अल्टिपार्मक स्ट्रीट पर ट्राम लाइन में सुधार: मार्च में बर्सा के परिवहन जीवन में प्रवेश करने वाली टी-1 ट्राम लाइन पर गलत उत्पादन का समय के साथ पता लगाया जाता है और उसे ठीक किया जाता है।
अल्टिपर्मक स्ट्रीट पर अराप सुक्रू स्ट्रीट के सामने चौड़े फुटपाथ 20 सेमी तक संकीर्ण हो गए, और वाहन परिवहन को राहत मिली। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की टीमों ने आधी रात को डामर क्रशिंग मशीनों से 2 महीने पहले बनाए गए फुटपाथों को हटा दिया, जिससे कारों को आराम से गुजरने दिया गया। जबकि अराप सुक्रू के सामने चौड़े फुटपाथों का उपयोग विशेष रूप से रात में पार्किंग स्थल के रूप में किया जाता था, इससे दिन के दौरान निकास दिशा में भीड़भाड़ हो जाती थी।
इस बीच, ड्राइवरों ने मांग की कि वेरिएंट के नीचे के चौड़े फुटपाथों को 1 मीटर तक संकीर्ण किया जाए, खासकर सेहरेकुस्टु स्क्वायर से Çatalfırın के प्रवेश द्वार पर। यह कहते हुए कि सेहरेकुस्तु से अल्टीपरमक सड़क तक प्रवाह 2 लेन में बनाया गया है और कैडी ज़ादे रूमी सड़क के प्रवेश द्वार पर कॉर्क पर 2 मीटर पीछे हटकर कैटलफिरिन के लिए एक प्रवाह प्रवेश द्वार प्रदान किया जा सकता है, ड्राइवरों ने कहा कि इस व्यवस्था से यातायात में तेजी आएगी हासिम इस्कन और फ़ेवज़ी काकमक की दिशा। दूसरी ओर, जिन ड्राइवरों ने बताया कि लाल बत्ती ट्राम के पारगमन समय से अधिक समय तक जल रही थी, विशेष रूप से ट्राम से जुड़े सिग्नलों में भिन्न निकासों पर और काकिरहमम से अतातुर्क स्ट्रीट से बाहर निकलते समय, उन्होंने अनुरोध किया कि इस बार ऐसा किया जाए। छोटा कर दिया गया और टोफेन और सेहरेकुस्टु से अतातुर्क स्ट्रीट के प्रवेश द्वार को तेज़ कर दिया गया।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें