शहर के केंद्र और मुख्य धमनियों में बसों की संख्या में कमी और पारगमन प्रणाली में संक्रमण के लिए प्रारंभिक प्रतिक्रिया सकारात्मक नहीं थी। परियोजना के दायरे में केंद्र, Karşıyaka5 के मुख्य क्षेत्र से संबंधित क्षेत्र की परिवहन प्रणाली, जिसमें बोर्नोवा, ब्यूका और टेलीफ़ारिक शामिल हैं, को बदल दिया गया है।
इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ईएसएचओटी जनरल निदेशालय, जो शहर में यातायात घनत्व को कम करने के लिए निर्धारित किया गया था, स्टॉप पर प्रतीक्षा समय को कम कर देता है और सार्वजनिक परिवहन में विकल्प बढ़ाता है, ने 'ट्रांसपोर्टेशन ऑफ ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम' परियोजना को लागू किया। परियोजना के दायरे में, Karşıyaka5 उप-क्षेत्र से संबंधित क्षेत्र की परिवहन प्रणाली, जिसमें बोर्नोवा, ब्यूका और टेलीफेरिक शामिल हैं, को फिर से डिजाइन किया गया है। प्रणाली के लिए पहली प्रतिक्रिया, जो सिटी सेंटर और मुख्य धमनियों में बसों की संख्या को कम करेगी, सिटी सेंटर के लिए परिवहन को और अधिक प्रमुख बनाएगी।
स्थानांतरण केंद्रों पर पहुंचने वाले यात्रियों, यहां अधिकारियों द्वारा निर्देशित, इज़मिर के कुछ लोग जो परिवर्तन से अवगत नहीं हैं, उन्होंने कठिनाइयों को व्यक्त किया। शब्द Güzelçiçek ने कहा कि वह काम के लिए देर हो चुकी थी, उन्होंने कहा:
“पहले हम एक ही बस से काम कर सकते थे, अब हम एक कनेक्टिंग फ्लाइट के साथ जाएंगे। मुझे नई प्रणाली बिल्कुल पसंद नहीं आई। मैं काम पर जा रहा था और देर हो रही थी। ”
एग यूनिवर्सिटी के छात्र एर्डल कोज़ान ने कहा कि वे बोर्नोवा से बस ले गए, वे अलसानाक जाने की सोच रहे थे, लेकिन वे स्थानांतरण केंद्र में आए। कोज़ान ने कहा, “मैं अलसंकट जाने और सिस्टम को समझने की कोशिश करने के लिए एक रास्ता तलाश रहा हूं। जाहिर तौर पर हम सार्वजनिक परिवहन में वापस जा रहे हैं, ”उन्होंने कहा। “Iğdem Geçimli ने कहा, “मुझे समझ नहीं आया कि हम यहाँ कैसे पहुंचे। उन्होंने यह कहते हुए पोस्टर लगाए कि 'गाँठ ढीली हो रही है', लेकिन वे गाँठ बाँध रहे हैं। ''
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