भूमि ट्रेन के अंतिम प्रशिक्षक

लैंड ट्रेन के अंतिम मैकेनिक: रेलवे पर वर्षों से सेवा कर रहे स्टीम लोकोमोटिव को नई पीढ़ी के टो ट्रकों ने विकासशील तकनीक के साथ बदल दिया है, और जिन यात्रियों ने म्यूजियम में अपने आगंतुकों का स्वागत करना शुरू किया, वे डाक्यूमेंट्री, सीरीज, फिल्मों और विज्ञापनों के लिए फिर से रेल से मिलते हैं।

ओटोमन साम्राज्य के दौरान, स्टीम लोकोमोटिव, जो एनाटोलियन भूमि से मिलता था, ने युवा गणराज्य के विकास में एक भूमिका निभाई, जो इसके लिए लोक गीतों के साथ लिखा गया था, और अब इसकी विकासशील तकनीक के साथ अपनी नई पीढ़ी के लोकोमोटिव को बदल दिया, अब अपने अंतिम मैकेनिक, नसी अकाडे के निर्देशन में उदासीनता से मिलता है।

स्टीम लोकोमोटिव के अंतिम, जो 1978 के बाद और 1990 के बाद कम होना शुरू हुआ, सभी रेल से दूर चले गए, जिनमें से कुछ को हटा दिया गया था, और जिनमें से कुछ को संग्रहालयों में ले जाया गया था, उसाक में स्थित हैं। यह लोकोमोटिव, जो ज्यादातर उन आगंतुकों का स्वागत करता है जो "स्टीम लोकोमोटिव" को जानना चाहते हैं, वृत्तचित्रों, श्रृंखलाओं, फिल्मों और विज्ञापनों के लिए अपनी जगह से समय-समय पर इसकी पटरियों पर उतारा जा रहा है।

तुर्की में आखिरी कर्मचारी "भूमि ट्रेन" 32 साल तक अंतिम प्रक्षेपण किया, जबकि अपने पिता के 58 वर्षीय नाजी अकाडग के व्यवसाय को जारी रखा।

इज़मिर "भूमि ट्रेन" से वृत्तचित्र की शूटिंग के लिए वृत्तचित्र, अकदग, एए संवाददाता, तुर्की में स्टीम लोकोमोटिव का उपयोग कर सकते हैं जो दो ड्राइवरों को अधिक पाया जाता है, श्रृंखला की काली ट्रेन, वृत्तचित्र, विज्ञापन के लिए रेल पर डाउनलोड किया जाता है, अक्सर यह रिपोर्ट करता है कि यह कार्य शुरू किया है ।

• पिता और पुत्र

यह कहते हुए कि उनके पिता एक भाप लोकोमोटिव मैकेनिक थे, उन्होंने उन स्टेशनों में लोकोमोटिव के मार्ग को देखा जहां उनके पिता एक बच्चे के रूप में थे, और उन्होंने छोटी दूरी पर अपने पिता के साथ यात्राओं में भाग लिया। यह मेरे आदर्श में एकमात्र काम था। मेरे पिता ने बहुत मेहनत की, 'मेरे बेटे के पास कोई दूसरी नौकरी नहीं है' लेकिन मैं जो भी काम करता हूं वह मैकेनिक है और मैं आदर्श पिता के पेशे में पहुंच गया हूं। '

स्टीम लोकोमोटिव Naci Akdag का उपयोग करने के लिए एक खुशी है, सेवा की तैयारी अन्य ट्रेनों से मुश्किल नहीं है, लोकोमोटिव के आंदोलन से पहले ठंड से गर्म होने के लिए कम से कम 6 घंटे व्यक्त किए जाने की आवश्यकता है।

अकाडग ने याद दिलाया कि स्टीम लोकोमोटिव को स्थानांतरित करने के लिए मानव शक्ति की आवश्यकता है:

“फिलहाल, स्टीम लोकोमोटिव में काम करने वाला कर्मचारी लगभग कोई नहीं है। हमने इस अंतर को बंद करने और प्रशिक्षण प्रदान करने के लिए 12 स्वयंसेवक मित्रों का चयन किया है। हमने यह भी सुना कि छह और प्रकार के स्टीम लोकोमोटिव बनाए जाएंगे, जिससे हमें खुशी हुई। मैं चाहता हूं कि ये मशीनें, जिन्हें हम विश्व धरोहर कहते हैं, काम करें ताकि हमारे बच्चे और नाती-पोते उन्हें केवल श्वेत-श्याम फिल्मों में न देखें, उन्हें यह देखने दें कि तकनीक कहाँ आ रही है। ”

• "तकनीक है, लेकिन पुराने का कोई स्वाद नहीं है"

Naci Akdağ ने कहा कि वह भाप इंजनों से नहीं टूट सकता है और अगर वह ड्यूटी पर था, तो वह अत्याधुनिक इंजनों से उतर गया और भाप इंजन पर काम करने के लिए भागा। इस सब का आनंद अलग था। अब लोकोमोटिव में रेडी किट्स, टी ब्रू सेट्स, माइक्रो वेव, रेफ्रिजरेटर, एयर कंडीशनर तैयार हैं। लेकिन पुराने का कोई स्वाद नहीं है, ”उन्होंने कहा।