इस्तांबुल-अदापज़ारी कम्यूटर ट्रेन को न भूलें: 2010 से, जब रेलवे का निर्माण शुरू हुआ, मैं अब गणना नहीं कर सकता कि कितने लोगों ने पूरा होने की तारीख दी है।
पूर्व परिवहन मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने लगभग इस व्यवसाय में अपना सिर डाल दिया था। हम जानते हैं कि प्रधान मंत्री रेसेप तैयप एर्दोगन इसके हर कदम पर बारीकी से नज़र रखते हैं। मैं हाई स्पीड ट्रेन (YHT) प्रोजेक्ट के बारे में बात कर रहा हूं, जो इस्तांबुल और अंकारा के बीच की दूरी तीन घंटे में तय करेगी। यह घोषणा की गई थी कि YHT 29 अक्टूबर 2013 से इस्तांबुल और अंकारा के बीच निर्धारित उड़ानें शुरू करेगा। नहीं, यह ख़त्म नहीं हुआ है. कार्यकाल लगातार बढ़ाया गया।
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री लुत्फी एल्वान ने पिछले दिन कहा, "इस्तांबुल-अंकारा उड़ानें मई के दूसरे भाग में शुरू होंगी।" लगभग दो महीने के लिए परीक्षण उड़ानें आयोजित की गई हैं। यह आधी रात का समय होता था। अब हम दिन के समय इज़मित तट पर ट्रेनें देख सकते हैं। ऐसा लगता है कि अंतिम चरण आ गया है. मंत्री जी ने जो कहा, उसे देखते हुए हम मान सकते हैं कि हम 19 मई को ट्रेन में बैठ जायेंगे.
YHT के साथ इज़मित-अंकारा यात्रा में 2,5 घंटे लगेंगे, और इज़मित-इस्तांबुल यात्रा में 35 मिनट लगेंगे। इस्तांबुल में हाई-स्पीड ट्रेन का आखिरी पड़ाव पेंडिक है। इस स्टेशन पर उतरने के बाद, आप उस्कुदर तक मेट्रो ले सकते हैं और मारमारय को पार कर सकते हैं। दूसरे शब्दों में, हम इज़मित से प्रस्थान करने और लगभग 1 घंटे में सिरकेसी और येनिकापी पहुंचने में सक्षम होंगे।
YHT केवल कोकेली में गेब्ज़ और इज़मित में रुकेगा। हमारे शहर में, डर्बेंट, डेरिन्स, यारिम्का और हेरेके जैसे कस्बों में बड़े पैमाने पर ट्रेन का उपयोग किया जाता था। कई लोगों का घर-कार्य-स्कूल क्रम ट्रेन द्वारा परिवहन पर आधारित था। हाई स्पीड ट्रेन के हर स्टेशन पर रुकने की उम्मीद करना गलत है। लेकिन इस्तांबुल और अदापज़ारी के बीच उपनगरीय ट्रेन, जो मध्यवर्ती स्टेशनों को स्थानांतरित करने की अनुमति देगी, को जल्द से जल्द सक्रिय किया जाना चाहिए।
जब हाई-स्पीड ट्रेन सेवाएं शुरू होंगी, तो मंत्रालय आत्मसंतुष्टि में पड़ सकता है और इस मुद्दे की उपेक्षा कर सकता है। शहर प्रशासकों को अंकारा में इस व्यवसाय का अनुसरण करने की आवश्यकता है।
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