TCDD पर ओवरटाइम के संबंध में घोषणा: किन मामलों में और कैसे ओवरटाइम लागू किया जाएगा, इसके संबंध में प्रधान मंत्रालय परिपत्र संख्या 2014/5 के प्रकाशन के बाद, हमारे मुख्यालय ने TCDD जनरल निदेशालय को संबंधित कानून और परिपत्र प्रावधानों की याद दिलाई और कर्मचारियों के लिए आवश्यक व्यवस्था की। जो ओवरटाइम काम नहीं करना चाहते। पत्रांक दिनांक 09.05.2014 एवं क्रमांक 70 द्वारा व्यवस्था किये जाने का अनुरोध किया गया।
TCDD जनरल निदेशालय, हमारे संघ को लिखे गए प्रतिक्रिया पत्र और संगठन को प्रकाशित जनरल डायरेक्टोरेट के आदेश दोनों में, प्रासंगिक कानून और प्रधान मंत्रालय परिपत्र में निर्दिष्ट मुद्दों की गलत व्याख्या और अपूर्ण व्याख्या की, और उन कर्मियों को आदेश दिया जो नहीं चाहते हैं ओवरटाइम काम करने पर चेतावनी दी जाएगी और यदि आवश्यक हो तो दंडात्मक कार्रवाई की जाएगी।
प्रिय रेलकर्मियों;
तुर्की गणराज्य के संविधान के अनुच्छेद 5 में; "राज्य के मौलिक उद्देश्य और कर्तव्य": तुर्की राष्ट्र की स्वतंत्रता और अखंडता, देश की अविभाज्यता, गणतंत्र और लोकतंत्र की रक्षा करना, कल्याण सुनिश्चित करना, व्यक्तियों और समाज की शांति और खुशी, व्यक्ति के मौलिक अधिकारों और स्वतंत्रता की रक्षा के लिए, सामाजिक कानून की स्थिति और इसे सीमित राजनीतिक, आर्थिक और सामाजिक बाधाओं को दूर करने की कोशिश के रूप में कहा गया है जो न्याय के सिद्धांतों के साथ असंगत हैं और मनुष्य के भौतिक और आध्यात्मिक अस्तित्व के विकास के लिए आवश्यक परिस्थितियाँ तैयार करना।
- लेख में कहा गया है कि "किसी भी व्यक्ति को काम करने के लिए मजबूर नहीं किया जाएगा"।
प्रधान मंत्रालय के परिपत्र में, “सार्वजनिक अधिकारियों के लिए; "जब तक ऐसी अनिवार्य और असाधारण परिस्थितियाँ न हों जिन्हें एक निश्चित अवधि के भीतर पूरा किया जाना चाहिए, दैनिक कामकाजी घंटों के बाहर ओवरटाइम काम नहीं किया जाएगा।" प्रावधान शामिल है.
- संविधान के प्रासंगिक अनुच्छेद में कहा गया है कि किसी को भी काम करने के लिए मजबूर नहीं किया जाएगा और राज्य के कर्तव्यों में से, "वह मानव भौतिक और आध्यात्मिक अस्तित्व के विकास के लिए आवश्यक शर्तें तैयार करता है।" संविधान के प्रावधान स्पष्ट, स्पष्ट एवं सभी के लिए समझने योग्य हैं।
- प्रधान मंत्रालय के परिपत्र में कहा गया है, "एक निश्चित अवधि के भीतर..."। जब हम प्रावधान के अनुसार TCDD का मूल्यांकन करते हैं, तो TCDD के कौन से कार्य या कार्य ऐसे कार्य या कार्य हैं जिन्हें एक निश्चित समय के भीतर पूरा करने की आवश्यकता होती है?
TCDD द्वारा ट्रेनों का संचालन ठीक 157 वर्षों से किया जा रहा है, और TCDD कर्मचारी 157 वर्षों से टर्मिनलों और स्टेशनों पर यात्राओं के लिए इन ट्रेनों की तैयारी में 24 घंटे काम कर रहे हैं। यह संचालित है.
क्या 157 वर्ष को एक "निश्चित अवधि" माना जा सकता है? यह अवधि और कितनी शताब्दियाँ कवर करेगी? क्या रेलगाड़ियाँ रुकने पर यह "निश्चित अवधि" स्पष्ट हो जाएगी?
TCDD जनरल डायरेक्टोरेट पत्र में बताई गई "अनिवार्य", "असाधारण" और "आवश्यक कार्य" की अवधारणाओं का क्या मतलब है?
कार्य की आवश्यकता: यह व्यक्त करता है कि किसी चीज़ के घटित होने के लिए क्या होना चाहिए।
TCDD का काम ट्रेन चलाना है।
यदि आवश्यक है; इसमें सभी प्रकार की तकनीकी अवसंरचना और अधिरचना हो सकती है, साथ ही यात्रा के लिए ट्रेनों को तैयार करने और ले जाने के लिए पर्याप्त संख्या में कर्मचारी भी हो सकते हैं। रेलवे परिवहन के लिए आवश्यक और पर्याप्त कर्मियों और बुनियादी ढांचे और अधिरचना प्रदान करना TCDD प्रबंधकों का कर्तव्य है। आपके कर्मचारी नहीं. "पर्याप्त कर्मचारी नहीं हैं, क्या ट्रेनें रुकनी चाहिए?" उनके कारण बचाव नहीं हैं. जो लोग शासन करते हैं उनका कर्तव्य है कि वे अपर्याप्त को पर्याप्त बनायें।
1,40 कुरू के लिए रेलकर्मी को उसकी पत्नी, बच्चों, परिवार, सामाजिक वातावरण, आराम करने और खुश रहने से रोकना आवश्यक नहीं है। आवश्यकता अनुसार; ओवरटाइम वेतन का निर्धारण करना जो ओवरटाइम के प्रत्येक घंटे के वास्तविक मूल्य को व्यक्त करेगा, इस तथ्य को न भूलें कि रेलकर्मियों के परिवार और सामाजिक दायरे होते हैं और तदनुसार कार्य क्रम का निर्धारण किया जाता है, जबकि श्रमिकों को ओवरटाइम वेतन के रूप में 50% ओवरटाइम वेतन दिया जाता है, सिविल सेवकों को भुगतान किया जाता है सामान्य प्रति घंटा वेतन से 1400% कम। ओवरटाइम का भुगतान करना आवश्यक नहीं समझना।
असाधारण: निरंतर नहीं, किसी विशेष स्थिति या स्थिति की व्याख्या करना।
अंकारा से इस्तांबुल तक हर दिन माल और यात्री ट्रेनें चलाना असाधारण नहीं है, बल्कि सामान्य है। इसलिए, इन ट्रेनों पर काम करने वाले लोग अपना सामान्य कर्तव्य निभाते हैं, कोई असाधारण कर्तव्य नहीं। दूसरे शब्दों में, TCDD कर्मचारियों के पास ऐसा कोई काम नहीं है जिसे "अपवाद" के रूप में वर्णित किया जा सके।
अनिवार्य: कुछ ऐसा जो अवश्य किया जाना चाहिए, उसे टाला नहीं जा सकता, टाला नहीं जा सकता।
दुर्घटना, बाढ़, भूकंप आदि। असाधारण घटनाओं से उत्पन्न नकारात्मकताओं को दूर करना एक आवश्यकता है। रेल दुर्घटना एक असाधारण और आवश्यक दोनों स्थितियों का प्रतिनिधित्व करती है, और इन स्थितियों में काम करना एक आवश्यकता और दायित्व है।
यह कहना कि "नौकरी की आवश्यकता के अनुसार 24 घंटे की नेविगेशन सेवा प्रदान की जाती है" किसी असाधारण या अनिवार्य स्थिति के अस्तित्व की व्याख्या नहीं करता है। व्यवसाय 24 घंटे की सेवा पर आधारित है। लेकिन आवश्यकता "कम से कम लोगों को अधिकतम लाभ प्रदान करना" नहीं है।
प्रिय रेलकर्मियों;
तुर्की परिवहन-सेन मुख्यालय के रूप में, हमारे पास संविधान, कानूनों, अदालती फैसलों और प्रधान मंत्रालय के परिपत्र से उत्पन्न होने वाले अधिकार हैं, जैसे कि ओवरटाइम काम नहीं करना और 1,40 कुरु के लिए काम नहीं करना। हम चाहते हैं कि आप जानें कि हम हर उस कर्मचारी का समर्थन करेंगे जो कहता है कि वे इस अधिकार का प्रयोग करना चाहते हैं।
हम स्पष्ट रूप से कहते हैं कि हम प्रशासनिक कार्रवाई करने वाले कार्यस्थल पर्यवेक्षकों के खिलाफ आपराधिक शिकायत दर्ज करेंगे और प्रशासनिक कार्रवाई को रद्द करने के लिए किए जाने वाले किसी भी कानूनी संघर्ष में हम कर्मचारियों का समर्थन करेंगे।
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