TCDD अपने द्वारा नियोजित उपठेकेदार कंपनियों को नहीं ढूँढ सकता: TCDD, जो श्रमिकों द्वारा दायर मुकदमों से छुटकारा पाना चाहता है, अधिकांश कंपनियों को उनके पते पर नहीं ढूँढ सकता...
तुर्की गणराज्य के राज्य रेलवे (टीसीडीडी) में काम करने वाले उपठेकेदार कर्मचारी, जिन्हें नोटिस और विच्छेद वेतन, छुट्टी, ओवरटाइम और मजदूरी नहीं मिल सकी, उन्होंने 2012 में टीसीडीडी के खिलाफ 527 मुकदमे दायर किए।
जबकि मामलों की कुल राशि 6.2 मिलियन टीएल थी, श्रमिकों ने 211 समाप्त मामलों में 1.5 मिलियन टीएल मुआवजा जीता। रेलवे, जो 361 चल रहे मुकदमों से छुटकारा पाने के लिए उन उपठेकेदार कंपनियों के साथ अनुबंध रद्द करना चाहता था, जिनसे वे सहमत थे, दिए गए पते पर कागज पर दिखाई देने वाली अधिकांश कंपनियां नहीं मिल सकीं।
अकाउंट्स कोर्ट की 'टीसीडीडी 2012 रिपोर्ट' में यह खुलासा हुआ कि टीसीडीडी के कर्मचारियों पर न केवल मुकदमा दायर किया गया, बल्कि संस्था के वाहनों के उपयोग में आवश्यक सावधानी भी नहीं बरती गई।
उपठेकेदार श्रमिकों द्वारा दायर मामलों की जांच करते हुए, लेखा न्यायालय ने यह भी निर्धारित किया कि यदि टीसीडीडी वाहनों का आर्थिक रूप से उपयोग किया जाता है तो जनता को 27 मिलियन टीएल के नुकसान से बचाया जाएगा।
लेखा न्यायालय के संसदीय एसओई आयोग में चर्चा की गई टीसीडीडी 2012 रिपोर्ट के अनुसार, रेलवे पर काम करने वाले उपठेकेदार श्रमिकों को प्रतिष्ठा और विच्छेद वेतन, छुट्टी, ओवरटाइम और मजदूरी नहीं मिलती है। इसके बाद, रेलवे के खिलाफ 6.2 मिलियन टीएल के 527 मुकदमे दायर किए गए। चल रहे 361 मामलों में से, रेलवे को 211 मामलों में 1.5 मिलियन टीएल का भुगतान करने की सजा सुनाई गई थी।
शेष मामलों से छुटकारा पाने के लिए, टीसीडीडी उन उपठेकेदार कंपनियों के साथ अनुबंध रद्द करना चाहता था, जिनके साथ वह सहमत था, लेकिन उनके द्वारा दिए गए पते पर कागज पर दिखाई गई अधिकांश कंपनियां नहीं मिल सकीं।
लेखा न्यायालय की रिपोर्ट में, जिसमें पाया गया कि रेलवे ने उन कंपनियों का ठीक से निरीक्षण नहीं किया, जिनके साथ उन्होंने अनुबंध किया था, उनके द्वारा नियोजित उपठेकेदार श्रमिकों के संबंध में, इस बात पर जोर दिया गया था कि कंपनियों के ऑडिट के लिए कर्मियों को विशेष प्रशिक्षण दिया जाना चाहिए।
यह भी पता चला कि रेलवे पर उसके अपने कर्मचारियों, साथ ही उपठेकेदार श्रमिकों द्वारा काम की परिस्थितियों को लेकर मुकदमा दायर किया गया था। उन मशीन चालकों द्वारा दायर 273 मुकदमों में परिणाम प्रतीक्षित हैं जिन्हें वास्तविक सेवा वृद्धि नहीं मिली है।
अनियंत्रित 27 मिलियन
TCDD, जिसे अपने द्वारा किए गए समझौतों के कारण अपने द्वारा नियोजित कर्मियों को मुआवजा देना पड़ता है, खर्चों के संबंध में आवश्यक बचत नहीं करता है।
लेखा न्यायालय की रिपोर्ट के अनुसार, रेलवे वाहनों का डीजल ईंधन खर्च 536 मिलियन टीएल है। हालाँकि, इन ईंधन लागतों को लेकर वाहनों के बीच मतभेद हैं। जहां कुछ वाहन सही उपयोग के परिणामस्वरूप 5 प्रतिशत की बचत करते हैं, वहीं कुछ इस पर ध्यान नहीं देते हैं और रेलवे को ईंधन से नुकसान होता है। रिपोर्ट के अनुसार, यदि रेलवे पर आवश्यक निरीक्षण किया जाता है, तो डीजल खर्च में 5 प्रतिशत की बचत होगी और सार्वजनिक बजट को 27 मिलियन टीएल के नुकसान से बचाया जाएगा।
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