काराबुक यूनिवर्सिटी रेल सिस्टम्स क्लब द्वारा; "राष्ट्रीय रेलगाड़ियों और घरेलू उत्पादन" पर दूसरा रेल सिस्टम पैनल आयोजित किया गया।
हामित सेपनी सम्मेलन हॉल में आयोजित पैनल; काराबुक के उप गवर्नर एरकन कैपर, हमारे रेक्टर प्रो. डॉ। बुरहानेटिन उइसल, टर्किश रेलवे मशीनरी इंडस्ट्री इंक. के महाप्रबंधक येल्डिराय कोकरसलान, आयरन एंड स्टील और रेल सिस्टम सेक्टर के अग्रणी संगठनों के अधिकारी, हमारे विश्वविद्यालय के डीन, निदेशक, शैक्षणिक और प्रशासनिक कर्मचारी और हमारे छात्र शामिल हुए।
काराबुक यूनिवर्सिटी रेल सिस्टम्स क्लब के अध्यक्ष केमल फारुक दोगान ने दूसरे रेल सिस्टम पैनल का उद्घाटन भाषण दिया, जो 2 सत्रों में आयोजित किया गया था, एक सुबह और एक दोपहर में; “2 में, काराबुक विश्वविद्यालय ने रेल प्रणालियों के क्षेत्र में अग्रणी के रूप में रेल सिस्टम इंजीनियरिंग विभाग की स्थापना की। यह विभाग क्षेत्र में योग्य कर्मियों की कमी को पूरा करने की दिशा में एक बड़ा कदम है। इस संदर्भ के आधार पर, हमारा लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि कराबुक विश्वविद्यालय और पूरे तुर्की के युवा इंजीनियरों और युवा दिमागों को रेल प्रणालियों के बारे में जागरूकता मिले; हम विचारों का माहौल बनाने, परियोजनाओं को विकसित करने और घरेलू उद्योग और उत्पादन में जागरूकता बढ़ाने के लिए ऐसे पैनल और सम्मेलन आयोजित करते हैं। राष्ट्रीय रेलगाड़ियाँ हमारे देश का सबसे बड़ा सपना है। यह विदेशी स्रोतों पर हमारी निर्भरता को कम करके तुर्की इंजीनियरिंग के सबसे बड़े कदम के रूप में शुरू की गई एक परियोजना है और हम आज यहां इस परियोजना पर चर्चा करेंगे। आपकी भागीदारी के लिए धन्यवाद।" कहा।
एसोसिएशन ऑफ रेलवे इंजीनियर्स (डेमुएचडीईआर) के अध्यक्ष तायफुन काया ने सोमा में दुर्घटना में अपनी जान गंवाने वाले हमारे नागरिकों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त की; “भले ही यह संगठन भविष्य में रेलवे की प्रगति में थोड़ा भी योगदान देता है, हमें पता होना चाहिए कि रेखाएं बिंदुओं से बनी होती हैं और प्रत्येक छोटे बिंदु में वास्तव में एक बहुत बड़ा अर्थ होता है। जैसा कि हम, रेलवे इंजीनियर के रूप में, उन मूल्यों के बारे में सोचते हैं जो सामने आएंगे, हम यह बताना चाहेंगे कि हम जानते हैं कि ऐसे संगठनों में केवल बिंदुओं से कहीं अधिक शामिल है। एक संघ के रूप में, जिस पथ पर हम 2010 में मित्रों के एक समूह के रूप में निकले थे, उस पर हमारा मुख्य लक्ष्य वह ज्ञान प्राप्त करना है जो हममें से प्रत्येक के पास है; इसे समग्र रूप से, अतिरिक्त मूल्य में बदलना था। हम जानते थे कि ज्ञान शक्ति और सामर्थ्य है। हमारे वैज्ञानिक और धाराप्रवाह रेलवे दृष्टिकोण के आलोक में विकासशील रेलवे इंजीनियरों और तुर्की रेलवे क्षेत्र में काम करने वाले इंजीनियरों के बीच समन्वय प्रदान करके इंजीनियरों के व्यावसायिक विकास में सहायता करना, अंतर्राष्ट्रीय रेलवे विकास का पालन करना और उन्हें राष्ट्रीय रेलवे के अनुकूल बनाना, ताकि विकास सुनिश्चित हो सके। वैज्ञानिक केंद्र में राष्ट्रीय रेलवे क्षेत्र का निर्माण और तुर्की में रेलवे इंजीनियरिंग की अवधारणा विकसित करना हमारा रणनीतिक लक्ष्य है हर हिस्से के साथ हमारी अपनी रेलवे को साकार करने के लिए कई कदम उठाए गए हैं। राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना एक ऐसी परियोजना है जिसमें मैं अपने पूरे करियर में योगदान देना चाहूँगा। यह विश्वास करते हुए कि हमें इस प्रश्न का उत्तर मिल जाएगा कि हम, रेलवे इंजीनियर के रूप में, ऐसे पैनलों के माध्यम से राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना में क्या योगदान दे सकते हैं; "मैं ऐसे संगठन में योगदान देने वाले सभी लोगों को धन्यवाद देना चाहता हूं।" कहा।
हमारे रेक्टर प्रो. ने इस बात पर जोर दिया कि रेलवे सभ्यता की एक रेखा है। डॉ। बुरहानेटिन उइसल; “अपना भाषण शुरू करने से पहले, मैं मनिसा प्रांत के सोमा जिले में बार-बार होने वाली दुर्घटना के परिणामस्वरूप अपनी जान गंवाने वाले हमारे नागरिकों के लिए भगवान की दया की कामना करता हूं, और उनके शोक संतप्त परिवारों के प्रति मेरी संवेदना है। हम उन पूर्वजों के पोते हैं जिन्होंने 19वीं सदी में सीमित संसाधनों के साथ हेजाज़ रेलवे की नींव रखी थी। अतीत में, लौह और इस्पात क्षेत्र की नींव रखी गई थी, लेकिन लौह और इस्पात क्षेत्र को अकादमिक अध्ययन का ताज नहीं पहनाया गया था। यदि रेल सिस्टम इंजीनियरिंग की नींव 19वीं सदी में रखी गई होती; आज, लौह और इस्पात उद्योग में अग्रणी नामों में से एक के रूप में, हमारा देश प्रतिस्पर्धी बाजार का निर्धारण करेगा। वर्तमान में हम जो लौह रेल का उत्पादन करते हैं उसका परीक्षण विदेशों में किया जाता है और परीक्षण पूरा होने के बाद, रेल को राज्य रेलवे को बेच दिया जाता है।
आज तक, हम अपने विश्वविद्यालय के भीतर काराबुक विश्वविद्यालय में खोले गए तुर्की के पहले और एकमात्र लौह और इस्पात संस्थान के साथ उत्पादित रेल का परीक्षण करेंगे। फिर से, अपने विश्वविद्यालय में तुर्की में पहला रेल सिस्टम इंजीनियरिंग विभाग स्थापित करके, हम अपने देश के पहले रेल सिस्टम इंजीनियरों को प्रशिक्षित कर रहे हैं। हम न केवल शिक्षित करते हैं बल्कि अपने छात्रों को भविष्य का नेता बनने के लिए तैयार भी करते हैं। वास्तव में, काराबुक विश्वविद्यालय प्रशासन के रूप में, हम भविष्य के नेताओं को भी प्रशिक्षित करते हैं। आप एक अच्छा इंजीनियर या एक अच्छा डॉक्टर बना सकते हैं, लेकिन यदि आप एक अच्छा नेता नहीं बना सकते, यदि आप उस व्यक्ति को गेम सेट करना नहीं सिखाते हैं, तो वह किसी और के द्वारा बनाए गए गेम में भाग लेगा और आप नहीं बन पाएंगे। अपना खुद का गेम बनाने में सक्षम। लेकिन यदि आप एक अच्छे नाटककार हैं, तो आप आज और भविष्य में अपने मालिक और नेता स्वयं होंगे। काराबुक विश्वविद्यालय के रूप में, हमने हमेशा भविष्य के नेताओं को आगे बढ़ाने का दृष्टिकोण अपनाया है, और आज हम अग्रणी विश्वविद्यालय हैं जहां छात्रों की पहल सबसे आगे है। उन्होंने कहा, "मुझे आज यहां एक बार फिर दूसरा रेल सिस्टम पैनल आयोजित करने पर गर्व है, और मैं संगठन में योगदान देने वाले शिक्षकों और छात्रों और लौह और इस्पात उद्योग के महत्वपूर्ण संगठनों को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने हमारे लिए समय निकाला।" .
शुरुआती भाषणों के बाद, दूसरे रेल सिस्टम पैनल का पहला सत्र आयोजित किया गया।
पैनल का संचालन करने वाले KARDEMIR A.Ş. ने कहा कि वे रेल प्रणालियों की बदौलत तुर्की के 2023 के लक्ष्य को हासिल कर लेंगे। रेल रोलिंग मिल प्रबंधक इब्राहिम टोज़लू; “शुरुआती भाषणों में, रेल प्रणालियों के अतीत, वर्तमान और भविष्य को व्यक्त किया गया। अगले 10 या 20 वर्षों में दूसरा सबसे बड़ा निवेश रेल प्रणाली होगी। हमारे देश में रेल सिस्टम का इंफ्रास्ट्रक्चर और सुपरस्ट्रक्चर मौजूद है। माल परिवहन, महानगर और अन्य परिवहन प्रणालियाँ दोनों समग्र हैं। हम राष्ट्रीय वैगनों के साथ-साथ हाई-स्पीड ट्रेनों, ट्राम वैगनों और माल परिवहन में राष्ट्रीय बनने की दिशा में तेजी से आगे बढ़ रहे हैं। हम आज यहां राष्ट्रीय और घरेलू उत्पादन क्या है और कई अन्य मुद्दों पर चर्चा करेंगे। "आपकी भागीदारी के लिए मैं आपको बहुत-बहुत धन्यवाद देता हूं।" अपनी प्रस्तुतियों में कह रहे हैं; KARDEMIR A.Ş. उन्होंने प्रतिभागियों को विज़न और मिशन, KARDEMIR A.Ş इकाइयों और उत्पाद उत्पादन प्रक्रिया, रेल प्रोफ़ाइल रोलिंग मिल, तैयार व्हील उत्पादों और उत्पादित रेल की विशेषताओं के बारे में जानकारी दी।
दोपहर के सत्र के पहले वक्ता टर्किश रेलवे मशीनरी इंडस्ट्री इंक. (TUDEMSAŞ) R&D विभाग के प्रमुख महमुत डेमिर थे; “हमारे देश में रेलवे माल ढुलाई 3% है। हमारे देश का 2023 का लक्ष्य रेलवे माल परिवहन में इस प्रतिशत को 15% तक बढ़ाना है। हमें कम से कम 60, 70 हजार वैगन की जरूरत है. "हम इस उत्पादन को मुख्य समन्वयक के रूप में TCDD और कार्यकारी कंपनी के रूप में TÜDEMSAŞ के रूप में करते हैं।" अपनी प्रस्तुतियों में कह रहे हैं; नेशनल फ्रेट वैगन प्रोजेक्ट ने प्रतिभागियों को TÜDEMSAŞ R&D क्षमताओं और लक्ष्यों के बारे में जानकारी दी।
टर्गुट कोक्सल, तुर्किये वैगन इंडस्ट्री इंक. (TÜVASAŞ) के उप महाप्रबंधक; 'राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक और डीजल ट्रेन परियोजना' विषय पर अपनी प्रस्तुतियों में; उन्होंने डीजल ट्रेन प्रणाली, इराक रेलवे परियोजना, मारमारय परियोजना, राष्ट्रीय एमु-डेमू परियोजना, वर्षों के अनुसार बिक्री राजस्व, लाइसेंस प्रमाणन और दस्तावेजों के बारे में बात की।
टर्की लोकोमोटिव एंड इंजन इंडस्ट्री इंक. (TOMLOMSAŞ) की ओज़डेन बाल्कन ने अपनी प्रस्तुतियों में; उन्होंने प्रतिभागियों को नेशनल हाई स्पीड ट्रेन और हाई स्पीड ट्रेन सेट डिजाइन क्राइटेरिया-3/3 के बारे में विस्तार से जानकारी दी.
सैन्य इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग (ASELSAN) इलेक्ट्रॉनिक डिज़ाइन निदेशालय डिज़ाइन लीडर गुने सिमसेक ने 'राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना, हितधारकों के योगदान' विषय पर अपनी प्रस्तुतियाँ दीं; उन्होंने सहायक कंपनियों और सुविधाओं, ट्रेनों में महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों, ट्रेनों में नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के बारे में बात की।
दोपहर के सत्र की अंतिम प्रस्तुति तुर्की वैज्ञानिक और तकनीकी अनुसंधान परिषद (TÜBİTAK) ऊर्जा संस्थान निदेशालय के अधिकारी एरकन एल्सिक द्वारा की गई थी। अपनी प्रस्तुतियों में; उन्होंने TÜBİTAK सतत विकास अनुसंधान एवं विकास, राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना, राष्ट्रीय लोकोमोटिव E1000, राष्ट्रीय ट्राम और मेट्रो वाहन, TÜBİTAK राष्ट्रीय ट्रैक्शन सिस्टम, घरेलू उत्पादन और निर्माताओं के लिए राष्ट्रीय ट्रेन परियोजना का योगदान, और ASELSAN और TÜBİTAK हितधारकों के योगदान के विषयों पर बात की। राष्ट्रीय रेल परियोजना.
दोपहर के सत्र की पहली प्रस्तुति देते हुए Bozankaya इंक विद्युत प्रणाली समन्वयक इमरा दल ने अपनी प्रस्तुतियों में; रेल प्रणाली वाणिज्यिक वाहन डिजाइन और उत्पादन के साथ Bozankaya उन्होंने रेल सिस्टम में ए.Ş के उत्पादन के बारे में बात की।
दूसरी प्रस्तुति इस्तांबुल ट्रांसपोर्टेशन इंक द्वारा थी। जबकि इसे हुस्नु लेवेंट पांडुल, श्री पांडुल ने अपनी प्रस्तुतियों में प्रस्तुत किया था; उन्होंने ट्राम परियोजना प्रबंधन प्रक्रिया, परियोजना के राष्ट्रीय वर्धित मूल्य और परियोजना प्रबंधन प्रक्रिया के बारे में बात करके प्रतिभागियों के सवालों के जवाब दिए।
दोपहर में तीसरी प्रस्तुति अनातोलियन रेल ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम्स (एआरयूएस) मेहमत तेजेल द्वारा 'घरेलू उत्पादन और राज्य योगदान' विषय पर दी गई। श्री तेज़ेल अपनी प्रस्तुतियों में; उन्होंने प्रतिभागियों को दक्षिण अफ़्रीकी रेल सिस्टम के क्षेत्र में स्थानीय योगदान मार्जिन का उदाहरण देकर अन्य क्षेत्रों के लिए विदेशी उत्पादन में आवश्यक न्यूनतम स्थानीय योगदान मार्जिन के बारे में विस्तृत जानकारी दी, जो एक केस स्टडी है।
दिन की आखिरी प्रस्तुति रे हेबर ओनर है Levent Özen जबकि इसे श्री ओज़ेन ने अपनी प्रस्तुतियों में प्रस्तुत किया था; उन्होंने रेल परिवहन प्रणालियों में आराम, रेलवे घटकों, रेलवे वाहनों, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक कार्यों, रेल प्रणालियों में आराम को प्रभावित करने वाले मुख्य तत्वों, रेल के अनुभागों, शहरी रेलवे नियंत्रण विश्लेषणों के बारे में बात की और अंत में सुरंगों में सिस्टम पर एक वीडियो के साथ अपनी प्रस्तुतियाँ समाप्त कीं।
प्रस्तुतियों के बाद, हमारे विश्वविद्यालय के रेल सिस्टम क्लब के अध्यक्ष केमल फारुक दोगान ने प्रतिभागियों के सवालों के जवाब दिए और समापन भाषण दिया; “हमारे द्वारा आयोजित दूसरे रेल सिस्टम पैनल के साथ, हमें क्षेत्र के अग्रणी संगठनों के अधिकारियों से बहुत मूल्यवान जानकारी प्राप्त हुई। हमारे रेक्टर प्रो. ने हमें यह अवसर प्रदान किया। डॉ। मैं बुरहानेटिन उइसल और कंपनी के अधिकारियों को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने अपने व्यस्त कार्य कार्यक्रम के दौरान हमारे लिए समय निकाला।'' और दूसरे रेल सिस्टम पैनल में भाग लेने वाले संस्थानों और संगठनों की ओर से पेड़ लगाना शुरू कर दिया।
हमारे विश्वविद्यालय बॉटनिकल गार्डन में उस दिन की स्मृति में किये गये वृक्षारोपण में; हमारे विश्वविद्यालय के रेल सिस्टम क्लब के अध्यक्ष केमल फारुक दोगान ने कहा कि आयरन एंड स्टील और रेल सिस्टम सेक्टर के अग्रणी संगठनों के अधिकारियों की ओर से लगाए गए पेड़ को KARDEMIR A.Ş से वृक्ष प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ। उन्होंने इसे रेल रोलिंग मिल मैनेजर इब्राहिम टोज़लू को प्रस्तुत किया।
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