मुराटली ट्रेन रोड ड्राइवरों को परेशान करता है: तेकिरदाग के मुराटली जिले के ड्राइवरों ने कहा कि क्लॉक टॉवर के पीछे रेलवे क्रॉसिंग से वे काफी असहज हैं।
निश्चित अवधि में गुजरने वाली ट्रेनों के कारण यातायात के ठप होने के बारे में बात करते हुए टैक्सी चालक अहमत टुन्के ने कहा कि वाहनों की लंबी कतारें हैं। इस बात पर जोर देते हुए कि इस तथ्य के कारण दुर्घटना होना अपरिहार्य है कि रेलवे क्रॉसिंग भी चौराहे से जुड़ा हुआ है, टुन्के ने कहा, “फैक्ट्री शटल वाहनों और छात्र परिवहन वाहनों की सघनता के कारण विशेष रूप से सुबह और शाम को यातायात अवरुद्ध हो जाता है। हालाँकि यातायात पुलिस आवश्यक संवेदनशीलता दिखाती है और घनत्व कम करने का प्रयास करती है, लेकिन दुर्घटनाएँ हो सकती हैं क्योंकि शाम तक वहाँ रुकना उनके लिए संभव नहीं है। यह अपरिहार्य है कि इस्तांबुल यातायात जैसी छवियां घटित होंगी,'' उन्होंने फटकार लगाई।
यह कहते हुए कि वाहन मार्ग ट्रेन सेवा प्रवाह के समान दिशा में है, तलत अयगुन ने कहा कि ड्राइवरों और जनता को बेचैनी का सामना करना पड़ता है, उन्होंने कहा कि रिंग रोड बनाना जरूरी है और कहा, "कम से कम, यातायात प्रवाह को थोड़ी राहत मिलेगी क्योंकि टन भार वाले वाहन रिंग रोड से गुजरेंगे। तुर्की में, रेलवे जिले को दो तीन स्थानों में विभाजित करता है, तेकिरदाग - मुरात्लि, मार्डिन - नुसायबिन और अंकारा - पोलाटलि। हम वर्षों से इस समस्या के समाधान का इंतजार कर रहे हैं।''
ड्राइवरों ने कहा कि हलील सालिक नाम के छात्र की याद दिलाकर समस्या का समाधान खोजा जाना चाहिए, जो ट्रेन रोड पर एक दुर्घटना में मर गया था, साथ ही लुत्फी सेलिकन भी, जो सिर पर चोट लगने के बाद संयोग से बच गया था।
दूसरी ओर, यह अनुमान लगाया गया है कि रेलवे के साथ-साथ स्टेशन को हटाने से ध्वनि प्रदूषण को रोका जा सकेगा, जो कि 9 किलोमीटर की सीधी रेखा के साथ जिले के बाहर से गुजरना संभव है। उम्मीद है कि रेलवे लाइन को जिले से बाहर हटाने से शहर के केंद्र में 500 मीटर लंबाई और 25 मीटर चौड़ाई का एक खाली क्षेत्र बन जाएगा।
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