हेदरपसपा ट्रेन स्टेशन पर कुछ भी किया जा सकता है: TCDD के महाप्रबंधक सुलेमान कर्णम ने कहा कि वे हेदारपासा ट्रेन स्टेशन के निजीकरण के लिए forB के साथ काम कर रहे हैं और कहा, “हम परियोजनाओं को इकट्ठा करेंगे और जनता से पूछेंगे। कुछ भी किया जा सकता है, ”उन्होंने कहा।
TCDD के महाप्रबंधक सुलेमान करमन ने हेदारपासा ट्रेन स्टेशन के बारे में सवालों के जवाब दिए, जो अभी भी लोगों की राय में स्पष्ट नहीं है। Haydarpasa रेलवे स्टेशन अनुकूलित और इस प्रेसिडेंसी के लिए (PA) को एक साथ याद दिलाया कि वे पहली मंजिल गारा नागरिकों बंद करने के लिए एक अध्ययन करमान आयोजित किया, ", इतनी के रूप में सवारी को रोकने के लिए, कुछ भी शीर्ष पर हो सकता है के लिए निजीकरण प्रशासन के लिए। होटल, सांस्कृतिक केंद्र या कुछ और। निजीकरण प्रशासन काम कर रहा है। एक्सएनयूएमएक्स 1 मिलियन वर्ग मीटर का एक क्षेत्र है, सब कुछ किया जा सकता है, एक्स उन्होंने कहा।
हमें जनता की राय मिली
TCDD के जनरल डायरेक्टर करमन ने कहा :: हमें इस जगह के बारे में जनता की राय मिली है। कहा जाता है कि उसने अनातोलिया से इस्तांबुल और सीढ़ियों तक के क्षेत्र को नहीं छुआ। हम इस क्षेत्र में प्रवेश कर सकते हैं। चलो अंदर और बाहर हो जाओ। ' क्योंकि यह anırağan में है। Çırağan'ı निजीकरण वाले नागरिक आए 'हम महल का दौरा करेंगे', उन्होंने कहा कि वे प्रवेश नहीं कर सकते। यहाँ ऐसा नहीं होगा। नागरिक आकर भूतल पर जा सकते हैं। वह सीढ़ियों से नीचे उतर सकता है। लेकिन हम इस पर एक नई परियोजना लागू करने जा रहे हैं
करमन ने कहा, “हम इससे संबंधित परियोजनाओं को एकत्र करेंगे। हम उन परियोजनाओं का प्रदर्शन करेंगे जो हमने एकत्र की हैं। हम इसे जनता के सामने पेश करेंगे। हमारे पास एक जहाज है जहां हम अपने वैगन ले जाते हैं। उन्होंने इसे लाल और Kadıköyसे शुरू, हम किनारे पर घूमेंगे और परियोजनाओं का प्रदर्शन करेंगे। हम नागरिकों के लिए परियोजनाओं को खोलेंगे, ”उन्होंने कहा।
ट्रेन की लाइनें रहेंगी
करमन ने याद दिलाया कि वे उपनगरीय लाइनों का पुनर्वास कर रहे हैं और कहा कि हैदरपासा में आने वाली उपनगरीय लाइनें पुनर्वास कार्य समाप्त होने के बाद भी यहाँ आती रहेंगी। करमन ने कहा कि इस परियोजना पर ध्यान दिया गया। एक महीने के लिए 2013 में 24 पुनर्वास परियोजना में Haydarpaşa तक पहुंचने वाली ट्रेन लाइनें शामिल थीं।
नीलामी के बाद परियोजना के बाद
हेदरपासा ट्रेन स्टेशन के निजीकरण का टेंडर 2012 के अंत में निजीकरण प्रशासन को प्रदान किया गया था। निर्णय लेने का कारण यह बताया गया कि पीए को अन्य सार्वजनिक संस्थानों और संगठनों की तुलना में 'ज़ोनिंग परिवर्तन' और 'हस्तक्षेप' अध्ययन में तेजी से परिणाम मिल रहे हैं। प्रोजेक्ट टेंडर कैसे होगा, इसके लिए दो विकल्प हैं। वर्तमान में, परियोजना के लिए इंजीनियरिंग और वास्तुकला निविदा शुरू करने और परियोजना को तैयार करने वाले आर्किटेक्ट का निर्धारण करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है। फिर, चयनित परियोजना के लिए एक निर्माण निविदा शुरू करने की योजना बनाई गई है। तदनुसार, जो कंपनी सबसे कम परिचालन समय प्रदान करेगी वह निर्माण कार्य जीतेगी। यह कहा गया है कि परियोजना में, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ साकार करने की योजना है, निर्माण और संचालन करने वाली कंपनी से डाउन पेमेंट और प्रत्येक वर्ष के लिए एक निश्चित किराये शुल्क का अनुरोध किया जाएगा।
येलासीकम फिल्मों की ऐतिहासिक सीढ़ियाँ
ऐतिहासिक हैदरपापा ट्रेन स्टेशन का एक और महत्व, जो 1908 में इस्तांबुल-बगदाद रेलवे लाइन के शुरुआती स्टेशन के रूप में जर्मन और इतालवी पत्थर के स्वामी द्वारा बनाया गया था, इसकी ऐतिहासिक सीढ़ियों से उपजा है। हेदारपासा ट्रेन स्टेशन की सीढ़ियों को येसिल्कम फिल्मों के शुरुआती दृश्य के रूप में जाना जाता है। विचाराधीन सीढ़ियों को उन स्थानों में से एक के रूप में प्रचारित किया जाता है, जहाँ इस्तांबुल आने वाले पर्यटक इस्तांबुल से उन्हें देखे बिना या सीढ़ियों पर तस्वीरें लेते हुए नहीं जाते हैं। सुलेमान करमन ने कहा कि उन्हें इन सीढ़ियों पर विशेष ध्यान देना था, जब वे हेडरपासा ट्रेन स्टेशन के लिए योजना बना रहे थे और कहा, “आप जानते हैं कि उन फिल्मों में लड़का पहली बार इस्तांबुल में आता है… वह सीढ़ियों पर दिखता है, और इसी तरह। "हम उन सीढ़ियों को नहीं देखेंगे, हम उनकी रक्षा करेंगे बिल्कुल" उन्होंने कहा।
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