वित्त क्षेत्र में SCT की प्रतिक्रिया

वित्त मंत्रालय की एससीटी प्रतिक्रिया: वित्त मंत्री सिमसेक ने कहा कि सड़क यात्री परिवहन करने वाले वाहनों में उपयोग किए जाने वाले ईंधन के एससीटी और वैट को कम करने पर कोई अध्ययन नहीं हुआ है।
वित्त मंत्री मेहमत सिमसेक ने कहा कि उनके मंत्रालय द्वारा सड़क यात्री परिवहन करने वाले वाहनों में उपयोग किए जाने वाले ईंधन पर विशेष उपभोग कर और मूल्य वर्धित कर को कम करने या वापस करने और सड़क परिवहन (टिकट की कीमतें) पर लागू मूल्य वर्धित कर को कम करने या वापस करने के लिए कोई काम नहीं किया गया है। ).
नेशनलिस्ट मूवमेंट पार्टी एमएचपी कैपिटल अंकारा के डिप्टी इज़कैन येनिसेरी के संसदीय प्रश्न का उत्तर देते हुए, वित्त मंत्री सिम्सेक ने कहा कि पेट्रोलियम बाजार कानून के अनुसार, तेल की कीमतें मुक्त बाजार स्थितियों के अनुसार बनाई जाती हैं, निकटतम सुलभ विश्व मुक्त बाजार गठन को ध्यान में रखते हुए। 1 जनवरी 2005, और यह कि कीमत जनता द्वारा निर्धारित की जाती है। उन्होंने कहा कि किसी भी हस्तक्षेप का कोई सवाल ही नहीं है।
"टैक्स का बोझ बढ़ा नहीं, कम हुआ है"
वित्त मंत्री सिमसेक ने कहा कि, वर्षों से बढ़ती कीमतों के विपरीत, ईंधन पर कर का बोझ बढ़ा नहीं बल्कि कम हुआ है, और कहा, "जबकि 100 दिसंबर, 31 को 2002 टीएल गैसोलीन की कीमतों पर कर का बोझ 70,2 टीएल था, यह 3 जुलाई 2014 तक बढ़कर 57,76 टीएल हो गया। "टीएल डीजल की कीमत पर कर का बोझ, जो 100 जनवरी 1 को 2005 टीएल था, 65,1 जुलाई 3 को घटकर 2014 टीएल हो गया।"
"एससीटी में कटौती का सार्वजनिक वित्त संतुलन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा"
वित्त मंत्री मेहमत सिमसेक ने कहा कि सड़क परिवहन (टिकट की कीमतें) और ईंधन वितरण पर लागू मूल्य वर्धित कर की दर में कमी और सड़क परिवहन में वाहनों में इस्तेमाल होने वाले ईंधन से एकत्र विशेष उपभोग कर का सार्वजनिक वित्तपोषण संतुलन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। .
वित्त मंत्री सिम्सेक ने घोषणा की कि उनके मंत्रालय ने सड़क परिवहन वाहनों में उपयोग किए जाने वाले ईंधन पर विशेष उपभोग कर और मूल्य वर्धित कर और सड़क यात्री परिवहन (टिकट की कीमतें) पर लागू मूल्य वर्धित कर को कम करने या वापस करने के लिए कोई काम नहीं किया है।