गर्मियों के टायर का सही समय

समर टायरों पर स्विच करने का समय: पिरेली, सूरज इन दिनों में खुद को दिखाना शुरू कर देता है, मौसम के अनुकूल टायर के उपयोग के महत्व के मामले में प्रदर्शन, सुरक्षा और ईंधन की खपत के मामले में। पिरेली उन लोगों के लिए अधिकृत डीलरों पर टायर भंडारण सेवाएं भी प्रदान करता है जो सर्दियों के टायर को स्टोर करना चाहते हैं।
Pirelli सीज़न-फ्रेंडली टायर्स के इस्तेमाल के बारे में ड्राइवरों को आगाह करता है, क्योंकि 31 मार्च को विंटर टायर रेगुलेशन समाप्त हो जाता है। शो ही है और हवा के गर्म होने की शुरुआत के साथ सूर्य, पिरेली सुरक्षा और तुर्की, ईंधन की खपत के प्रदर्शन को सुधारने के महत्व की ओर ध्यान आकर्षित और आदेश पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभावों को कम करने के मौसम के अनुसार टायर के उपयोग की सलाह देते। पिरेली ने नियमन के साथ शीतकालीन टायर को समर टायर के पास भेजकर वसंत के लिए वाहन तैयार करने की आवश्यकता की ओर ध्यान आकर्षित किया है और कहा है कि गर्मी की अवधि में उपयोग किए जाने वाले सर्दियों के टायर के प्रदर्शन, अधिक पहनने और अधिक ईंधन की खपत का नुकसान होगा।
सही टायर उपयोग ईंधन की खपत में एक प्रमुख भूमिका निभाता है
समर टायर 7 से ऊपर गर्म मौसम की स्थिति में सूखी और गीली स्थितियों पर कम ब्रेकिंग दूरी। तथ्य यह है कि गर्मियों के टायर में सर्दियों के टायर की तुलना में कम रोलिंग प्रतिरोध होता है, जिसका अर्थ है ईंधन अर्थव्यवस्था और कम टायर पहनना। जब मौसम गर्म हो जाता है, तो समर टायरों पर स्विच करने से यात्री कारों में 20 प्रतिशत और भारी वाहनों में 35 प्रतिशत की खपत प्रभावित होती है।
ईंधन की अर्थव्यवस्था, साथ ही नियंत्रित त्वरण और अचानक ब्रेकिंग भी सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है, पिरेली को ध्यान में रखते हुए, ड्राइवरों को याद दिलाता है कि वाहनों का रखरखाव नियमित रूप से किया जाना चाहिए। पिरेली इस बात पर भी जोर देती है कि अचानक तेजी और ब्रेक लगाना, वाहन एयर कंडीशनिंग का सावधानीपूर्वक उपयोग करना और आवश्यक होने पर बिजली के उपकरणों को बंद करने की चेतावनी देते हुए नरम ड्राइविंग शैली को अपनाना महत्वपूर्ण है।
गीला जमीन एक्वाप्लानिंग पर सबसे बड़ा खतरा
गीली सतहों पर सामना किए जाने वाले सबसे बड़े खतरों में से एक एक्वाप्लानिंग है, जिससे टायर पोखर में तैरता है और आसंजन का नुकसान होता है। इस मामले में, ब्रेकिंग के सकारात्मक प्रभाव के बारे में बात करना संभव नहीं है क्योंकि टायर अब जमीन के संपर्क में नहीं है। ऐसे मामलों में, सबसे सटीक कार्रवाई एक्सीलरेटर पेडल से पैर खींचना है, जिससे इंजन की गति को अचानक से रोका जा सके और स्टीयरिंग व्हील को यथासंभव स्थिर रखा जा सके और सड़क से संपर्क करने पर वाहन को सही दिशा में लाने की कोशिश की जा सके।
फिर से, मोड़ के दौरान ब्रेक को दबाने से एक बल बनता है जो ब्रेकिंग बल के विपरीत होता है, क्योंकि यह टायरों पर दबाव को दोगुना कर देता है। यह बल वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और हैंडलिंग को कठिन बनाता है। समय से पहले ही ब्रेक लगाना, और सबसे महत्वपूर्ण बात, जब टायर सपाट होते हैं, ड्राइविंग सुरक्षा के लिए ब्रेक लगाना बहुत महत्वपूर्ण है।