सुरक्षा इलेक्ट्रिक बाइक का विवरण

इलेक्ट्रिक बाइक की सुरक्षा का विवरण: सैमसन पुलिस विभाग, ने इलेक्ट्रिक साइकिल के मुद्दे के बारे में स्पष्टीकरण दिया।
लिखित बयान में, “राजमार्ग यातायात कानून के तीसरे लेख में किए गए संशोधन के साथ, २ ९ १ 2918, संख्या परिभाषाओं का शीर्षक, १३ जुलाई २०१३ के कानून संख्या ६४ ९ ५ के १३ वें लेख के साथ;
'साइकिल: वे गैर-मोटर चालित वाहन हैं जो उस पर व्यक्ति की मांसपेशियों की शक्ति के साथ पैडल या हाथ के पहिया को घुमाते हैं। इलेक्ट्रिक साइकिल जिनकी अधिकतम निरंतर जलने की शक्ति 0,25 किलोवाट से अधिक नहीं होती है, उनकी शक्ति कम हो जाती है क्योंकि वे गति करते हैं, और जिनकी गति अधिकतम 25 किमी / घंटा या जब बिजली पूरी तरह से कट जाती है, तो पेडलिंग में एक ठहराव के तुरंत बाद भी इस वर्ग में शामिल किया जाता है।
मोटराइज्ड साइकिल (मोपेड): (संशोधित: 12 जुलाई 2013-6495 / 13 md।) दो या तीन पहिया वाले वाहन जिनकी अधिकतम गति 45 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं है, 50 सेंटीमीटर के आंतरिक दहन इंजन सिलेंडर की मात्रा और 4 किलोवाट की अधिकतम निरंतर नाममात्र बिजली उत्पादन के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर है। चार पहियों वाली मोटर गाड़ियां, जिनका वजन 350 किलोग्राम से अधिक नहीं है, के समान ही हैं। बिजली के साथ काम करने वालों के शुद्ध वजन की गणना करते समय बैटरी वजन को ध्यान में नहीं रखा जाता है। इस संदर्भ में, इलेक्ट्रिक साइकिल जिनकी अधिकतम निरंतर शक्ति 0,25 किलोवाट से अधिक नहीं है, उनकी शक्ति कम हो जाती है क्योंकि वे गति करते हैं और बिजली अधिकतम 25 किमी / घंटा तक पहुंचने के बाद या पेडल को बंद करने के तुरंत बाद पूरी तरह से कट जाती है, पंजीकरण के अधीन नहीं हैं और किसी भी वर्ग के चालक के लाइसेंस की आवश्यकता के बिना उपयोग किया जा सकता है। हालांकि, 0,25 किलोवाट और उससे अधिक की अधिकतम शक्ति वाले इलेक्ट्रिक साइकिल पंजीकरण के अधीन हैं और उनके चालकों के पास (ए) श्रेणी के चालक का लाइसेंस होना चाहिए।
निम्नलिखित विवरण में निम्नलिखित जानकारी शामिल थी:
“यातायात निरीक्षण में; हाईवे ट्रैफिक कानून के अनुच्छेद 0,25 के अनुसार, 25 किलोवाट और उससे अधिक की अनरजिस्टर्ड इलेक्ट्रिक साइकिलों पर 172 टीएल का जुर्माना लगाकर ट्रैफिक पर प्रतिबंध लगा दिया जाता है, और उन लोगों के लिए जो बिना क्लास के इन वाहनों का इस्तेमाल करते हैं, ड्राइविंग लाइसेंस, हाईवे ट्रैफिक कानून के अनुच्छेद 36। तदनुसार, 1.462 टीएल और एक ही समय में, बाइक मालिक को जुर्माना रिपोर्ट की एक ही राशि जारी की जानी चाहिए। इस घटना में कि साइकिल और मोटर साइकिल चालक हेलमेट का उपयोग नहीं करते हैं, उसी कानून के अनुच्छेद 78/1 बी से 80 टीएल, और कानून के अनुच्छेद 66 से 172 टीएल को दंडित किया जाता है यदि यह निर्धारित किया जाता है कि वे अन्य यातायात नियमों का पालन नहीं करते हैं। गर्मी के मौसम के साथ, इलेक्ट्रिक साइकिलों को सड़क यातायात में लाया गया था और हमारे नागरिकों के आवेदन और निरीक्षण टीमों के निर्धारण से यह समझा गया था कि वे यातायात दुर्घटनाओं का कारण बने, और हमारे शहर के केंद्र में इलेक्ट्रिक साइकिल किराए पर पाए जाने वाले कार्यस्थलों के मालिकों को आवश्यक जानकारी दिए जाने के बाद, उन्हें लागू किया जाना शुरू हुआ।
"आरोप के बारे में जांच में सुप्रीम कोर्ट के अपील के 7 वें आपराधिक चैंबर के 2013/16532 के अनुसार, इस आरोप के बारे में जांच में कि 'इलेक्ट्रिक साइकिल पंजीकरण के अधीन नहीं हैं और ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है'; 15 अप्रैल 2011 के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के निर्देश और 81836 की संख्या के साथ, यह कहा गया था कि इलेक्ट्रिक साइकिलों को टाइप एप्रूवल रेगुलेशन में विनियमित किया जाता है और 0,25 किलोवाट और उससे अधिक के इलेक्ट्रिक साइकिलों को 'मोटर बाइक' के रूप में माना जाना चाहिए, पंजीकरण के अधीन हैं और उन्हें क्लास ए ड्राइविंग लाइसेंस के साथ उपयोग किया जाना चाहिए। स्पष्टीकरण, जिसे याद दिलाया गया था, इस प्रकार पूरा किया गया: “इस निर्देश के अनुसार; इस आधार पर कि '... मोटर साइकिल की अवधारणा को विनियमन के साथ विस्तारित नहीं किया जा सकता है, जो कि प्रशासन का विनियामक कार्य है ...' सुप्रीम कोर्ट ऑफ अपील के 7 वें चैंबर के फैसले के साथ, कानून को उलटने के अनुरोध के साथ कैस कोर्ट ऑफ 7 के चैंबर के फैसले का है। यह समझा गया है कि 2013 के प्रशासनिक अनुमोदन निर्णय को रद्द कर दिया गया है। राजमार्ग यातायात कानून के 16532 जुलाई 19 के कानून संख्या 2011 के 12 वें लेख के साथ किए गए संशोधन के साथ, साइकिल और मोटराइज्ड साइकिल की परिभाषाएं बदल दी गईं और प्रासंगिक परिभाषाओं में इलेक्ट्रिक साइकिल को जोड़ा गया। 2013 जुलाई 6495 से, परिभाषा कानून द्वारा बनाई गई है, परिभाषा के विस्तार का मुद्दा प्रशासनिक विनियमन द्वारा हटा दिया गया है और कानून सुप्रीम कोर्ट के फैसले के अनुरूप बनाया गया है। इसके अलावा, 13W से अधिक की अधिकतम रेटेड शक्ति के साथ इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए कानून से संबंधित विनियमन के 12 वें लेख के अनुसार; पंजीकरण स्वामित्व के प्रमाण पत्र, अनुरूपता के प्रमाण पत्र, एससीटी भुगतान, अनिवार्य देयता बीमा पॉलिसी की प्रस्तुति पर किया जाता है। अब तक, 2013 इलेक्ट्रिक साइकिल पंजीकृत किए गए हैं क्योंकि वे अपंजीकृत हैं, और 0,25 इलेक्ट्रिक साइकिलों को पंजीकृत किया गया है और उनके प्रमाण पत्र और प्लेट दिए गए हैं। "