काइसेरी की हाई-स्पीड ट्रेन अपेक्षा के बाद डिप्टी कारायेल हैं

काइसेरी की हाई-स्पीड ट्रेन अपेक्षाओं के बाद डिप्टी कारायेल: एके पार्टी काइसेरी के डिप्टी यासर कारायेल से एक टेलीविजन कार्यक्रम में शहर की हाई-स्पीड ट्रेन की अपेक्षाओं के बारे में पूछा गया, जिसमें उन्होंने भाग लिया और जवाब दिया। यहां एक बयान देते हुए, कारायेल ने कहा कि वह उन लोगों में से एक हैं जो हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना का सबसे करीब से पालन करते हैं।

डिप्टी करायेल ने कहा कि हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना 6-7 साल पहले अध्ययन परियोजना कार्यक्रम में राज्य के हवाई अड्डों को शामिल करने के साथ शुरू हुई थी और कहा, “एक अध्ययन किया गया था। उस समय राज्य विमानपत्तन प्राधिकरण इन मामलों को देख रहा था. राज्य रेलवे महानिदेशालय ने इन कार्यों को पूरी तरह से अपनी जिम्मेदारी में ले लिया। बाद में, इस बात पर चर्चा हुई कि काइसेरी को कैसे लाभ होना चाहिए। जब यह पूछा गया कि काइसेरी हाई-स्पीड ट्रेन कैसे लाएगा और यह कैसे किया जाएगा, तो यह सही था कि अंकारा, सिवास और आगरी जाने वाली हाई-स्पीड ट्रेन लाइन काइसेरी से होकर गुजरनी चाहिए। सिवास के अब्दुल्लतीफ सेनर बे, जो उस समय राज्य योजना के प्रमुख थे और जिस मंत्री से वे संबद्ध थे, उन्हें बाद में हमारे राष्ट्रपति के बारे में पता चला, क्योंकि यह उनकी जिम्मेदारी के तहत था, सरकारी अधिकारियों को सूचित किए बिना। योज़गाट सिवास लाइन को परियोजना चरण में लाया गया और निविदा के लिए रखा गया। जब इसे निविदा चरण में लाया जा रहा था तब कार्यक्रम में कोई बदलाव नहीं किया गया था। कहा गया कि काइसेरी में हाई-स्पीड ट्रेन आनी चाहिए. येरकोय और काइसेरी के बीच एक हाई-स्पीड ट्रेन बनाने पर विचार किया गया। निर्माण परियोजनाओं में बड़े पैमाने पर बदलाव किये गये। सभी कुछ तैयार है। यह राज्य रेलवे के निवेश अध्ययन शुल्क में शामिल है। इस पर एक अध्ययन हुआ है. अगर हम पहले से टेंडर करके इस जगह का निर्माण करेंगे तो यह कहां जाएगी? अगर काइसेरी और यरकोय बन भी गए, तो मुख्य लाइन न होने पर वे कहां जाएंगे? यहां ऐसा इसलिए किया जाता है क्योंकि काइसेरी जनता को क्या करना है और कैसे करना है इसकी विस्तृत जानकारी नहीं है। मुख्य लाइन काइसेरी से बनाई जानी चाहिए थी। यह तब हुआ जब गलत और सूक्ष्म राष्ट्रवाद के संकट के कारण उन्हें सिवास लाइन में ले जाया गया। यह वर्तमान लाइन होगी. ये सामान्य था. आप इसे शहरीकरण, ईर्ष्या, सूक्ष्म-राष्ट्रवाद कह सकते हैं। या इसे पहल का दुरुपयोग मानें।” उसने कहा।

यासर कारायेल ने कहा कि इस क्षेत्र के लिए निविदा अगले मई या जून में आयोजित की जाएगी और कहा, "अंकारा-सिवस लाइन को 2018 में पूरा करने की कोशिश की जाएगी। उस अवधि में इसे पूरा कर लिया जायेगा. उस लाइन से इस लाइन तक का काम 2018 में पूरा हो जाएगा. हमारे पास कोई कमी नहीं है. "हम इसे 2020 में उपयोग करेंगे।" कहा।

 

 

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

एक प्रतिक्रिया छोड़ दें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।


*