अनातोलिया, बगदाद और हेजाज़ रेलवे को बर्लिन में एक प्रदर्शनी के साथ समझाया गया: 'एस्कीसेहिर रेलवे कल्चर प्रोजेक्ट' प्रदर्शनी, जो तुर्की के रेलवे का इतिहास बताती है, जर्मनी की राजधानी बर्लिन के हैम्बर्ग स्टेशन संग्रहालय में खोली गई।
तुर्की के रेलवे का इतिहास बताने वाली 'एकिसेहिर रेलवे कल्चर प्रोजेक्ट' प्रदर्शनी जर्मनी की राजधानी बर्लिन के हैम्बर्ग स्टेशन संग्रहालय में खोली गई। संग्रहालय के उद्घाटन समारोह में काउंटेस डायना वॉन होहेन्थल और बर्गेन, शाही परिवार के पोते-पोतियों में से एक, जिन्होंने 125 साल पहले जर्मन रेलवे और तुर्की के बीच समझौते पर हस्ताक्षर किए थे, चांसलर ओटो वॉन बिस्मार्क के पोते सिल्वेस्टर वॉन बिस्मार्क ने भाग लिया था। और नथाली वॉन सी, डॉयचे बैंक के निदेशक जॉर्ज वॉन सीमेंस की पोती। एमेमेन्स, शाही एनजियो वॉन कुहलमैन, रेलवे अधिकारी रिचर्ड वॉन कुहलमैन के पोते, बेथिना वॉन सेफ्राइड, ओटोमन साम्राज्य के जर्मन राजदूत एडॉल्फ फ़्रीहरर मार्शल बीबरस्टीन के पोते, और इस्कीसिर के गवर्नर गुनगोर अज़ीम टूना ने भाग लिया। उद्घाटन के अवसर पर, इस्कीसिर और तुर्की के रेलवे इतिहास को बताने वाली एक सांस्कृतिक और सभ्यता वृत्तचित्र, जो आज भी हाई-स्पीड ट्रेनों के साथ जारी है, दिखाई गई। इस्कीसिर अक्ष पर तुर्की के रेलवे इतिहास को बताने वाले पहले काम के रूप में परिभाषित प्रदर्शनी, स्वतंत्रता संग्राम में एक रेलवे कार्यशाला द्वारा डाली गई तोपों से लेकर पहले घरेलू लोकोमोटिव तक, ओटोमन साम्राज्य से रिपब्लिकन रेलवे तक की प्रक्रिया को बताती है। हाई-स्पीड ट्रेन के लिए क्रांतिकारी कार। प्रदर्शनी में, जिसमें बगदाद-हिजाज़ रेलवे निर्माण के पूरे मार्ग पर जर्मन और ओटोमन संगमरमर पर उकेरी गई पट्टिकाएँ शामिल हैं, पहली बार, 'अनातोलिया, बगदाद और हेजाज़ रेलवे' परियोजना, जो सफलता के उदाहरण के रूप में इतिहास में अंकित है, चित्रों एवं कृतियों के माध्यम से विस्तार से बताया गया है।
"बगदाद और हिजाज़ रेलवे निर्माण उस काल की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना थी"
अपने भाषण में, शाही परिवार की पोती, काउंटेस डायना वॉन होहेंथल अंड बर्गेन ने कहा कि बगदाद और हेजाज़ रेलवे का निर्माण, जो 125 साल पहले किया गया था, दुनिया की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में शुरू किया गया था। अंड बर्गेन ने कहा: “इस परियोजना के साथ हमारे सुल्तान का लक्ष्य हर साल तीर्थयात्रा पर जाने वाले हजारों लोगों के परिवहन को सुविधाजनक बनाना और आरामदायक और तेज़ परिवहन प्रदान करना था। उस समय 2 किलोमीटर रेलवे के निर्माण में लगभग 500 साल लगे थे। "इस परियोजना के पूरे मार्ग पर जर्मन और ओटोमन संगमरमर पर उकेरी गई पट्टिकाएं इस दोस्ती की गहराई को दर्शाती हैं।"
"हम इस प्रदर्शनी के साथ मैत्रीपूर्ण संबंधों को भविष्य में ले जाना चाहते हैं"
इस्कीसिर के गवर्नर गुनगोर अजीम टूना ने कहा कि वे इस प्रदर्शनी के साथ इतिहास के गलियारों से यात्रा करना चाहते हैं और मैत्रीपूर्ण संबंधों को भविष्य में ले जाना चाहते हैं, जिसमें ऐसी तस्वीरें शामिल हैं जो अतीत में तुर्की-जर्मन साझेदारी और दोस्ती के मूक गवाह हैं। यह कहते हुए कि इस्कीसिर, जिसने पूरे इतिहास में विभिन्न सभ्यताओं की मेजबानी की है, एक महत्वपूर्ण केंद्र बन गया है जहां 19वीं सदी से रेलवे एक दूसरे को जोड़ती है, गवर्नर ट्यूना ने कहा, "1892 में हमारे शहर में इस संस्था की यात्रा ने इस्कीसिर संस्कृति और इतिहास में एक से अधिक गहरे निशान छोड़े किसी भी शहर में ट्रेन का रुकना. जब जर्मन इंजीनियर शहर में बस गए, तो जर्मन संस्कृति से परिचित होना और अंतर-सांस्कृतिक संपर्क सुनिश्चित किया गया। "ट्रेन की पटरियाँ, जो दूरियाँ कम करती हैं, देशों और लोगों को करीब लाती हैं, और वास्तव में सांस्कृतिक आदान-प्रदान को सक्षम करके दिलों के बंधन में मध्यस्थता करती हैं।" उसने कहा। भाषणों के बाद, प्रदर्शनी खोली गई, जिसमें हेदरपासा ट्रेन स्टेशन से इस्कीसिर तक, इस्कीसिर से बगदाद और मदीना ट्रेन स्टेशनों तक, एक ऐतिहासिक प्रक्रिया से गुज़रे स्टेशनों की कहानियाँ बताई गईं।
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