मारमार के लिए वृक्ष हत्याकांड

मारमार के लिए वृक्ष हत्याकांड: मारमार परियोजना के दायरे में रेल लाइनों के नवीनीकरण से पेड़ों का विनाश होता है।

रिपब्लिक से newszlem Güvemli की खबर के अनुसार Kadıköy- माल्टपे-कार्तल-पेंडिक लाइन पर काम के कारण, सैकड़ों पेड़, उनमें से ज्यादातर 20 साल की उम्र में, उनमें से कुछ को संरक्षण बोर्ड द्वारा पंजीकृत किया गया था, नागरिकों के प्रयासों के बावजूद उन्हें काट दिया गया। बीटीएस द्वारा किए गए आवेदन पर, यह पता चला कि संरक्षण बोर्ड ने पंजीकृत पेड़ों के पंजीकरण को हटाकर साइट में काटने की अनुमति दी थी।

इस्तांबुल में यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट एम्पलाइज यूनियन (BTS) की शाखा नंबर 1 ने पर्यावरण और शहरीकरण के प्रांतीय निदेशालय को सूचित किया कि उसे पेंडिक-हैदरपसपा क्षेत्र में ट्रेन स्टेशनों में सदियों पुराने प्लेन के पेड़ काटने की धमकी का सामना करना पड़ा, विशेष रूप से कुक्कूइकलि ट्रेन स्टेशन के आसपास। इस्तांबुल कमीशन नंबर 1 क्षेत्रीय प्राकृतिक संरक्षण के क्षेत्रीय आयोग ने आवेदन का जवाब दिया। आयोग Kadıköyउन्होंने कहा कि माल्टेपे-कार्तल-पेंडिक जिले की सीमाओं के भीतर TCDD मार्ग को 16 में 471- 16 किलोमीटर और 815-1999 किलोमीटर के बीच "कार्तल-माल्टेपे ड्रैगोस हिल और इसके निकट पर्यावरण 3 डी प्राकृतिक प्राकृतिक संरक्षित क्षेत्र" के रूप में घोषित किया गया था। आयोग ने घोषणा की कि 1979 में ईरेन्कोई स्टेशन स्क्वायर में सभी पेड़ों को स्मारकीय पेड़ों के रूप में पंजीकृत किया गया था, ने कहा कि 10 पेड़ों के पंजीकरण रिकॉर्ड को मारमार के दायरे में काटने का फैसला किया गया और 7 पेड़ों को स्थानांतरित करने का निर्णय लिया गया। आयोग ने कहा कि आयोग को इस मुद्दे पर कोई निर्णय लेने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि संरक्षित क्षेत्र के बाहर पेड़ों के पंजीकरण को हटा दिया गया है। उन्होंने कहा कि उन्होंने प्राकृतिक संरक्षित क्षेत्र में पेड़ों को काटना या स्थानांतरित करना उचित पाया।

माल्टेप आइडेंटेप रेलवे स्टेशन के ठीक पहले देवदार के पेड़ों की सीमाओं को काट दिया गया। 1989 को उपमहाद्वीप फर्म के काम को रोकने के लिए मजबूर किया गया था, जो 4 चीड़ के पेड़ को काटता है, जब पेड़ों में लगे कांटे 22 में तुरंत हस्तक्षेप करते थे। नागरिकों ने व्यक्त करते हुए कहा कि पेड़ दोनों ट्रेन के शोर को रोकते हैं और हवा को साफ करते हैं, जो एडेन के बयान पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हैं। हम ट्रेन के लिए काट रहे हैं। नागरिक, एलिक की लकड़ी को जरूरत के हिसाब से काटा जा सकता है, लेकिन यहां पहले से ही 9 मीटर रेल का कुल क्षेत्रफल है। मौजूदा दो या तीन तिहाई के अतिरिक्त के साथ, 12 मीटर रेल क्षेत्र की आवश्यकता होगी। तो यह कुल 100 मीटर है। हमारे पेड़ इस सीमा के बाहर हैं। फिर भी उन्होंने आकर बोना को काट दिया। माल्टेप के फ़ेज़ुल्लाह पड़ोस में, पिछले साल देवदार के पेड़ों को उसी कारण से काट दिया गया था। यूरोपीय पक्ष में, पिछले महीने फ्लोरिआ ट्रेन स्टेशन के आसपास 5 पर पेड़ को नष्ट कर दिया गया था। Bakirkoy नगर पालिका ने घोषणा की कि पेड़ 100 और XNUMX वार्षिक पेड़ थे।