल्यांकन करने और एहतियाती सिफारिशें विकसित करने के लिए, प्रवास अवधि के दौरान दो साल तक प्रजातियों की निगरानी की जाएगी और प्रवास मार्ग और उड़ान मार्ग निर्धारित किए जाएंगे। पक्षी-विमान टकराव से संबंधित जोखिमों का निर्धारण किया जाएगा और पक्षियों की गणना पूरी होने के बाद एक जोखिम विश्लेषण तैयार किया जाएगा। यदि आवश्यक हुआ, तो पक्षियों को हटाने के लिए "श्रव्य और दृश्य डराने" के तरीकों का उपयोग किया जाएगा। रिपोर्ट में, इन तरीकों को "एलपीजी तोपों, बंदूक विस्फोट, पक्षी-विकर्षक अल्ट्रासोनिक ध्वनि, अलार्म ध्वनि, मॉडल, रोशनी" के रूप में सूचीबद्ध किया गया था।
काटे जाने वाले पेड़ में शामिल नहीं है
यदि परियोजना साकार होती है, तो क्षेत्र में फूलों के आवास और बायोमास का भारी नुकसान होगा। अर्नवुट्कोय उत्तरी वन उस क्षेत्र के एक महत्वपूर्ण हिस्से में स्थित हैं जहां हवाई अड्डे की स्थापना की योजना है। यह एक बहुस्तरीय वन गलियारे का भी हिस्सा है जिसमें ओलेस्टर, ब्रॉडलीफ़ और मिश्रित पेड़ हैं। यह उत्तरी शासन का एक महत्वपूर्ण घटक भी है जो इस्तांबुल को आवासीय चरित्र प्रदान करता है। गतिविधि क्षेत्र का अधिकांश भाग वनरोपण क्षेत्र है। मैरिटिमा पाइन, स्टोन पाइन, ओक और फाल्स बबूल का वनीकरण प्रमुख है। व्यक्ति आमतौर पर 8 सेंटीमीटर से नीचे के युवा पौधों में बनते हैं। चूंकि 8 सेंटीमीटर से कम के व्यक्ति सूची से बाहर हैं, इसलिए उन्हें काटे जाने वाले पेड़ों की संख्या और उनकी संपत्ति की गणना में शामिल नहीं किया गया है।
बाजार की आपूर्ति अधिक उपयुक्त है
ए आयु (0-8 सेमी) से युवा ओक और हॉर्नबीम निर्वासितों को अन्य क्षेत्रों में प्रत्यारोपित करना उपयुक्त नहीं है क्योंकि उनके पास आर्थिक और परिदृश्य मूल्य नहीं है। चूंकि मैरिटिमा पाइन, मैरीटाइम पाइन और रेडियोटा पाइन जैसी प्रजातियां, जो तेजी से बढ़ने वाली प्रजातियां हैं, तुर्की बाजार में मूल्यांकन करना मुश्किल है और उनके पास परिदृश्य मूल्य नहीं हैं, इसलिए वन प्रशासन द्वारा सभी उम्र के उनके स्टैंड में कटौती करना उचित होगा और उन्हें बाजार में उतारना उचित माना जाता है।
पर्यावरण इंजीनियर मुकदमे की तैयारी कर रहे हैं
इस्तांबुल में बनने वाली तीसरी हवाईअड्डा परियोजना की पर्यावरणीय प्रभाव आकलन (ईआईए) रिपोर्ट के लिए दिए गए सकारात्मक निर्णय को इस्तांबुल चौथे प्रशासनिक न्यायालय ने अपर्याप्त पाया। विशेषज्ञ की खोज होने तक अदालत ने निर्माण गतिविधियों को निलंबित कर दिया। हालाँकि, टेंडर जीतने वाले कंसोर्टियम ने पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय को एक नई ईआईए रिपोर्ट सौंपी। नई रिपोर्ट को गैरकानूनी बताते हुए चैंबर ऑफ एनवायर्नमेंटल इंजीनियर्स के अध्यक्ष बरन बोज़ोग्लू ने कहा, "अब हम चाहते हैं कि पर्यावरण मंत्री पर्यावरण मंत्री की तरह बोलें।" 3 मार्च 4 को मंत्रालय द्वारा अनुमोदन के लिए प्रस्तुत की गई नई ईआईए रिपोर्ट पहली की तुलना में लगभग 6 गुना लंबी है। पहली आपत्ति पर्यावरण इंजीनियरों की ओर से है, यह कहते हुए कि वे रिपोर्ट के संबंध में निष्पादन पर रोक लगाने का मामला दायर करेंगे, चैंबर ऑफ एनवायर्नमेंटल इंजीनियर्स के अध्यक्ष, बरन बोज़ोग्लू ने नई रिपोर्ट के बारे में निम्नलिखित कहा: “नई ईआईए रिपोर्ट जल्दबाजी में तैयार की गई रिपोर्ट है। इतना कि रिपोर्ट में वेस्टवाटर ट्रीटमेंट/डीप सी डिस्चार्ज सर्कुलर को पुराना माना गया और 2014 के सर्कुलर का संदर्भ दिया गया, हालांकि सर्कुलर में 4 में संशोधन किया गया था। पर्यावरणीय समस्याओं से संबंधित बयानों में कोई बदलाव नहीं किया गया। नई तैयार की गई ईआईए रिपोर्ट कानूनी रूप से अमान्य है। इस रिपोर्ट को आधार मानने वाले सभी नौकरशाह अपराध कर रहे हैं। अपने अध्ययन में, इस्तांबुल चैंबर ऑफ एनवायर्नमेंटल इंजीनियर्स ने निर्धारित किया कि हवाईअड्डा एक ताप द्वीप, विद्युत चुम्बकीय प्रदूषण पैदा करेगा जो ग्लोबल वार्मिंग को तेज करेगा, जल बेसिन और भूजल को सुखा देगा और पक्षियों के प्रवास मार्गों को प्रभावित करेगा। ये विवरण नई ईआईए रिपोर्ट में भी शामिल किए गए थे।
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