बर्सा के चारों ओर लोहे के जाल: मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जिसने बर्सा के वर्तमान रेलवे नेटवर्क, जो कि 22 किलोमीटर है, को पिछले साल बनी 26 किलोमीटर लाइन के साथ 48 किलोमीटर तक बढ़ा दिया है, नए दौर में शहर को लोहे के जाल से बुनना जारी रखती है।
मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जिसने बर्सा के वर्तमान रेलवे नेटवर्क, जो कि 22 किलोमीटर है, को पिछले साल बनी 26 किलोमीटर लाइन के साथ 48 किलोमीटर तक बढ़ा दिया है, नए दौर में शहर को लोहे के जाल से बुनना जारी है।
मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो 9 किलोमीटर की गोरुक्ले-एमेक, 8 किलोमीटर की बर्सराय केस्टेल लाइन, 2.5 किलोमीटर की कम्हुरियेट कैडेसी-दौवुटकाडी और 6.5 किलोमीटर की स्टैच्यू ट्राम लाइन को बर्सा तक ले आई, अपने रेल प्रणाली निवेश में धीमी नहीं हुई है। बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो बर्सराय एमेक लाइन और हाई-स्पीड ट्रेन को जोड़ेगी, यहां तक कि प्राथमिकता भी देती है, नई ट्राम लाइनों में 10.2 किलोमीटर केंट स्क्वायर-टर्मिनल-डोसाब लाइन को लागू करने की योजना बना रही है।
नई अवधि के लिए अनुमानित, मुदन्या-गुज़ेलियाली में 5.3 किलोमीटर, कम्हुरियेट कैडेसी-गोकडेरे-इंसिरिली-तेयारेसी मेहमत अली स्ट्रीट-सेलकुबे एवेन्यू-साइटलर में 5.9 किलोमीटर, कम्हुरियेट एवेन्यू-गोकडेरे-बेयाज़िट एवेन्यू-एगिटिम एवेन्यू-ओर्टाबगलर महालेसी में 7 किलोमीटर। गुल्लुक महललेसी-मीमरसिनन महललेसी-एरिकली जिला, 7.3 किलोमीटर हुडावेंडिगर सिटी पार्क-बेसेवलर स्ट्रीट-कुकुक सनायी-बिल्गिलर एवेन्यू, 4.1 किलोमीटर कराफातमा स्क्वायर-एफएसएम बुलेवार्ड-एसेंतेप-बैगलरबासी-हुर्रियत स्क्वायर, 2.4 किलोमीटर मेरिनो-कैनाल लंबाई, 3 किलोमीटर उलुयोल- ओल्ड जेमलिक रोड और 10.8 किलोमीटर अधिक आरामदायक परिवहन चार किलोमीटर गुरसु-केस्टेल लाइनों से घिरा होगा।
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