Durmazlarयह दुनिया के 7 वें ट्राम ट्राम रेशमकीट ब्रांड द्वारा निर्मित: ट्राम वे तुर्की के पहले घरेलू रूप से निर्मित थे। यहां तक कि जर्मनी, उद्योग की मातृभूमि Durmazlarइंस्टाग्राम अकाउंट में मार्कज की।
तुर्की पहले घरेलू स्तर पर उनमें से ट्राम का उत्पादन किया है। Durmazlarदुनिया का 7 ट्राम ब्रांड है। न केवल स्थानीय निविदाएं, बल्कि जर्मनी भी Durmazlarइंस्टाग्राम अकाउंट में मार्कज की। उनके केवल प्रतियोगी चीनी हैं ...
मशीनरी उद्योग में एक वैश्विक ब्रांड Durmazlar। संयुक्त राज्य अमेरिका में, अंतरिक्ष रॉकेट के ईंधन टैंक का निर्माण मशीनों के साथ किया जाता है। यहां तक कि कैरिबियन में तुर्क और कैकोस द्वीप भी मशीनों का उपयोग कर रहे हैं। मशीन की विशालता Durmazlar इससे संतुष्ट नहीं, यह ट्राम उत्पादन शुरू करता है और पिछले साल बर्सा महानगर पालिका को पहली ट्राम देता है। तुर्की का पहला स्वदेशी ट्राम रेशमकीट आज बर्सा में अपने यात्रियों को ले जाता है ... Durmazlar इस संबंध में होल्डिंग के चेयरमैन हुसेन दुर्मज़ महत्वाकांक्षी हैं। “हम पहले जर्मनी को रेशम का कीड़ा बेचते हैं। मुझे ऐसा लगता है। उच्च लागतें हैं, वे उत्पादन नहीं कर सकते हैं। हमें अपने वाहनों पर पूरा भरोसा है। पहले से ही हम जिन वाहनों को जर्मनी में बेचते हैं, वे चलना शुरू करते हैं, ड्रम और ज़ुर्ना सड़क पर खेलेंगे। मैं इसे खेलने वाला हूं और इसे खुद खेलूंगा। एकमात्र प्रतिद्वंद्वी चीनी हैं। राज्य उन्हें सब्सिडी देता है। जर्मनी के बाद भी हम इसे चीन को बेचते हैं। वे हमें सदियों से बेच रहे हैं, इसलिए हम करेंगे। वह भी कहेगा…
मशीनरी और रेल प्रणालियों पर अपने भविष्य के दृष्टिकोण को स्थापित करना Durmazlar मशीन आज दुनिया के 7 ट्राम ब्रांड bpekböceği की निर्माता है। Durmazlar हुसैन डरमाज़, होल्डिंग के निदेशक मंडल के अध्यक्ष Durmazlarउत्पादन के मुख्य क्षेत्रों में से एक है। अगर मांग है, तो वे प्रति वर्ष 100 ट्राम का उत्पादन कर सकते हैं, Durmaz कहते हैं। वार हमारे पास जगह है, हमारे पास खाली जमीन है। हम किसी भी कारखाने में निर्माण कर सकते हैं। महत्वपूर्ण बात यह है कि परियोजना है। ” हुसेन दुर्मज़ इस बात पर ज़ोर देते हैं कि उनके पास मांग के अनुसार स्थिति लेने के लिए लचीलापन और बुनियादी ढांचा है। आज, यह इंगित किया गया है कि स्थानीय सरकारें सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के साथ शहर के यातायात को हल करने की कोशिश कर रही हैं और रेल प्रणाली इस मामले में सामने आती हैं। पिछले साल, बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने 6 कार दी थी Durmazlarपूरे देश में निविदाओं का पीछा करना शुरू कर दिया। पिछले महीनों में, इसने इज़मिर में 38 वाहनों के लिए टेंडर जीता। काइसेरी, दियारबाकिर, अदाना, मेर्सिन और कोकेली निविदाएं और इज़मिर, अदाना और बर्सा मेट्रो निविदाएं अगले हैं।
एक ट्राम इनो ट्रांस भी आपको मेट्रो तक ले जाएगी
"यह तुर्की के सबसे कठिन ढलानों और twisty खंड लाइन के साथ बर्सा xnumx'lik लाइन से एक था। उसे पूरा करना बहुत कम है। Inpekböçeği ने खुद को बर्सा में साबित कर दिया, हमें खुद पर भरोसा है, ”हुसैन दुरमाज़ ने कहा, जो सितंबर में बर्लिन में आयोजित किया जाएगा, दुनिया की सबसे बड़ी रेल प्रणाली इनो ट्रांस'आ टू-वे ट्राम और एक सबवे कार खुद का उत्पादन करेगी। यह मेट्रो और ट्राम दोनों के साथ विश्व बाजार पर होगा। हम एल्सटॉम आरा के साथ साझेदारी में हैं। हमारे वाहनों के इंजन सीमेंस द्वारा निर्मित हैं। इन इंजनों का उपयोग करने वाले 8.2 हजार वाहन दुनिया भर में घूम रहे हैं। इसलिए हम चीजों को दोबारा खोज नहीं रहे हैं। कोई ट्रायल बोर्ड नहीं। हम उनका उपयोग करते हैं, जो भी सबसे अच्छा है, एन दुर्माज़ कहते हैं। आल्सटॉम, बॉम्बार्डियर और सीमेंस भी Durmazlar उत्साहित के रूप में दुनिया के दिग्गजों की कार्यसूची में तुर्की में हाई स्पीड ट्रेन परियोजना। अल अल्स्टॉम, बॉम्बार्डियर और सीमेंस पूरी दुनिया में हैं, बू वह कहते हैं। हम उन्हें प्राप्त होने वाली निविदाओं से भी लाभान्वित होंगे। हम ई-व्यापार प्राप्त करने के लिए एक त्वरित ट्रेन की प्रतीक्षा कर रहे हैं। अगर एल्सटॉम को अनुबंध मिलता है और हम सहमत हो सकते हैं, तो वे हमारे साथ करेंगे। हमने बोगी चेसिस के उत्पादन में एक संयुक्त उद्यम बनाने के लिए एल्सटॉम ट्रांसपोर्ट के साथ एक प्रारंभिक समझौते पर हस्ताक्षर किए। अब हम साझेदारी के लिए बातचीत कर रहे हैं। हाई-स्पीड ट्रेन के लिए कम से कम 5 मील टेस्ट ट्रैक की आवश्यकता होती है। अगर हमें बर्सा में जगह नहीं मिली, तो हम रेलवे नेटवर्क वाली जगह पर जाएंगे। बिज़
अब हम काम की तीव्रता के कारण प्रवेश नहीं करेंगे
हुसेन दुर्मज़: u रेशमकीट 2008 संकट का एक अवसर रहा है। जब चीजें 2008 पर बंद हो गईं, तो हमने अपना व्यवसाय खो दिया। दुनिया के विकास के कारण, हमारा व्यवसाय 2008 से 100 तक गिर गया है। हम एक खोज पर थे। बर्सा के मेयर ने भी किसी ऐसे व्यक्ति को बुलाया जो बर्सा में यह काम करेगा। लगभग 35 कंपनी बनाई गई थी। सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिल सकी। हमारे लिए, यह काम की तीव्रता के मामले में परियोजना में प्रवेश करने का एक अच्छा समय था। चलो आज शुरू करते हैं, क्योंकि मशीन के हिस्से में काम की तीव्रता दर्ज नहीं हुई। इस व्यवसाय में नगरपालिका की कोई हिस्सेदारी नहीं है। उन्हें केवल प्रोजेक्ट मिला। हम 10 मिलीमीटर के एक प्रतिशत को संसाधित कर सकते हैं। 1 वर्ष के बाद 2 वर्ष भर रहे हैं। । Xnumx't इंग्लैंड में ट्रेन तेजी किलोमीटर 60 के लिए किए गए: यह संचय हम इस व्यवसाय में प्रवेश नहीं करेंगे "Durmaz, रेल प्रणाली उत्पादन में तुर्की की देरी पर ध्यान आकर्षित बिना पारित नहीं है"। हमने 1803 में देशी ट्राम का उत्पादन किया। 100 उद्योग उद्योग में पहला R & D केंद्र है। 2013'da ने मजबूत R & D संरचना, उद्योग में 210 वर्षों के अनुभव के पीछे इस पहल को स्थापित किया, एक पारिवारिक व्यवसाय प्रबंधन का मूल्य बनाए रखा है।
2010 में सेक्टर का पहला R & D केंद्र स्थापित किया
Durmazlar। अब 70 इस विभाग में काम कर रहा है, जिससे रेल प्रणाली और मशीनरी सेक्शन दोनों में सुधार हो रहा है। हुसेन दुर्मज़ ने कहा, "हम मशीन का नेतृत्व करना चाहते हैं और रेल प्रणालियों में क्षेत्र का निर्माण करना चाहते हैं और देश बंडन की सेवा करना चाहते हैं। हुसेन दुर्मज़ की अगली योजना बर्सा में रेल प्रणालियों के क्षेत्र में एक उप-उद्योग बनाने की है। “हम इसका समर्थन करते हैं। हम विदेशों से नहीं बल्कि एक ही गुणवत्ता का घरेलू उत्पादन पसंद करते हैं। अगर बर्सा में और इसके आसपास घरेलू उत्पादन होता है, तो यह हमारी पसंद का कारण है। हमारा उद्देश्य है कि हमारे लोग संतुष्ट रहें और हमारे लोगों को रोजगार मिले। ”
मशीन पर बढ़ रहा है
Durmazlar 75 प्रतिशत मशीन उत्पादन का निर्यात करता है। देश में 120 मशीनों का उपयोग किया जा रहा है। 80 देश में एक डीलर है, होल्डिंग में 1.500 कर्मचारी हैं। Durmazlarकी निर्यात परंपरा प्राचीन काल तक चली जाती है। 1977 में जर्मनी को पहला निर्यात किया जाता है। आज, निर्यात का आंकड़ा 110 मिलियन डॉलर से अधिक है। पिछले साल कारोबार में 8 की वृद्धि दर्ज की गई थी। इस साल, उम्मीद 10 प्रतिशत से कम नहीं है। Hüseyin Durmaz ग्रोथ के बारे में निम्नलिखित आकलन करता है: uz हम मशीन में बढ़ते हुए आगे बढ़ रहे हैं। मशीनरी क्षेत्र में चीन को छोड़कर, हम दुनिया में सबसे बड़े 5 हैं। हम चीन को छोड़कर दुनिया के विजेता हैं। हुयसिन दुरमाज़ बताते हैं कि जर्मनी को छोड़कर कई देश 2008 संकट के बाद से उबर नहीं पाए हैं। “स्पेन का पुर्तगाल में कोई कारोबार नहीं है, फ्रांस में कम, कोई मिस्र, सीरिया और ग्रीस में नहीं है। ईरान में एक शर्मिंदगी है। 2008 के बाद से कई देशों ने पुनर्प्राप्त नहीं किया है। इतालवी और जर्मन मशीन उत्पादन से बाहर आए। तुर्की और इस प्रक्रिया में Durmazlar हमारा विकास आशाजनक है। ”
हम बर्सा में एक नई प्रतिष्ठा परियोजना लाएंगे
हुसेन दुर्मज़ हमें बताते हैं कि वे बर्सा में हिल्टन होटलों का नेतृत्व कर रहे हैं और उन्होंने दुनिया में पहली बार दो एक्सएनयूएमएक्स सितारे और दो एक्सएनयूएमएक्स सितारों को एक साथ खोला। अब एक निवास और खरीदारी केंद्र परियोजना है। आक दो घर होंगे, एक कार्यालय भवन। इसके बगल में एक शॉपिंग सेंटर होगा। मेट्रो से उतरने के बाद, आप शॉपिंग सेंटर में प्रवेश करेंगे। बर्सा फिर से एक प्रतिष्ठा परियोजना होगी। इस निवेश के साथ, हम अपने व्यावसायिक क्षेत्र में विविधता के लिए भी जाते हैं। हमने इन्सुलेशन सामग्री का उत्पादन करने के लिए एक बड़ा कारखाना स्थापित किया है, लेकिन हम सड़क की शुरुआत में हैं। हम नई नौकरियों के साथ जोखिम का बचाव करते हैं
समानता प्रतियोगिता के अवसरों को कम करती है
जो कुछ भी क्षेत्र समता तुर्की की प्रतिस्पर्धा कम कर देता है। यहां तक कि अगर समानता एक-से-एक है, तो हम एशियाई प्रतियोगिता को हिला देंगे। सभी क्षेत्रों में हमारा निर्यात बढ़ता है। हम बहुत कम समय में 2023 के लक्ष्य तक पहुँच जाते हैं। आरएएन एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स में एक अरब डॉलर है। दुनिया में अतिरिक्त आपूर्ति है। हमें लड़ना होगा और प्रतिस्पर्धा करनी होगी। इसलिए, यह मूल्यवान तुर्की लीरा एक्सपोर्टर के पक्ष में नहीं है।
वे हमें टमाटर देश के रूप में जानते थे
30 साल पहले, जर्मनी, बेचने की मशीन, हम अपनी ओर से नहीं बेच सकते थे। हम uk मेड इन तुर्की नहीं लिख सकते थे। वे हमें टमाटर के देश, कृषि के देश के रूप में जानते थे। अब हम और हमारा पूरा क्षेत्र हमारे '' तुर्की तुर्की चिह्न '' से प्रभावित है। तुर्की मशीनों को यूरोप में हमारे साथ यूरोप में स्वीकार किया जाने लगा।
सेक्टर बनाने के लिए ऑफसेट एक्ट
ऑफसेट अधिनियम से तुर्की के सभी निर्माताओं को लाभ होगा। यह तुर्की में रेल क्षेत्र में नहीं हुआ था। विदेशी कंपनियों को बाध्य करके ऑफसेट अधिनियम तुर्की में भागीदारों की तलाश करेगा। यह एक सेक्टर के गठन का कारण होगा। इसके अलावा, अगर स्थानीयकरण दर 50 प्रतिशत है, तो यह रोजगार और करों जैसे तत्वों के साथ 67 प्रतिशत आय के रूप में राज्य में वापस आ जाएगी। इसके अलावा, एक निर्धारित शर्त है कि सार्वजनिक निविदाओं में घरेलू सामानों की खरीद में 15 प्रतिशत मूल्य का अंतर दिया जा सकता है। अर्थव्यवस्था मंत्रालय घोषणा करेगा कि कौन सा सामान उस दायरे में है। सबसे अधिक संभावना है, रेल प्रणाली प्रौद्योगिकियां इसमें होंगी। उदाहरण के लिए, यदि कोई नगरपालिका हमें निविदा में चीनी के बजाय 1 के 1.15 के 57 का अंतर देती है, तो राज्य को रोजगार कर के रूप में XNUMX प्रतिशत वापस आ जाएगा।
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