ट्रेन दुर्घटना का मुकदमा खुल गया

मेर्सिन में ट्रेन दुर्घटना को लेकर एक मुकदमा: 20 मार्च को मेर्सिन में हुई रेल दुर्घटना की जांच हुई और 12 लोगों की मौत हो गई और 2 लोग घायल हो गए।

20 मार्च को मर्सिन में हुई रेल दुर्घटना की जाँच की गई, जिसमें 12 लोगों की मौत हो गई और 2 घायल हो गए। अभियोजक द्वारा तैयार किए गए अभियोग में विशेषज्ञ रिपोर्ट के अनुसार, यह कहा गया था कि बाधा अधिकारी 60 प्रतिशत, TCDD 30 प्रतिशत और सेवा चालक 10 प्रतिशत दोषपूर्ण था।

ट्रेन दुर्घटना की जांच करने वाले लोक अभियोजक अली अवान द्वारा तैयार किए गए अभियोग में, दुर्घटना के स्थान पर 10 लोग थे, जो तब हुआ जब फहरी काया के निर्देशन में सेवा वाहन रेल पर था, जब बाधाएं थीं 'नियंत्रित समपार' खुले थे, बिना धीमे हुए, और गुजरते रहे। यह कहा गया कि 2 लोगों की उन स्वास्थ्य संस्थानों में मृत्यु हो गई जहां उनका इलाज किया गया था। यह भी नोट किया गया कि उगुर अतेस और सर्वेट सेलिक दुर्घटना में घायल हो गए थे। अभियोग में, जहां यह कहा गया था कि एरहान के. उस लेवल क्रॉसिंग पर बैरियर गार्ड के रूप में काम करता था जहां घटना हुई थी और ट्रेन क्रॉसिंग के दौरान बैरियर को बंद नहीं किया था, यह भी बताया गया था कि दुर्घटना कैसे हुई।

दुर्घटना के बारे में तैयार विशेषज्ञ रिपोर्ट में, यह कहा गया था कि बाधा अधिकारी एर्हान के। दुर्घटना के दौरान अनुपस्थित हो सकता है, “मेरा विचार है कि जब सेवा वाहन गुजरता है तो अवरोध खुले होते हैं। बैरियर के माध्यम से वाहन को धक्का देना संभव नहीं है। बाधाओं में कोई पहनने और टूटने का पता नहीं चला। यह समझा गया कि अधिकारी ने एक विचारशीलता के परिणामस्वरूप बाधाओं को बंद नहीं किया। मेरा मानना ​​है कि एरहान के। मूल रूप से दोषपूर्ण है।

रिपोर्ट में, जिसमें यह निर्धारण भी शामिल था कि जिस स्थान पर दुर्घटना हुई, उसके पास स्थित कंटेनरों ने बैरियर गार्ड और वाहन चालकों के देखने के कोण पर प्रतिकूल प्रभाव डाला, यह नोट किया गया कि तुर्की गणराज्य राज्य रेलवे (TCDD) के सामान्य निदेशालय 30 प्रतिशत मुख्य रूप से इस आधार पर दोषपूर्ण है कि लेवल क्रॉसिंग पर पर्याप्त चेतावनी प्रणालियाँ नहीं थीं। ऐसा कहा गया था कि शटल चालक फ़हरी के. को बैरियर खुले होने पर भी सड़क पर नियंत्रण करना पड़ता था, इसलिए उसे दूसरी डिग्री में 10 प्रतिशत का माध्यमिक दोष था।

मर्सिन 1 हाई क्रिमिनल कोर्ट द्वारा स्वीकार किए गए अभियोग में, यह कहा गया था कि हिरासत में लिए गए बाधा अधिकारी एरहान के। और सेवा चालक फ़ाहरी के। को लापरवाही से मारे गए और घायल कर दिया गया था, और यह कि उन्हें 15 साल के लिए उन पर अपराध के लिए गिरफ्तार किया गया था। उन्हें कारावास से दंडित करने के लिए कहा गया।

पैसेंजर ट्रेन 20 के परिणामस्वरूप 62028 लोग मारे गए और 33 घायल हो गए, जिसने 1104 मार्च को मध्य भूमध्यसागरीय जिले अदनालीओलु में मेर्सिन-अदाना यात्रा की, फहरी के के निर्देशन में 12 एम 2 प्लेट मिनी बस से टकरा गई।

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