फ्रांसीसी रेलवे के पुनर्गठन की मंजूरी: 10 जुलाई को, फ्रांसीसी सीनेट ने मसौदा कानून पर मतदान किया, जो फ्रांसीसी रेलवे उद्योग का पुनर्गठन करेगा। कानून ने सीनेट को 188 हां और 150 मतों के साथ पारित किया। नेशनल असेंबली में 24 जून को वोट हुआ, जिसमें 355 हां और 168 वोट नहीं थे।
कानून का उद्देश्य मौजूदा विनियमन को समाप्त करने के लिए फ्रांसीसी राष्ट्रीय रेलवे (एसएनसीएफ) और फ्रांसीसी रेलवे नेटवर्क (आरएफएफ) के संस्थानों को एकजुट करना है, जो सरकार की थीसिस के अनुसार, अतिरिक्त लागत और भ्रम की ओर जाता है।
इस संदर्भ में, एक सार्वजनिक रेलवे समूह जिसे एसएनसीएफ के नाम से जाना जाता है, का गठन किया जाएगा। एसएनसीएफ पब्लिक अथॉरिटी के रूप में येलकिली "संस्था" होगी और रणनीतिक नियंत्रण के लिए जिम्मेदार होगी। इसके नीचे दो बुनियादी ढाँचे होंगे; इन्फ्रास्ट्रक्चर निदेशालय एसएनसीएफ रिसेऊ और रेलवे ऑपरेटर एसएनसीएफ मोबिलिटेस। इंफ्रास्ट्रक्चर निदेशालय की स्थापना के लिए, आरएफएफ के रखरखाव, रखरखाव का काम एसएनसीएफ इन्फ्रा और ट्रैफिक कंट्रोल निदेशालय डीसीएफ द्वारा माना जाता है। दूसरी ओर, ट्रेन ऑपरेटर स्टेशन प्रबंधन के लिए जिम्मेदार होगा।
इस कानून का उद्देश्य विनियामक purgatory की भूमिका को मजबूत करना है, जिससे नेटवर्क तक मुफ्त और गैर-भेदभावपूर्ण पहुंच सुनिश्चित हो सके।
सरकार को इस नई संरचना से प्रति वर्ष €1,5 बिलियन की बचत की उम्मीद है। कानून में ऑपरेटर और बुनियादी ढांचा निदेशालय के लिए प्रदर्शन अनुबंधों और रेल प्रणालियों में वित्त पर आधारित ऋण नियंत्रण पर नए प्रावधान भी शामिल हैं। रेल नियामक एआरएएफ को अतिरिक्त शक्ति और अधिक स्वतंत्रता प्राप्त हुई। दूसरी ओर, सरकार से हर पांच साल में एक राष्ट्रीय परिवहन योजना तैयार करने को कहा गया है।
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