रोपवे सिस्टम डिजाइन मानदंड | फिक्स्ड टर्मिनल सिस्टम: इस भाग में केबल पैसेंजर ट्रांसपोर्ट सिस्टम शामिल हैं जो रस्सा रस्सी से तय होते हैं और सिस्टम के चारों ओर लगातार चलते रहते हैं। वाहन एक टर्मिनल से दूसरे टर्मिनल तक एक लाइन पर जाते हैं और टर्मिनलों पर यू-टर्न को दूसरी लाइन में मोड़ते हैं। चेयर लिफ्ट, गोंडोला वगैरह। इस समूह के तहत नामों के साथ नामित मानव परिवहन प्रणालियों का मूल्यांकन किया जाएगा। यह खंड यात्रा के दौरान जमीन या बर्फ के संपर्क में जाने वाले वाहनों को कवर नहीं करता है।
जिन प्रणालियों के तहत मानदंड दिए गए हैं वे एकल केबल सिस्टम हैं। यात्री वाहन खुली हुई कुर्सियाँ या अलमारियाँ हैं।
पूरे सिस्टम में, ına 2000 / 9 एटी-मैन कैरियर डिज़ाइन केबल वायरिंग इंस्टॉलेशन रेगुलेशन और TS EN 12929-1, TS EN 12929-2 मानकों को सुरक्षा नियमों का अनुपालन किया जाएगा।
- टीएस एन 12929-1: ओवरहेड लाइन सुविधाओं के लिए सुरक्षा नियम परिवहन लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए - सामान्य स्थितियां - भाग 1: सभी सुविधाओं के लिए नियम
- टीएस एन 12929-2: ओवरहेड लाइन सुविधाओं के लिए सुरक्षा नियम जो लोगों को परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं - सामान्य आवश्यकताएँ - भाग 2: वाहक वैगन ब्रेक के बिना प्रतिवर्ती दो-केबल ओवरहेड रस्सियों के लिए अतिरिक्त नियम
सिस्टम डिज़ाइन आम तौर पर अध्याय VI में राष्ट्रीय-अंतर्राष्ट्रीय मानकों और सार्वजनिक संस्थानों और संगठनों के प्रासंगिक नियमों और तकनीकी नियमों का पालन करेगा।
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