श्रमिक जो लोकोमोटिव फैक्टरी कार्रवाई के लिए अपना जीवन खो दिया है: Eskisehir, तुर्की लोकोमोटिव और इंजन उद्योग के रूप में (TÜLOMSAŞ) में व्यावसायिक दुर्घटनाओं पर एक मजदूर की मौत की वजह से विरोध प्रदर्शन किया गया है कल हुई।
TÜLOMSA front के सामने आयोजित विरोध प्रदर्शन में; यूनाइटेड ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन (BTS), मेडिकल चैंबर, TMMOB, IKK, DersSK और KESK ने एक संयुक्त प्रेस विज्ञप्ति जारी की। पहली बार बीटीएस की ओर से बोलते हुए, ब्रांच प्रेसिडेंट एर्सिन केम पैरालि ने याद दिलाया कि हेल्लो ताकाया नाम के एक वर्कर की मृत्यु T WorkshopLOMSAŞ जनरल डायरेक्टोरेट में गियर टीम वर्कशॉप व्हील लेथ में हुई। उन्होंने कहा, "तिकया ने क्रेन को बनाए रखते हुए 11 मीटर की ऊंचाई से गिरने से अपनी जान गंवा दी, जिसमें से आवश्यक व्यावसायिक सुरक्षा उपाय किए बिना उसे हटा दिया गया था," उन्होंने कहा। यह कहते हुए कि तिकारा, जो निधन हो गया, ने मकरॉन नामक एक उपठेकेदार कंपनी में काम किया, ने कहा, "रखरखाव कारखाने ने जिम्मेदारी, सुरक्षात्मक कपड़े, सुरक्षा बेल्ट के क्षेत्र में उपमहाद्वीपों को यह काम दिया है और जो एक जिम्मेदार कर्मियों के बिना काम करते हैं, उन्होंने इस हत्या में जमीन पकड़ी है।"
"पूर्ववर्ती वर्ष में एक से अधिक काम करता है"
भाड़े के मजदूरों के परिवार और रिश्तेदारों के प्रति संवेदना, संवेदना। पिछले साल T workerLOMSAÜ'da, Hüseyin Saraçoğlu नाम के एक कार्यकर्ता ने इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित किया कि काम पर एक दुर्घटना में मृत्यु हो गई, जहां एक सार्वजनिक सेवा के कार्यकर्ता स्वास्थ्य और सुरक्षा के स्वास्थ्य और सुरक्षा को हटाने के कारण है, नई मौत अपरिहार्य हैं, इससे पहले कि उन्होंने कहा। भाड़े के, दुर्भाग्य से, AKP सरकार ने व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा, बढ़ते नियंत्रणों, नरसंहारों के लिए जिम्मेदार लोगों में से सबसे गंभीर को दंडित नहीं करने, लेकिन भूलने की बीमारी और शोषण चक्र को जारी रखने के उपायों को अपनाया है। विधानसभा में चर्चा की गई बैग कानून की सामग्री इस समझ का सबसे बुनियादी संकेतक है
Paralı ने कहा कि TalLOMSAŞ प्रबंधन को अब जवाबदेह होना चाहिए, विशेष रूप से महाप्रबंधक, और वे दृढ़ संकल्प के साथ संघर्ष जारी रखेंगे। बाद में बोलते हुए, मेडिकल चैंबर के प्रमुख, बुलेंट नाज़िम य्लामज़ ने कहा कि उन्होंने इस्तांबुल में श्रमिक की मृत्यु के तुरंत बाद एक समान "काम हत्या" देखी। यिलमज़ ने तर्क दिया कि संसद के माध्यम से सरकार द्वारा पारित नवीनतम उपमहाद्वीप श्रम कानून, न केवल उपमहाद्वीप बल्कि व्यावसायिक दुर्घटनाओं और काम की हत्याओं को भी लागू करता है। यिलमाज़ ने न्यायपालिका को काम करने के लिए आमंत्रित किया और इस्तीफे के लिए TOMLOMSA to प्रबंधन को बुलाया।
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सभ्य नागरिकों के लिए धन्यवाद, जो नागरिक प्रदर्शनकारियों द्वारा राजनीतिक रूप से प्रेरित हैं, जो लोकतांत्रिक स्वतंत्रता के अधिकारों का उपयोग करके विरोध प्रदर्शनों की पुनरावृत्ति के लिए संवेदनशील हैं, और पुनरावृत्ति के खतरे पर प्रतिक्रिया कर रहे हैं। प्रत्येक लोकतांत्रिक समाज में, यह वह तत्व है जो समाज को एक समुदाय, एक संवेदनशील नागरिक और नागरिक बनाता है। अन्यथा, हम स्कूलों में नागरिकता ज्ञान के नाम पर पढ़ा रहे हैं; मुहूर्त क्या है, उनके कर्तव्य क्या हैं, आदि नहीं द्वितीयक बकवास लैरी बधाई हो और इस उम्मीद के साथ धन्यवाद देता हूं कि इस प्रकार के पिछड़े सबूतों को दोहराया नहीं जाएगा।
इंजीनियरिंग भाषा के साथ एक प्रणाली-विज्ञान बुनियादी सिद्धांत: यदि एक प्रक्रिया और / या एक प्रक्रिया श्रृंखला (ऊपरी प्रणाली) प्रक्रिया भागों (उप-प्रणालियों) में से एक द्वारा बाधित हो जाती है, खासकर अगर इसे दोहराया गया है / साइक्लस दोहराव या सिच विएडरहोल्ड यदि व्यवस्थित / व्यवस्थित त्रुटि, व्यवस्थित त्रुटियों की तत्काल आवश्यकता है। अन्यथा, पूरी प्रक्रिया समय-समय पर और / या एपी लगातार गिरती है! कि ध्यान दिया जाना; HUMAN FACTOR प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से सबसे बड़ी व्यवस्थित त्रुटि स्रोत है! (जैसे: फुकुशिमा, चेरनोबिल, ट्री माइल्स आइलैंड, ला हाउज, :)।
इसलिए, स्थापित की जाने वाली प्रणालियों में, मानव कारक और इसके प्रभाव को कम से कम और / या जितना संभव हो नियंत्रित किया जाना चाहिए, और जोखिम बिल्कुल जवाबदेह होना चाहिए। गाइड-वे-ट्रांसपोर्ट-सिस्टम इन नियमों और सिद्धांतों के बीच में नहीं है, लेकिन विपरीत के बीच में है!